方正中期:2020年贵金属市场价格展望

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海晶珂机电 设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末qi形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在jia强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,xiang美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”视讣,再不济也能够等于2拜蔷玩。理想丰满桓,现实骨感酸硅。事实证明闹,“1+1”不仅没有等于2脓据,而是远远小于2督氖售,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌栓殿滦。   世界不需要那么多的汽车品牌勘燃咕。未来中国车市只会做减法婪狠魔,能够存活下来涟,也就那么十来个樊醒。与其费力地推全新品牌读肛,倒不如用心搞研发鲤,做产品县,提升服务水平舒开刨。有人说戊涂就,虽然形式上有点不同栓先瞥,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似匹。成立新品牌哗垢,可以从集团凸,从有关部门寻求资金上的支持比。说实在话藏北,还真有点像牛烤咳,真应该提高警惕飘祟。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元忌、上市市值1000亿元的企业拳粪。    技术战略上蕾舱迁,将坚持1条纯电动驱动技术路线撂稍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平镁桅差。同时鲍,产品将具备400公里续航能力阔睹聪,平均能耗每百公里低于12kwh钮挖。    产品方面失,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV龟穆,其续航里程(参配贺、图片透、询价)可达300公里宛雷,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型暇事补。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车故庆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车能。此外露氯,北汽新能源代号规划代号为C30DB妥恳先、C33DB屁贰、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型畦娘。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销财舍,以便更好地与传统营销模式保持平衡括射访。现阶段侥赤邯,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店赁按,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展此耿。    3.江淮    2015年销量勺矾浓:在新能源领域靶搽,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车惟突粪,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力纫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆降。    未来规划绘唾嫉:到2025年篮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上嘛,形成节能汽车家并、新能源汽车嫩、智能网联汽车共同发展的新格局狮镜袜。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型爆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配存、图片清舷肛、询价)S2打造)灯尚逗、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)捌侩、星锐EV三款纯电动车型陶禾菇,基于瑞风S5打造的混合动力车型辈。    4.奇瑞    2015年产销量刮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)人寥陷,销售7262辆攀赤。    未来规划蜜疙:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车授,同时目标年销量定为20万辆习狙。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆规斤蚂。奇瑞未来将拥有插电式混合动力伍、纯电动孔、增程式电动车呻够、电动四驱的汽车仁,种类涵盖乘用惊、商用和专用车领域虫彤。值得一提的是厂版,2016年上半年剿妓,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV厦慧蚊,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市常歇,这款车运用了诸多新技术浓加恋,未来将会呈现给消费者不同的体验吠室姜。    5.广汽    2015年销量开簇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆熟脊算。    未来规划死板贾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型锈,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市睬勤耻。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市入譬凯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市澄巾。在未来隘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型烽。传祺还将推出一款A0EV电动车欺冈,该车很有可能是一款小型的纯电动车频。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模檀拓率。要完成这一目标妹,新车投放将成为关键温坍。未来基于插电式PHEV宠、纯电动EV陵、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型激。    6.上汽    2015年销量会:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆赣,较2014年产销增长3倍现沥苔。其中荣威e550销售10711辆局,占比接近96%蛔豌。    未来规划孟赁泰:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车郝柑动,包括荣威E950词桅、新能源SUV逻莽、A级纯电动车捶纬摹、全新一代插电强混荣威E550等车型缚潍,价格介于在10-25万之间倪。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元壳枫,投放30款以上全新产品新阑广,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势身盘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆芬浇,其中自主品牌实现20万辆频趣伍。根据规划湍屉,30款新能源产品中抹函疏,纯电动汽车达13款咆,插电式混合动力产品有17款钦竭末,其中也将包括商用车避暑,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品汉馆鞘。    上汽集团副总裁(参配蹋、图片陆葱、询价)居水、乘用车公司总经理王晓秋曾表示捅:“我们把新能源放在第一位阜腑寥,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求手,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势叫够俏,到2025年馈蔚,新能源将成为未来动力的主流规慈。”    7.众泰    2015年销售多:众泰新能源销量为24574辆略,同比增长143.6%汰汝褥。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量绊,而2018年将冲击50万辆目标痕。    未来规划奉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV谎久,2016年还将推出Z500纯电动版竟查、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车咕艘。众泰已经规划8款全新新能源汽车领锭痘,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车靖,包括四款微型纯电动车赫菩,分别为E200乃趴微、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV店、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级疗森、A级沮垫窃、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车梯祈。    8.长安    2015年销量羚:长安逸动(参配垮拓齿、图片汕鞠尾、询价)EV销售1500辆盟嗓。    未来规划侵船泰:长安汽车发布2020新能源计划从毛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上茂,至2025年推出34款车型容克屏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)虚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆乌关惺,至2025年涎假山,新能源车累计销量突破200万辆黎蠢。    9.吉利    2015年产量遂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军浇,占比35%蒜。    未来规划棱:吉利未来5年的新能源汽车规划蹈蜜,未来纯电动车碉豆敖、混合油电车偷脖灯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成斑。2020年将占吉利汽车总销量90%以上虽柬,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%汹熊,纯电动(EV)车型销量占比35%阮蔡枷。将借助新能源车型布局苫哀,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值切郎。    在纯电动汽车方面嘿坟氨,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台譬挨,到2020年沪凡钉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km挺,百公里耗电11kwh的目标瓦坎,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料攻。在油电混合车型方面尼堆汾,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市牵。在插电混动方面僻,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统颂硅,首款车型将在2017年上市灯。    10.东风    2015年销量架橡滤:东风风神E30销量511辆沮庙。    未来规划任:2016年去寝,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型驶:E302016款吭骏谅、A60EV标准版汞衬、A60EV尊享版采忱街,确保2000辆赦坡粒、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成漠降,其中E30L危刷呈、A60EV车型各销售1000台以上腊乓妻。    11.江铃    2015年销量忙遍:江铃E100销售5268辆菇傻猫。    未来规划渴柿:江铃集团采取了混合动力车霓寒、纯电动车两条产品规划路线氰探。其中落那笨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%嫂涸,按照对行业的预计步纯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瞳。    在未来的产品规划中茫,江铃E100车型升级产品即将上市菩枪,正在开发的代号为E200第虽井、E160祟揉、E170纯电动轿车也将陆续上市渺搐。另悉侠惦,新上市的电动轿车相比老款产品汐,在续航里程校、最高时速雀炼、智能化和舒适性方面将会有明显提升铺宪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台矩,引入混合动力技术水脖,以解决有关法规合规问题氮斗聚,此项目的前期费用为1.8亿元握估穆。   二匡额胆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性埂。到2020年洛负,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆谓扩,而整体销售目标为450辆痹璃丹。也就是说傅,到2020年悔,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%番沟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元硕谷浅,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品问,到2020年力争达到60万辆的销量目标闪。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆松埃。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标辽戳呜,只是宣布秆方赁:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额句。    4.东风集团    东风集团规划平,到2020年破渺卤,其自主品牌累计销量目标为200万辆嘎饰。其中号,新能源车销量目标为80万辆凶,占比高达40%疤氦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业寸,到“十三五”末兄揣,其新能源车型数量将扩展至十余款徒,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现宋卜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标歪内,其中提及2020年年产销要达到50万辆忿。    7.奇瑞    2015年8月表示锯苏碎,将投资数百亿元抨莆,到2020年实现销量目标70万辆慕猛,其中新能源车将达20万辆辖付溉,占比28.6%枪荚相。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蜗槐麓。吉利宣称萍,今后将纯电动碾硕、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举屑抢疟,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%峭潍稠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标笛每糠,其新能源汽车销量将达到108万辆编碧俯。这是一个相当高的数量狼班,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成驳斧藕。而且哭杭径,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业密香。 责编嗜缔氖:杨杰" "   据外媒报道别隙盘,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嘛,这可能导致气囊在撞击时无法打开朝,或没有事故发生时意外打开枯尝。    本田勉鲸、菲亚特-克莱斯特筛窗、梅德赛斯-奔驰侥绦氛、大众孩凛、马自达恨澄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响垢嗽。    全球汽车市场中汀,气囊召回已屡见不鲜缔荤画。其中乔,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象抒钵乐。横跨2013至2016年潮匈撂,均能看到高田气囊召回计划频频曝出烽。    正在高田气囊焦头烂额的时候钉狡咀,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道绣平,近期喘黄诲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团旁蜡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划徊归,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患妮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回记峭,涉及500万辆车醚。    大陆集团将于近期启动召回计划擒痞,并继续对旗下产品进行核查每聚,以彻底消除安全气囊传感器隐患席。    本田表示浇赤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车肋,替换存在缺陷的大陆系统控制单元块唾。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔牢挖,83次现场报告殿炉,和2例致伤事件通。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认加眯耽。    本田告知经销商抗泌,目前需更换的部件短缺冠,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单川,今年秋季之前恐无法完成全部更换响勤戚。    同样膏爸将,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车燃黎,包括2009款道奇酷威恋巾,2008-2009款道奇凯领活读摔、克莱斯勒Town and Country绕,以及合作研发的2009款大众Routan宠。    该公司报告显示夕,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件立郎空。    大陆集团表示吓冲,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司幕。    马自达已回应召回并介入调查拇,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目期苟。其他汽车制造商目前没有进行回应款粒。 责编毒农:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后寝,大量车流涌上高速公路坪浪刑,然而陪妈戚,当车辆长龙逐渐稀松莆蚀底,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来黎雷驮。记者在湖南境内的长益高速公路上看到露匆,在临时秃谰⑼Γ靠点和服务区量奉,各种垃圾成堆缄瑞罗。春节期间这里60多公里高速路段抱峭,日均清理的垃圾竟然超过20吨酗伍。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里噶,是进出长沙的西大门摊冈,今年春运期间富,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”梆,24小时高峰断面车流量达到12万辆闲插。长益高速养护工杨秋强告诉记者受痰,春运高峰时淖坟芹,饮料瓶子瞳、纸巾缸能、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢送污,稍有堵车路面便是一片狼藉祭馅。高速公路上垃圾成堆的现象儒十,折射出人们在物质财富丰富的同时苗撇木,文明素养还有待提高边缝澄。    长益高速养护清障中心主任陈创说纽,为备战春运箱泉券,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上媚卤蔡,临时增加了10位养护工参与保洁工作晌。即便如此遍氯啦,每位养护工还是需要加班加点很噶爆,平均每天出勤3趟埃,工作12小时痘迁,收捡超过500公斤的垃圾冯囱挨。然而百,要恢复到平时的卫生状况竟淬、环境状况浮下,还需要半个月龄剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患袄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定床霉呈,乘车人不得向车外抛洒物品勒耸蚊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为干。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋辨汗晤,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里弓谴,做到环保节峡怕、安全出行抢础杯。 责编癸:杨杰" "  在过去的2015年匆,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆澳辨统,同比增长5.2%屏忱,再度刷新2014年创下的年度销量纪录设腿。其中在昂科威和SRX等车型的推动下辞惧狼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%八标慌。上汽通用汽车总经理王永清表示拨金,未来几年将在SUV细分市场发力潭。网通社梳理通用新车计划莎,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型埔系壤。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型峰辞,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV毙立。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表放闻氏:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌超募繁:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌护呕,雪佛兰将在2020年内推出20款新车换堪,以实现这一销量目标刑。进入2016年握绕楷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段茸嚏睫。王永清表示粱:“在2016年年底之前刚鞘黑,雪佛兰将在中国市场推出7款新车旅衰,覆盖中级车歉、中高级车始潍、SUV等细分市场苏。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban寥。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型尖皋。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban崎夸撇。新车拥有5.7米的车身长度千汝肃, 满足普通家庭对于车内空间的需求虎琳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热痰,但多以豪华品牌车型居多藉,例如奔驰GLS挫碘、雷克萨斯LX等哩,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争讳愤勘。   别克品牌穗控峨:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕混,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划卉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型搏穿甘。”其中包括一款全新紧凑SUV车型莲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市群,但除了已在国内上市的昂科威外褪,其他6款均有望登陆中国市场差。   新车介于昂科拉和昂科威之间睛,定位紧凑SUV诉嚼掸,并将基于通用最新D2XX平台打造而成岗台。在外观方面有望以Envision概念车为模板拖,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计壤赎。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机肠箔僻,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机枯。   凯迪拉克品牌韧伪:全新小型柑荷卤、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌浪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划牵激辆。未来品牌将在华推出多款产品纽桑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型挤必身,形成十二大车系痉篡,覆盖SUV航、轿车惺憨颈、敞篷车等各个细分市场唐圣。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一扰咖呛。除凯雷德和XT5外券,凯迪拉克还将推出3款新产品聚随奸,分别为小型魔憋拷、紧凑媳、中大型SUV铝。这些新车未来均有望在华国产零四踞。   2014年魏,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示郊,公司将采用新的命名方案室,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场琉手尽。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品眠暖,“XT+数字”命名SUV车型妹嫩郡。目前通用已经注册了XT2灿慰、XT3纯、XT4笛换汇、XT5鼎募细、XT6判、XT7和XT8商标卤半戎。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5桓实,未来品牌全新小型SUV好、紧凑SUV和中型SUV阿干,有望依次命名XT2策菜棺、XT4和XT6卉磨。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签孙:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编袖瓣晒:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时踩凄,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求筛拭挂。近日承背堵,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型惦线矾,上榜车型虽然只针对美国地区湿坪屠,但对日渐升温的中国SUV市场而言缮芦,也有着一定的指导意义弊习,所以拿来同大家分享卑宝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试苇卷,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级乓。此外匡突冻,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级拈。作为讴歌第三代车型冷储,讴歌MDX为七座车型衬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款访桓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)宝。   讴歌RDX   看完大哥MDX杉,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱骨存幌。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号患弟,根据IIHS和NHTSA评估结果中幌输,它获得了与兄弟MDX同样的好评晨珐柬,通过一系列碰撞测试后隋撕噬,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列扩附陷。 作为五座版本车型榔闺,RDX的全轮驱动系统是可选的瘸街,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统艘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证禄撤,在正面碰撞预防系统中估惕草,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩偶吐。 2016年CR-V的零售价为23745美元谭,为五座版车型扯猾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一扰谈,也许有着很多原因勉,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮秃仓。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级持巧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色低送恍。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元掂琳,并配有3.5升V6发动机作为标准配置诧孩。目前可最多容纳八名成年乘客捎陵,并拥有四轮驱动的选装配置凰。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者谎校编,现代途胜的最终结果也非常理想第封福,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级读,同时也配备了儿童安全座椅的设施腹凤。 在美国尺,现代途胜的零售价格为22700美元狼屡拈,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间萌起,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择快。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳挺灵,作为奥迪Q5的主要竞争对手扰,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV璃。同时修,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置鸽疚。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元错徒芒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本懒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级爆图芭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元闻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显肝,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性臣。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置对颁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩奥超啼,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价曙。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元陈蹈鳞。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用号。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看哺。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价浓赌。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元了戌定。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蓉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式喝鄙,而且日后还会配备混合动力系统纽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词江,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头卞软簇,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中且,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级图。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元交蔡经,提供前驱与四驱两种驱动形式窝庆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么舌仍韦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下逢赶衔,IIHS究竟是什么侮考?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准九竞。方法是剔,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶毒,然后测量车顶凹陷程度彼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸谎镰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时阔,评价为“A(Acceptable赎:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时履问,评价为“M(Marginal醒磷:允许范围最底线)”;不到2.5倍时洛,评价为“P(Poor昆:差)”芍。 责编匿苫:杨杰" "  写在前面舱恐释:   汽车安全只有四个字碎厕不,但仅靠几篇文章是很难说透的凛。为此抗苇刺,从今天开始假械,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题藤集吞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读哀,以期让广大读者在潜移默化中媳,逐步形成科学冻淬枪、合理的汽车安全观辟七。   在过去一百多年中残,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展溉,汽车的安全性也得到了长足进步劲艘钦。但令人困惑的是厘苍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动辞、被动安全配置铃摆,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少罢塘。谈到这有人可能会问为恐面,我们的汽车真的是越来越安全么猫纹俯?   要回答这个问题炬,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来坚貉嚷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量兄蕉溜。而在几年前呐淘疯,很能来事儿的美国人确实这么干过拱宝,废话不多说沪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果精貌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生悄为,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会樊路,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试铰间。而在2009年皋,为了庆祝成立五十周年镣盛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试托补揣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞恍。   迈锐宝这款车大家都不陌生坡,2009款的轴距不到2.8米率葡门,整体长度约4.8米澈火坏,整备质量约1.5吨剖敌,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大巫绰啡。   而相比之下倡,1959款Bel Air绝对算是个大块头呛蛋,轴距刚刚达到3米斤缚忱,整体长度则达到了5.4米帆茫,比当今加长版的宝马7系还要长谦赏,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成促,整备质量达到近1.7吨誓。   1959款Bel Air诞生时蹭赔沸,正值肌肉车恋创、长尾翼在美国市场风靡之际扰梅,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风拎,方方正正的线条也颇有硬派气息郝缝软。   相比之下巫,有着当代流线型设计的迈锐宝南抗,更像是个脾气温顺的小伙子颅泛,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞罐,貌似很难占到便宜氮。这台Bel Air虽然年代久远倾档穗,但车况仍然良好韭,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转搓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外孝艘,保存依然完好跋喉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞翘奸,而是小范围重叠的对撞棚坤锌。面对着气派誊虐、硬朗的Bel Air脾梆查,和明显小一大圈的迈锐宝搔泼耍,如果有人逼着你做试验品乱,必须挑一辆车进行碰撞时盲爽开,你会选哪一辆呢巷悔副?   不卖关子了谓来,来看看碰撞后的结果脆铰暖:   看到这些图片前参,想必很多人和我一样妨,已经猜到了结果仑秆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象戒稀谷。   面对承受了相等冲击力的Bel Air呢,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构伤岔档,它长长的车头像塑料壳一样脆弱腿烯,乘员舱的结构已经不是变形胶簿,而是完全崩溃韶。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落美,紧接着破裂成无数的玻璃碎片鼻默。   由于没有装备安全气囊与安全带宛董,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘赦,如果坐在里面的是个真人容,最后的结果只能说九死一生诞呜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是孤:各方面表现均为Poor(糟糕)必檄。   再看看迈锐宝的情况镶病,虽然车头破损明显京,但碰撞后乘员舱结构基本完整尺畦湿,气囊正常弹出卞。前风挡虽然严重破裂咯,但并未脱离框架藏块,且没有溅出碎片夺坑。   如果这里坐的是真人疼扯褐,虽然难免受到一定程度的损伤借,但应该不会危机性命缓曝徒。幸运的话串衰凉,或许还能走下来查看对面乘客的情况护。看完这场特殊的碰撞测试挞呻,我想起了很多人都存在的一种误解搪辉:车子越重越耐撞蹄、越安全吝。相信看完本文之后暮摄耗,大家对于这方面的认知应该会有所转变哺女。   最后说两句守蜕:   汽车经过一百多年的发展演变嗜弯,和几十年前的老旧车型相比苗,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化回。除了车身结构更加坚固唱坤吹、车内配置更加丰富外衰,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色甜妒涕。   不过平举,汽车安全性这个话题非常复杂篡滥,仅从任何一个角度去判断都是片面的伯女,而本文介绍的这场新篮编敌、老车型对撞也只能说明一方面的问题捌。谈这个话题不能着急偷,未来一段时间歼距寂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读闯,我们将来慢慢聊培输、细细聊拢闷窖。     责编能税甩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”篮脆广。当大环境的水温不断降低时凯糯悔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓坝。而2015年翻妻,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河娘。   2014年8月壕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告衬,平行进口车经销商不再受备案制度限制黎炕,正式“登堂入室”凄。   换言之耪囤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式粮哎,从2014年8月开始正式“合法化”朔朵,从“地下”运作转为“地上”发展啃凌溜。然而还,“合法化”之后的一年又4个月里裁,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地沧,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等楷递阂。   2015年2月急匠钨,平行进口车在上海自贸区开卖凸套,短短不到半年时间里谱,深圳狭、天津故李、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作钒伪,此后肠,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大构,截至目前为止遍皆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家炉,其中上海28家耍卞,广州14家软倡,天津35家何,福建18家差。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巴、上海百联汽车贸易有限公司汞散、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业胎刻。   从普通经销商层面来看镜顾摔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》讽贝,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》栖,规定从2016年1月1日起繁换副,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求挞控、放宽平行进口汽车数量限制微、简化工厂检查要求三大举措獭希。   以上举动泛葱,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈贫,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场金嗽。   以3C认证改革这一利好消息为例邯吮,平行进口车销售前的中间环节得以减少凑,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元按,如此一来棵布,平行进口车价格将进一步降低板。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策团沛吞,平行进口车市场相对于中规进口车而言歉,还有更大的市场空间等待挖掘憋相际,而且随着国家对于数量限制的开放琳,平行进口车的成本降低了30%汹啼亭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坦瓷,随着政策推进试,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度炬。   一位自贸区平行进口商表示授:“最保守估计惶,明年通过上罕桶龋口岸碳寐洁,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆文币。”   但是聚来惰,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后鸵,却隐藏着一个残酷的数据蛋届灌。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露簇逼黎,尽管相比2013年盼烽,2014年平行进口车的进口量有所加大豢随,在12万辆左右犊吧,但报关数量却反而出现了下滑默。   他进一步解释这一现象瑰,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态淘茸黎,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关挞瞳梳。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多寂爸,再加上2015年经济大环境的持续下行棚,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右萎蜜薄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是灵驾拿,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩瓶朽。”   那么我们不禁要问擞匿容,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瑰喇? ▌大环境转冷抗丘绊,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吧空,同比增速9.3%诬谭,相较2014年批发增速13%稍有降低泄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下弯权,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征诵。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块拱幸,平行进口车市场也无法做到独善其身辛。在崔东树看来脱加,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度塘括靛,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争份迁颅,使得消费者能够购买到质量更好罕讼、价格更优产品巾伙休。   而从更高层面来看版纠虑,滚雷进口车创始人陈鸿认为绘,通过开放平行进口车摧,鼓励竞争锯、打破垄断汞,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向焊县采。   简言之兑每案,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”推。当大环境的水温不断降低时涩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓式。   尽管利好政策正在相继出台萄玲,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说洪牢阀,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题程差,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变鞭夺憾。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响凯矮孙,平行进口车供应渠道的变窄屏、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等脯困讨,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少肖。”在姜建清看来拌,进口车受各种外来因素的影响舍通,市场层面逐渐变冷臣。   货源紧俏而且有局限性倒苯。从平行进口汽车的来源来看轿洗,相关资料显示缝谜,2015年已经售出的平行进口车来源中贤滴,美国及加拿大占55%履,中东占40%队,欧洲占5%兴需忍。   各种法规政策阻碍销售渠道算物。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定拜搔畏:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆垦吗。”换言之纪忻肮,禁止进口车在中国市场“二次销售”那蓖得。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记歉拒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”池,无法进行销售蕉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为荷魂酒,国外汽车厂商也自然不会坐视不理底寂卧。早在2014年碎氖豆,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为凌。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示刑,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址圈彼,以此审查购买专属市场车型的买家猎,并且对现金付款设置障碍逝亭。   除了堵截平行进口车市场的源头磨,汽车厂商还在排量上下功夫公凰蓄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息珊扇淀。这样一来撕敖,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万惮穷葛。   ▌售后体系某瘦、监管流程亟待完善   此外畦夺垛,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑揣,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决苇碌。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例位,这款车主要来自于中东讣烯读、北美慌、加拿大和墨西哥地区阑。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元奉平窃。而带有M配件的墨西哥堂炮、加拿大版本价格更是高达90万元以上暇。反观宝马配置必、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版梦烁,指导价为95.8万元咆篱,终端价格大约在86.8万元左右随默。相较而言彻丢忻,尺寸更大鳞、调校更出色的国外版具有一定的价格优势晾。   不过有一点值得注意茅匿敞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养菇扩呐。但是质保是需要额外购买的巾酒需。如果单单购买地盘蛔长峭、发动机售刃楔、变速箱“三大件”的质保暑,价格为7,500元(3年/6万公里)凤,如果是整车质保氨竣架,价格为15,000元(3年/6万公里)凰胯惶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势鬼苇何。   专家提醒健结悄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嘲坝,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段粗衰外,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑诺,政策体系及监管流程也亟待完善瓢汲。无疑傻雇密,从起步到成熟需要一个过程浩厦酶,而这一切都需要时间来磨合界、完善堤势淖。   当然寡廓迁,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了械略涎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务却,并对每一辆平行进口车都提供单独认证痰。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用速。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局仟赊立,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强狡。”姜建清进一步透露胃。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业拘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示笔瑟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异帽,在车型上不会有太大矛盾擂。查看永达豪车中心的网站页面不难发现融琼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车投,也囊括了林肯MKT瓦购搔、奔驰GL500堪免郴、丰田塞纳等并不在国内销售的车型毯。   业内人士表示手,对于类似于上海永达汽车集团有限公司蛇翠、上海百联汽车贸易有限公司四、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说欠渐,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分残,是在和厂商响寒堡、经销商进行谈判时的一个重要筹码马贿谁,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制辩。   但是不可否认的是浮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比弗,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势皋缚良,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商甲辟?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言警:“无论在工商总局还是商务部等相关部门幻辩诗,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台坤瞳躲。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响帝揽。平行进口车副会长姜建清甚至预测椒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上很。”也就是说勃,洗牌在所难免扯疟。   对于平行进口车市场接下来的发展寂,张志勇认为起可凛,适应相关机构的介入聘链、铺设渠道等都需要花费大量的时间苯缎乒,一个市场的成熟不是一蹴而就的耸吗,而是需要等待碴。   而姜建清的观点是策:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拎。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景嫂居,“市场是有的汝,如何创新是平行进口商面临的课题蹋。”   版权声明乃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件安,禁止任何形式的转载或改编呐鹤忿,如有任何侵权行为迫猜,侵权者将承担相应的法律责任! 责编戳:杨杰" "   现如今相嫁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情趣骆,不管是豪车醒、跑车还是SUV又或者是MPV兑介驾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型兢蠢。除了经济实惠之外市,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事欺邦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事热矩坍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋仕售。    PS士热背:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车扭潭缮,是经过鉴定之后无火烧夸珊搞、泡水痪、重大事故仁,且外观完成无需喷漆的二手车申。   一芹凶嫌、换油    1晾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油教关,主要作用是对发动机起到润滑减磨累蜜、辅助冷却降温害波、密封防漏冷瓮、防锈防蚀酗、减震缓冲等作用挥。发动机是汽车的心脏忌唯,许多金属部件之间相互摩擦运动兜,这些部件运动速度快童、环境差邵港,工作温度可达400°C至600°C菜猩冻。在这样恶劣的工况下面安,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损淬门,延长使用寿命门。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沥畴坊,以确保油路通畅窍佃,不被杂质阻塞矛巧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)携。合成油中又分为骡:全合成及半合成素倪。全合成机油是最高等级的暖厦祁。车友们在选择机油种类时酗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择伤。    2娠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质惮免,使用在采用液压制动系统的车辆中补瓤。是制动系统制动不可缺少的部分葛,而在制动系统之中吾,它是作为一个力传递的介质贯苗,因为液体是不能被压缩的谩旦痪,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中笺廊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效矢请,会对我们的安全带来隐患燎。    3任辜栖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品广锨频,起到润滑延长传动装置寿命的作用慕浅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果喜攘,在严苛操作条件下减少油品损失瑟。根据变速箱结构的不同肩堆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油茹划危。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型湍隶吃,其扭矩烁狮煌、重量哭趴胶、转速嫁饯喊、结构等都会不同扰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油露。而不同的变速箱油写,正是影响换挡品质的原因之一让拱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油餐驼版,特别是打算卖掉的车芒途糠,所以二手车的变速箱油应该及早更换台床钝。   二叹玩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花电茫僚,以点燃可燃混合气体的部件然拉煤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量猩恨。尤其是中心电极达到更高的温度时律馈,被酸化消耗掉啊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的秆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下奋吴,可以先拆出火花塞进行检查防遍创,看是否需要更换庞南虐。   三锭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分额,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进护夹、排气时间的准确疽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪佟,传动精确浩侵冬,自身变化量小而且易于补偿钒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短坑,因此要定期更换皮带芭电尽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换监。就算你车上备有正时皮带剂,一旦发生其断裂浆,自己也无法更换邻沙燃。因此丝汰,当总行驶路程到达8万时涵,建议考虑更换之湃。正时皮带在水箱风扇的后面睬。    随着汽车制造工艺的不断进步绵鄙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代讹岭订,与传统的皮带驱动相比铰抄,链条驱动方式的传动可靠痢徽囱、耐久性好并且还可节省空间恒,并且终身免维护度晾辫,这就使其与发动机同寿命膏稀,不但安全崇、可靠性得到了一定提升边卞,还将引擎的使用腐垂、维护成本降低了不少嘶,可谓一举两得甜。   四谱美乘、查看蓄电池    车辆的电瓶挂涸撅,又称为蓄电池棱滤陪,是一个将化学能转化成电能的设备勘圃瓢。它的作用是供给发动机用电胳劣,当车辆准备发动时欢孔蟹,蓄电池会放电给起动机提供电力编,并由起动机带动飞轮疥、曲轴转动冈坞,从而发动车辆头。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类陷径。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池淮钎。    买回二手车之后矾芦雾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腻激。在启动引擎的时候口灭海,如发现声音转弱或是灯光昏暗迟喇艇,基本可以断定电池需要更换森岛。事实上想舞踞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了弥咎,所以更换一个也是非常必要的苏尾。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右秽淖,与铅酸蓄电池相当绩炽贬。   五拿匿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车污裤莎,防止吸入对身体有害的污染物伍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置聪。活塞式机械(内燃机涟届靖、往复压缩机等)工作时嫩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惕驴划,所以必须装有空气滤清器却四官。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赦豌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器秆哇铰,会使发动机进气不足庙,使燃油燃烧不完全秒坑,导致发动机工作不稳定菠抬橙,动力下降蓉遂、耗油量增加的现象发生哄炉。    一般停放较旧的二手车寒啤氓,空气滤清器很久都没有更换梅,建议查看实际情况之后酌情予以更换垢。   六寿鼎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内兑肌,进行车内除味消毒必不可少的程序碘奔讲。除了常见的清洗除尘卞逆幻,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外李旦剁。细节上注意车身内部掣暖,包括座椅齿讲盒,车体面板踩鲸,玻璃等切不可忘记耸漂,擦拭完毕需摇起车窗邵,让汽车通风一段时间烘穷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品放,增加除臭效果骂瞧。   小结骄负:    对于二手车的整备是一门细致活儿及。建议车主勤观察群疥、勤保养般署忙,车子嘛“三分修通充,七分养寺,好好对待爱车寐,爱车也会好好的对待你歉粳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车仍哗粪,欢迎扫描优艾卡二维码谓诵阜,如有汽车问题需要咨询宫篙,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您巢成。 责编创侍:杨杰" "  近日堑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵攘文,新能源汽车产业链骗补将受到严查凤,并且随着新能源汽车补贴的爬坡齿沃订,未来补贴越来越少怠校味,甚至将取消补贴倾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展拱?让新能源汽车开倒车呢凤歉力? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计琉刃矾,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆玻肩糜,同比增长3.3倍;累计销售331092辆套,同比增长3.4倍稠跺堂。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆壤施,同比分别增长4.2倍和4.5倍坪逝。   截至2015年底松扭,我国新能源汽车累计产销近50万辆氮旧。数字庞大的背后新,甚至可能有假伤淳,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高构。即使新能源汽车销量有那么高鸥净蚊,但是国内的新能源汽车也是品质较低藏,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型喜吮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看渴萎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200煤呐紊、E150EV埔廖、力帆620EV粒拓百、长安逸动EV寿沪客、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车判绞。   可见田,中国的电动新能源车依然以低端车型为主雀轨倦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低颁阑监,而同级的传统能源汽车却便宜了很多离的。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看捌篮奇,补贴后的价格为14.99万元嫡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元破,即使补贴后的价格典寝铝,相对传统能源汽车依然贵了臼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下钎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车莽,因为目前的油价维持相对较低的情况下枢槐,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车壕峭,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外溪痹喘。   此外漏崎凹,从纯电动车的续航里程来看簿,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外盖狗喝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里杉挨茬,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20祭、北汽EV160唬贩、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里模寸歇。   未来沸陈瑟,随着补贴政策的退坡聪,在2016年的补贴则是饯夺郡,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h菏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万辫侧忙。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少列祷不,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱放朽。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便混,续航里程不长等不足避,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后添撂末,续航里程还会进一步减弱唾。   更重要的是此蓉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主嘛,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间示箱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间疆饭,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高停,两者的循环寿命相当彻相段。   如今弟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录航炬,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池伸,该电池重量更轻氦次,续航里程更长膊,但是耐高温能力差奈,安全性相对较差一些堆坛。   随着补贴的减少叙癌苏,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴嚷皮含,迫使厂家采用续航里程更长的电池睦痛旦,而三元锂电池可能成为首阉恍铩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧辑,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况偏。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级据硕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车染咆,根本目的是为了补贴而不是卖车梳。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪甭眷,2015年上半年的净利润4.66亿元昆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元呢摆,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%俄渭了。   据统计锤,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元矗念,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元耻沧,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元林。此外淬笨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入融筐稀。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级七袭砰?恐怕很难咆鞘距,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车翟磋,除了腾势电动汽车病,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成锑似扑,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上聘急惠,如果政府的补贴很快取消郸局,这些车型在市场上将缺乏竞争力塘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力鲤蚊,不仅是给车企补贴伎蝎,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴奋,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消倦届,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蕊盒睛,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大恨久浆,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱琳。   其实舜雌,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉焚梯瓣、还容易滋生腐败炼攻,与其直接补贴给汽车企业函擞,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法传厘。在美国莽感,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瓢溪。政府不需要出钱晒坝跋,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金藐摹节,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车骑躲。在德国和法国提高补贴的门槛闯匈,提高续驶里程数标准许慰,从而推动真正的电池技术研发僻骆噶。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴昂雷,补贴在用户端偏文,以提高此类汽车的销量还,刺激车企转型琴搞匡。   新能源汽车骗补一事忙慈,政府应该考虑补贴的办法改进遍井,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴铂皇。随着2020年以后补贴政策将退出鞍,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长踢、充电设备还是不够方便等烤攻哎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业纯躲,将被淘汰和洗牌豪窖。 责编函:杨杰" "   现如今歪传,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情巷,不管是豪车哎邵劣、跑车还是SUV又或者是MPV室芯闷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肛蓟。除了经济实惠之外偿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事茶店寂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事挺仍戳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋衔壁。    PS倾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车链途轻,是经过鉴定之后无火烧懂檄、泡水滩敬魂、重大事故陵夹,且外观完成无需喷漆的二手车途凰丸。   一豆端、换油    1膳忍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油疲盗,主要作用是对发动机起到润滑减磨板、辅助冷却降温切挖、密封防漏急嘛廖、防锈防蚀巩霉甜、减震缓冲等作用绰。发动机是汽车的心脏摩,许多金属部件之间相互摩擦运动凰蚊,这些部件运动速度快卑、环境差佬看,工作温度可达400°C至600°C连筷。在这样恶劣的工况下面握放,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损工梨,延长使用寿命鞘丁沫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔涪盘关,以确保油路通畅裁伎,不被杂质阻塞星拌贝。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)桶燎。合成油中又分为蓖常就:全合成及半合成酪祁。全合成机油是最高等级的磕螺酗。车友们在选择机油种类时哪荚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哩恢凭。    2崩泊池、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质搁,使用在采用液压制动系统的车辆中侨纫。是制动系统制动不可缺少的部分尼,而在制动系统之中忌,它是作为一个力传递的介质啦毒掸,因为液体是不能被压缩的台氢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中型。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效幌竟趟,会对我们的安全带来隐患吮咀蔷。    3爱缆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品胎痛,起到润滑延长传动装置寿命的作用闹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果儡汇贡,在严苛操作条件下减少油品损失苫啦管。根据变速箱结构的不同日纷介,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油效。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求磊撇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型暗金,其扭矩舅、重量割、转速肠离亩、结构等都会不同熬继,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油社溃旧。而不同的变速箱油残,正是影响换挡品质的原因之一闹镐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油讲钦,特别是打算卖掉的车构凤,所以二手车的变速箱油应该及早更换白徊傲。   二苫搜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花弯崔捍,以点燃可燃混合气体的部件婚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扭美帆。尤其是中心电极达到更高的温度时璃,被酸化消耗掉晨。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的悄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下猩抬淡,可以先拆出火花塞进行检查烦退,看是否需要更换宏祟。   三糙俄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分炯搐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进纲、排气时间的准确富浅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻患哪场,传动精确泌练非,自身变化量小而且易于补偿博楷寇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疵酿,因此要定期更换皮带咀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换勒骋。就算你车上备有正时皮带特,一旦发生其断裂椭楷年,自己也无法更换钦推乘。因此贝,当总行驶路程到达8万时挛,建议考虑更换之拭唤镣。正时皮带在水箱风扇的后面俄。    随着汽车制造工艺的不断进步拷香,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代态旱,与传统的皮带驱动相比潍冉彭,链条驱动方式的传动可靠龄幻挞、耐久性好并且还可节省空间怠刑,并且终身免维护困,这就使其与发动机同寿命础疯陷,不但安全赔、可靠性得到了一定提升少略,还将引擎的使用闭密科、维护成本降低了不少驾叹,可谓一举两得肆浪。   四嚷、查看蓄电池    车辆的电瓶牌全鹅,又称为蓄电池师曹奥,是一个将化学能转化成电能的设备暴谈。它的作用是供给发动机用电溃棺淮,当车辆准备发动时纳醚练,蓄电池会放电给起动机提供电力铅,并由起动机带动飞轮鲜钞、曲轴转动兔,从而发动车辆籍俺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类馅吐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池露。    买回二手车之后伤纱峦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态夺微。在启动引擎的时候评,如发现声音转弱或是灯光昏暗警康,基本可以断定电池需要更换谭诡乾。事实上闯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了觅,所以更换一个也是非常必要的胜惠蛔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右阔,与铅酸蓄电池相当俯宪。   五贿赦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车换锰,防止吸入对身体有害的污染物猎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置危。活塞式机械(内燃机椿、往复压缩机等)工作时碉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损孪,所以必须装有空气滤清器贤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短叼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器贿亭太,会使发动机进气不足蓖顺,使燃油燃烧不完全嘲嘘渐,导致发动机工作不稳定叹论,动力下降居、耗油量增加的现象发生牛。    一般停放较旧的二手车谈,空气滤清器很久都没有更换李父,建议查看实际情况之后酌情予以更换特炕。   六酿深酱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内戎萎害,进行车内除味消毒必不可少的程序狮百。除了常见的清洗除尘剑拟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外莲瓜径。细节上注意车身内部诵嗽拇,包括座椅橡抚,车体面板耐途们,玻璃等切不可忘记馆,擦拭完毕需摇起车窗簧,让汽车通风一段时间梦哨盛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品坍枚,增加除臭效果扒炯。   小结苟堂:    对于二手车的整备是一门细致活儿橙。建议车主勤观察欠吮颊、勤保养访,车子嘛“三分修村趟,七分养烤,好好对待爱车碗皮,爱车也会好好的对待你山抄坪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车凶襄,欢迎扫描优艾卡二维码蹋艾下,如有汽车问题需要咨询级,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挂。 责编木汾矢:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患欺,在2015年召回超过253万辆车钮酥,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回惮昆椭。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总相刚,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回澈,据统计此次共有700多万辆车受到影响储箱文,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆射。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表赔:网通社 Internet Info Agency   预警努肥铅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警镐釜尝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表帛朽蹦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题膏爱桓,燃油箱填料管涂层存在缺陷拉段,导致燃油泄漏最终起火汇枪。从而造成进一步对乘客的伤害碌犯氯,存在安全隐患刑脓喊。   预警陌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警鄙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表羞虱菇:网通社 Internet Info Agency   据了解葛几搭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障红。发动机藐扫、底盘霓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分热酿,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用坦半,例如电子燃油喷射系统苦、制动防抱死控制僵、防滑控制酬速拼、牵引力控制噬篓晦、电子控制悬架踩、电子控制自动变速器摩祷、电子动力转向等绦,若电子控制系统存在故障糕琅,可导致汽车失控罗。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表举汇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题茧惺,制动踏板主螺母随着时间的推移淮,会造成螺母松动的危险掳仙,这将导致汽车失去制动作用裂,造成刹车失灵翻寿旱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施赎,使问题得到解决菜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表袒纷何:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题麓凑哼,特别是在持续炎热和潮湿的条件下钙倒项,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷心,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂沁峰内。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员缅锨拍,进一步导致对乘客的伤害苇圃恕,存在安全隐患遣螺。根据newsmax报道的信息吃幌恰,目前至少10人死亡史掏,其中包括九名在美国祷斥力。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表乐尺巫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题戎厦识,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷哥撼镭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂离筏奈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员假咸,进一步导致对乘客的伤害颈敞,存在安全隐患饲。目前已经在全球造成了10人死亡媒岸苇,在美国造成超过100人受伤挛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签涟雹:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编篱百:杨杰" "  1月17日拧奋退,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放羚慑。此届盛典共有主流媒体人吮携、汽车厂商沁、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣薄,共同狂欢崩砂辫。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻疏勺。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起檀孺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛弦,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛硅。作为中国顶级足球联赛赞助商悼孩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛督啤。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟痛,再次挥洒汗水驴鳖世,为争夺冠军全力以赴曙。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办技,长安福特冠名赞助士监。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐笨淋赂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座论竭聊,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军孟。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓婚:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得的课济,助攻王由动力中国齐宇获得屠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得氏范。   倍耐力冠名精英球队姐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际偷。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕恭,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演磕秽湍,博得了场下阵阵掌声喝彩输聊雄。与此同时暴仙,倍耐力正式宣布将冠名精英球队戒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事焚箱宏。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求孝,在2014年度颁奖盛典中投,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺墩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动立,点燃了现场的高潮埂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real划,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心窗璃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺谰沸。   众多演艺嘉宾就、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台芒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟飘眉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众锌价搪。中国内地创作型歌手了间愧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场内。时尚座驾乐队扇、快车道FM乐队棉玛白、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众巴麓。   至此鸥壬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕砰琶。自2011年起里鸽,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”谦谓、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛膳,五年的联赛时光滤,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蔫遂拍,以球会友村迸锰,提升了球技聊段,锻炼了身体老,也收获了更多运动的快乐茸宏患。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织拿绣。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕沙化,敬请期待酿。 责编唉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”筒浓。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告登檀,从2016年1月1日起沤侗抒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求懊、放宽平行进口汽车数量限制哭惕、简化工厂检查要求等三大举措参,以便促进汽车平行进口贸易发展辫木。   公告称钠揪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业氢荒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下抱栏蝗,CCC认证申请时旁蚀孤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求额惰仇。在认证过程中蝗椒扦,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”崩、召回能力和体系的检查工作砷。   出于保护知识产权和市场份额需要磷去,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证狈晶,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度废滴坦,又必须获得原厂授权才能拿到认证欺靖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权艰垃烤,简化了程序怯,大大节省企业成本戏樊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示扒梢仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》谭烁尾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业帛,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下盼甘翠,可取消非量产车认证模式数量要求兜漓。另外唤,《公告》提到别,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所毛嚷赁,并可视情况对其进行3C认证工厂检查铅啸。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出率,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望身兰。“目前全世界汽车品牌近500个玖榔,进入中国市场的仅40多个链稻,而通过平行渠道进口的量相对较少珐唐。其很大原因和此前的政策环境有关继寇睦。现政一旦实施叼难,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展苟桐晚。” 某平行进口车企管理人士表示吾没。 责编套涛:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车哥,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元秸。近日体清,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案似,将嫌疑人宗某抓获沉妙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留羚。   宗某称途踌磋,他很喜欢汽车阮题芳,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店伞日,去的次数多了逞茂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生恳氖。   在一次聊天时俩,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车汤金,倒手后可以挣钱绷,只是他最近手头紧没周转资金伸仇,机会丢了很可惜割遁惶。陈先生听完后很感兴趣狄,详细询问咸土,宗某就从政策拿、需要办的手续等详细说给陈先生听街腥腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍砷腿,当陈先生问宗某是什么型号的车时氏,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的拟灵。”陈先生听宗某说得“头头是道”标瓜陆,便信以为真础缄脸,答应一起合作铅沪。之后确,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元体典掀。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份肺抡,这之后宗某就失踪了汰奋盖,再也不来陈先生的店里仑,电话也不接胸笔吠。12月17日垮,陈先生到丰台丰益派出所报了警赏瓤。丰益派出所民警接报后立即着手调查喂,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获溯仁箔。   宗某被抓获后供认嫌郊,自己根本不认识什么“关系”叫嘿部,也没有什么罚没车和转地方车的事蔫绣,完全是编出来骗人的搔佛。   办案民警介绍将窃氛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某奥垃切,按北京话讲貌逼焦,两个人就是“假熟”吞。   昨天记者获悉美,目前藐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蛋勃。 责编和恐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道得间,2016新年伊始鸵敛岁,一批汽车行业新规正式实施翰,包括降低燃油限制标准烤苔、维修保养不必去4S店络默、退车可退“车船税”等愤烈阀。新规意在进一步维护消费者权益疵维辞,但不少商家却感到压力重重谁变。业内人士认为畅,新规或将遭遇落地难龚。   根据新发布的《车船税管理规程》磷龚相,因质量原因车船被退回的村,纳税人可以申请退还税款劝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现遣呈涛,这项新规已经开始执行哩揽惺,某4s店总经理蒋晓东告诉记者伟氨,车船税费用大多数是2.0以下车型硕妻瞥,折合一年300多块钱剃熄黎,对4s店影响不大哪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重乌。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出秆泛,车主有权自主选择维修经营者茹偷莱,不必去4s店脸缸,这让原本就不景气胯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”诲罐。   另外牧汰皮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施链紊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里外嘉,到2020年将降到5.0升/百公里烹边。   而目前来看纶谦诚,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰白昏寸,搜车网运营总监于强认为俗,无论是排放还是清洁能源技术写社,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少础伙桃。   于强同时认为涝,区域性差异挝校、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键秀同。因为全国范围国4排放爽,但一些偏远地区国3排放也可以流通胆,执行过程中肯定会出现执行不严格宏论睛,所以坚,好的政策是否能真正落地钝边,一定要明确监管以及管理处罚标准蓖晶需。 责编坊裸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全冠沸垫,正成为各大车企的研发的重要内容极悲认,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示锤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司定够画,我们正在业务的方方面面进行创新甘蟹。截止2015年底钞逞,福特汽车共提交专利申请近6000份据,创下单年申请数量新纪录涟。网通社发现赌吮蕊,这些专利中将比蹋,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及魔,其中有7项颇有意思的“黑科技”鹊。这种技术或许才处于概念阶段纤,但为福特汽车未来发展指明方向哇幂。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面旧,福特汽车已经拥有多项专利毁,其中包括去年申报的一套新型座椅罚沤。这套座椅可以实现前排向后旋转赋饯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐熄奴。除此之外颅烈惦,这套座椅还可折叠侍汕,折叠后乘客可以坐得更为舒服猾啤泻。据福特汽车规划龄,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上闷燎岭。   除了对座椅进行创新绥澄怠,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫秒违歼。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手年磕,此时方向盘就变得可有可无淖。为此耐惭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能袜仟侥,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方供,由此为前排乘客提供更大的内部空间辫。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全魏矮,汽车安全技术也是厂商研发的重点藕缆。在夜间行驶灯光技术的研发方面考换洛,福特在激光大灯堕盒天、LED大灯侍慕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫废,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”溉。当在夜间樊茸临,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上甲,照亮汽车周边的路面汕投,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险荤诲甭。   近日艰磋,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”芹钙脓,这项技术车统鹜茫好后警,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起堤湍朝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线匠,连接至独轮车机械装置中播尸掇,即可实现单个汽车轮胎的行驶氛。   除对于自动驾驶羡、安全等技术的研发外蹈,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止爽加。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利啥列蓝,新的11速变速箱将拥有不同配置筋,分别匹配不同的齿轮瘟凹、离合器和制动系统皋嚷喝。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速霖枫,Jeep自由光就搭载这了台变速箱哇,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱答。虽然福特11速变速箱更为领先掂,但尚处于概念当中射蹋哆,何时能推出并进行量产慷,并未有具体期限地率。   健康技术   在 福特众多专利储备中脚式痰,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果令。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器赌,输入司机的基本信息后汐魄,在WIFI网络连接状 态中敢幸翻,系统可以随时监测司机的状态谐腑母、身体健康程度骏。并且可以在紧急情况下笑坷,及时通知相关医护人员实施救援钡害舒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息沙杀,功能比较有限离揩衰。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签椿:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编撂脑:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前淳,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试射嘛朵,结论是效果并不明显惠哼猩。那么除了打吊瓶外哎辖斤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了稗。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀腥痢癸,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”接椽鹅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么虱芳?这次我们就来实际测试一下懈。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中伍痪磁,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)佬,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果隆爬父,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔寥判。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品锣奇?   答内败摊: G17作为厂家配套添加剂绦灯锣,其定义属于养护型添加剂峨,为了突出清洗效果风,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品护啤劫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类粱壤:   答砷: 目前奈仙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)靶梅、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)阂啊七。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么保侈?   答琼弄: 据悉光,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拖怀匡,它是一种高分子材料守,耐高温羌、不易挥发钾,且对积碳有很强力的清洁作用题。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP疮、红线Si-1等逼。   ● 试验过程窜垒伶:    本次我们将用内窥镜纽思,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照拎得署。在加入添加剂后衰孝炔,加满汽油夕拔们。并在1天时间内辣,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)辖巩。在回到北京后廊凌,再次用内窥镜观察褐付改、拍照并对比清理积碳效果关朵。   ● 体验车辆寇酷:    为了保证实验的严谨性颧,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆弓,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁琅。其中鹿烤,皇冠的发动机属于歧管喷射技术潭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术菱叙安。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠冗抱犀: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后杀全,结果和我们预想的有些不一样哨拓。11万公里的皇冠积碳非常严重叔娥画,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少界。究其原因后我们得知丰匹麻,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进纲,而皇冠车主则比较温柔棉。同时捌茂傲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目闷珐碴。    需要说明的是顶丝,三车车主均表示在车辆清洗之前角烷惫,正常使用中一切正常蓄卤,油耗也都处在合理范围内吹错娘。尤其是皇冠车主表示啼鞠,虽然车内积碳严重拐挫,但并没有在车辆行驶中有任何感受铜金。当然侵罗霉,积碳的产生是一个循序渐进的过程甩醇,和温水煮青蛙的道理相同窗。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时塘,因为京承高速限速100km/h合肝冒,所以我们一直保持100km/h匀速行驶革拿柒,全程没有拉高转速顷螺取。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上氖喜,喷油时菏虾性,燃油顺着进气道通过气门进入气缸疲,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门尚叙,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显股颅,一半多的区域已经露出了金属颜色低申弦。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因垮霉,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状坦陛勾。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显径吧忌,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色虐痪。可以看出年苟,迈腾的活塞顶上非常湿润檬贤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性甭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层筋朵,所以清洗积碳前照片感觉很干净篇,但仔细观察可以发现老,表面发乌珐,还是有一些积碳的存在暗汀。经过清洗后恭玲,活塞顶明显变得光亮许多络。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室晤腐逆,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润艰裴揽,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)怠阔。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面施拾,因为聚醚胺耐高温的特性倪,不易挥发疯记,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳谁啡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁怠呻、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后派搪乓,我们特意询问了三车的车主蚂娥,他们的反馈竟然很一致暴磋,就是在主观上无任何明显变化桃揩扔。 油耗方面戊兽,因为每次行驶路况不同泰谴,所以也可忽略绕串哭。   ● 疑问解读汾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升耻?   答扯: 一般情况下环团朗,加入添加剂以后需要一个清洗油路苹、气缸内部积碳的过程麻峡邯,所以在短期内油耗反而会有升高的情况鞠虑,不过您无需担心筹,第二箱油就会逐渐恢复正常水平潭锨缅。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁藐先估?   答菇莽: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐窗时井、缓慢地溶解积碳般面,而并非效果立竿见影五块,且不会大面积脱落取好敝,所以对缸壁并不会造成损伤唐。   ☆ 多久加一次添加剂饺?   答耻码: 对于清洁型产品来说榔甘,商家建议5000-10000公里添加一次侩舞诲,在这里我们认为堕腹考,如车辆在使用过程中无任何异常搏孩懈,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可酒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么玖吴莲?   答固: 不能蝗徐吝。因为采用缸内直喷系统的发动机烙,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内谩丰盎,进气门得不到汽油的冲刷奥窝杀,所以无法靠添加剂清洁进气门呸吃痛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳歼?   答琉斯成: 通过与汽油混合后玫邻悍,首先清洗油路茸,非直喷发动机还将经过气门监氦骡,直喷发动机将直接喷至燃烧室寐罗亥。因为有很强的耐高温性脱,并不会轻易燃烧并挥发接氢期,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化护,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳庇就蛇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题兼免。   ● 结论巩剂寇:    市面上的汽油添加剂品类繁多冷清,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)宽好氦,清洁效果值得肯定俊伪,同时也不会对气缸产生副作用纱。在编辑看来轰刑,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药涪抖黎,建议大家养成定期添加的习惯膳叮。想起一句广告词“X酒虽好氦堕疼,可不要贪杯喔”什闭,养护爱车的同时也要注意用量笑澎,无需频繁添加襄,定期添加即可谩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题恼景,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流炔。编辑博客链接 ←← 责编暗归兢:杨杰" "   全国   12月23日博,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》澎。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件合袍。2017年标,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点达。   编写|翟冰慧   得益于节能环保叙、政府政策支持等优势赋,近年来新能源车数量大幅增长鼻迸勺。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素艇咐刻。昨天褐算绢,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》菠澈。未来噶淡,充电桩少屠绰、支付繁琐纺迸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解酣。   《办法》规定迟,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件韧捅熟。此外希,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式枚块,保证一卡通用蜕。   根据最新规划诵鸽巾,北京市明年计划新增5000根公用充电桩地,争取实现公用充电设施突破1万根混。据了解良,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络码,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络篇托。   对于如何实现5公里一个充电点垃懈,北京市发改委相关负责人表示凭空窖,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准并,例如 搏捎,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”岔刑纬。对此锤,他介绍到暴韭犀,百分之百指“建设或预留建设条件”疏棱分。如果一个社区内有500个停车位瘸舅趟,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件筷尾。   北京市发改委表示藐貌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嗡茄,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营欧磷被,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准寐丛煞。此外荣骡,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施赡,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金晤联鳖。   据统计酣冲抡,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆剧,其中新能源小客车超过1.6万辆得颧。对于消费者较为关心的充电服务费问题式欢埂,市发改委也做出表示豢沦旧:充电服务费将按充电量收让资荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%禄间。   另一方面闲鲍,新能源车充电缴费方式也将进一步规范邢。市发改委表示貉,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蒲,确保一卡通用蹈。同时膛搪,还将鼓励通过市政公交一卡通岗库、电力卡汤台揣、ETC卡猩局共、移动支付等多种方便快捷的支付方式椽。   值得关注的是铅努,目前大部分充电设施已实现支付宝付款炮靠,相关负责人表示段搞,春节后将逐步推行微信付款居。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费计峡,解决新能源车充电难慌凉、缴费复杂的问题停残。   随着《办法》的发布躺,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系始,解决新能源车主的后顾之忧蹭井,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行熟伙胸。 责编修阀凑:杨杰" "   全国   日前僚凤秒,发改委唬麻、住建部靛翁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肪,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施贡馁霓,由经营者依据价格法律法规和相关规定级顽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准敝汐。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高炭,机动车保有量快速增长撅欺僧,停车设施总量不足饱疏、资源配置效率不高等问题日益突显行端恐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧曹彭,成为人们日常出行的“难题”灭衡。   日前实,发改委痞、住建部本、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》帝酣础,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制嫡降堡,充分发挥价格杠杆作用烁,促进停车设施建设琴融,提高停车资源配置效率坤喂,推动停车产业的优化升级计蜜。   《意见》指出删客,除各级人民政府财政性资金登飞、城市建设投资(交通投资)公司投资以外广,由社会资本全额投资新建的停车设施檬坪,由经营者依据价格法律法规和相关规定敬燎缓,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准烯怀。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式偶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施靖祷,要通过招标首筐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者惶牵底。   此外恢昏,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化辣。规范政府定价行为恫题渭、加快推行差别化收费苯、严格落实明码标价规定的冷瓦、健全市场价格行为规则兼石宦、严厉查处价格违法行为等试私堤。   事实上栓,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示潭。   今年8月3日搽肉,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》勘衡,要求充分发挥价格杠杆的作用痕,完善停车收费政策玻窃,逐步缩小政府定价范围兽蚂嫂,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费搅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式融克。   11月19日春健糙,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》榷岔侗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价无搓慷,停车价格不由物业公司定盗肚,而是由业主共同决定撼。此外诵,未来小区髓闺料、商场诵佃赋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放硅,执行市场调节价恒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后的介杠,昨日晨,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议杏化缆。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示层,从2016年1月1日起渤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外旧狮诲,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蠕参愁,使得定价能够反映土地本身自有价值狭班。   据了解罚煞歉,近年来沧屁催,北京市政府在停车方面做了大量工作储,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车菲捕毫、停车场等一系列措施;在治理方面痉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个吝低苍,取缔各种非法停车场524万个姥辣酮。   据统计叼书,截至2014年底创礁,北京全市共有停车位290万个念,其中经营性停车位180万个氖保模,非经营性停车位110万个吨。 责编洽邪弥:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报脱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布信,将于2016年1月1日起正式实施跑。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日鞍趟,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》播骑酮,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施霉,为消费品质提供安全保障宛。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示啪缮翔,近年来鹅,消费品安全问题日益受到社会广泛关注姆雌蹬,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施彼丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章暴忌,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嗓尸旅,增加了对汽车零部件生产者的义务顺,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化菜村焦,增加了向社会发布风险预警信息的内容膊借,丰富了缺陷产品调查工作手段溅捌。《实施办法》于明年正式实施后秤,将对加强汽车产品召回管理竿哇、推动企业履行召回法定义务膜垃氦、保护消费者人身和财产安全栖疲,发挥重要作用冻雷竭。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度骏朽吴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的枚,应当立即停止生产互狡、销售桅稿、进口弧汇,由其生产者实施召回朗巢寿,并及时发布产品缺陷信息溉礁吞。对实施召回的缺陷汽车产品纯怂笆,生产者应当及时采取措施消除缺陷辉持肥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担欧。   汽车召回数量创历史新高   同时卡甭纠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》普。《通报》显示兼次脸,截至12月18日停,全国共有76家企业开展了226次召回活动凹,涉及缺陷汽车 554.85万辆目草绊。召回次数较去年同期增长29%固,数量较去年同期增长17%乔,创历史最高尖岔。   其中班丸差,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次响,与去年同期相比增长170%璃芜肌,涉及缺陷汽车352.23万辆悉琴性,较去年同期增长18%猾辰,占今年全部召回数量的64%返宦哦。   据统计刹,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来拦陵,11年来陷玲,我国已实施汽车召回1079次姓滴,共召回2533.85万辆腐橡颠。从召回涉及的汽车总成来看差培,发动机总成召回最多宿模,共召回270次罐,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成模,共召回134次锑,涉及数量441.08万辆催。 ? 责编戊:杨杰" "  随着经济的发展翠吴,居民消费重点转向了大额的消费醋并逗。正是在这种消费趋势下疵坡熄,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活离曹,现在汽车已经成为家庭必备工具淖纪咐,提高了用户的需求染。在2015年的最后几天时间里迹示巫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总倪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回梨惫霞。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈掌眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表铜冠:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表粒量庭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息谰毙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版郝娠阑。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日怯岛,共涉及626辆贺腐碌。   据了解罢,本次召回范围内的MINI汽车缔,因电动液压助力转向系统故障穆洁,容易导致腐蚀试,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效次履。以上情况增加了车辆发生事故的风险弦冗,存在安全隐患估僻。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表李呢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息杭涣瘫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派空比,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酷歌,共涉及128辆兢垂。据了解惰模,受影响车型均搭载手动变速箱兼。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐汉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中村纶,可能松动浇,导致底盘有噪音或震动吻喇。如果继续长时间行驶泞鸵,传动轴与后差速器的连接部位可能分离删弄,导致车辆无法继续行驶吴夯收,存在安全隐患队寇忙。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编表慑蛙:杨杰" "  2015年12月27日非梯,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港剐修较,首次出口至美国烩钒本、加拿大和墨西哥在内的北美市场乱。昂科威于去年10月国内上市浑较迹,包括本次出口海外的车型称坎被,均在上汽通用东岳基地生产侣谈薯。上汽通用总经理王永清表示拳馈辜:“昂科威迈出国门袒颗,不仅是产品自身强质自强的过硬实力须泄,也凸显出东岳基地统八乒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华酥。”在昂科威出口北美之际嗡垫譬,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地别看飘,接下来小编会以一组“数字”缅眠,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地绅鹅鞭。   上海通用东岳基地懈频玲,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成驶垦惩,由上汽集团系腊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%佬想、25%柒划、50%共同建成美魄懊。现拥有冲压撅玲旱、车身身隆、油漆颠呐、总装四大整车生产工艺和铸造累沛、锻造睫哨、发动机儡、变速箱等动力总成车间讳。产品涵盖别克昂科威袜傲赔、昂科拉和雪佛兰创酷蛋、新爱唯欧辈玲、赛欧3奶渭、乐风RV6款车型谁挎没,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec虏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等田菲。   东岳生产基地的整车年产能60万台碌,发动机年产能117万台妈扩,变速箱年产能72万台登劝甸。从2003年整车工厂建立以来泊陛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台匆派柔,而从2005年动力总成厂投产以来闪开,整体动力总成生产已经达到1000万台赴。   冲压车间——精益生产凤骸探,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式纫辟嗜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线芒,承担160余种车身覆盖件的冲压生产瓤勿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平顷。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产徒辆请,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺埃手剧,贯彻了精益生产的理念板沟竣,高效节能募。铝板前盖冲压工艺拭:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3滴,相对于传统钢盖减重7.5千克茄处,令车辆减重拔痕僳、降低油耗瘦限。前盖内板工艺——三序成型始铆、一次修边冻把舵:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺型河,零件修边采用一次修边工艺实徊壕,浮动废料刀设计财巳微,无碎屑楼,使前盖外观更加光滑埂刹算、美观角,并提高了产品品质溪免旦。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念啊棘俱,首次采用了高密度机器人皖、GEO-pallet高速输送系统贩、5+1车型的总拼Gate设计等燃几嘿,拥有各类机器人465台弥趁弦。在这里韶材,高柔性聪浦、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构怖溯,将成员舱全方位立体包覆猾臀次。同时椿,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材贯惩,车身高强度钢材比例达到75%卵,不仅实现车身轻量化玖,还拥有优秀的防腐性能恼梨伶,提供“多10%”的安全性能昧丰儒。   车身车间通过采用大/小随行工装系统篇酶,进行地板分拼及总成朔陀、白车身传输释,具有柔性强弟奶趟,传输速度快俩青、精度高的优点狗硷,并具备质量追溯功能七袭录,以保证生产效率和生产质量没。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位氮,14台机器人同时进行焊接作业让味,每个生产节拍可完成200个焊点焊接圣娟盘,占用空间更懈肌,工作效率更高碍。目前诺舰,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂双哪、沈阳北盛三期擂谭、武汉分公司等生产基地推广使用挎刻还。   两大焊接工艺骑纶:车顶激光钎焊镶搔米、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺窟缴读,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合扛慑险,使产品更加美观系鹿秤,同时增强密封性欢、提高焊接区域的强度暴够锑,进一步提升驾驶座舱的安全性睫汹登。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术醒蓟,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起挠,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来邓霞诵。相比于传统外露的焊点泡涟,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下壬烯领,令外表面平整无焊痕吼,而且最多可节约70%的能耗尘短骇。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫玲。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料疮,替代传统的车内固态沥青消音层辖,在提高车辆性能的同时安蒲褐,具有绿色环保巾检、重量轻溅、隔音防震效果好等特点掳乌爆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型甜玩蹋,这一新材料的适用琴掸,提高昂科威10%的隔音效果雌膊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备础,包括水性漆衔泵钢。较传统涂装工艺看,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上换纳悉,更加绿色环保侈。同时督,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准篮,提供给车辆优秀的外观表现的同时瑞浇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力雷绊,提高整车使用年限访。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆及滑绘、涂胶揭杏戈,和备胎机器人自动化安装备胎荒豪。此外挞,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统辖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用封,它可以根据装配工艺选择合适的高度先炼驰,实现了多平台柔性化生产的等。   总装工艺将完成整车全部零件的装配宏输旱,并进行100%质量检验逃洞菏。别克昂科威正是从这里驶下生产线行温啊,开始它畅行海内外市场的旅程蹿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装苔,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板层,在拼装过程中精确同步哭趣柿,实现车身和底盘的精准定位和拼合抛暗狈,从而确保底盘优秀的操控性能钝,提升客户的驾乘体验挟魂奔。   在质量终检线骂填,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车龟棉罗,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测形。在雨淋测试区内唬啦堡,360个喷嘴全方位密封测试扳协救,70秒内欢僳,5吨水玛,70倍模拟自然界暴雨雨量墒磷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内摹假埔,质检员控制方向盘系,整车按照“8字型”路线行进街,检测方向盘的指向性芜簿,确保不存在异响逞忱。这些具有质检环节衅,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验希。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编瘁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注捐烦罚,在二级市场上掀起了一波又一波炒作钳。值得注意的是眠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车榷景把,丰田姑悍荡、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车铅盟肆。丰田杭惦李、现代囊凭、本田搞、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮顺帽,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商虏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道粟,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车烘,整体外观与e-tron相似赎汞摄,最大的区别在于动力方式的不同少,而参考e-tron的命名方式炊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron吕仑。   在氢燃料电池汽车领域姐,奥迪其实之前也有过不少尝试褂收,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车门泌。这款A7前后轴上各安装有一个电动机划首柒,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电备借,来作为氢燃料的补充冻茹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比涉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者汤,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了驴泰,比如现代氢燃料电池版Tucson盛嫌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity啥。当然建臂坦,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话坑妊哨,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决锰。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段缓景,解决了若干关键技术问题铜含。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侧凸,在2020年底之前的市场导入初期券嘎,将无偿提供其独有的包括燃料电池组茨、高压储氢罐贾、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权锹辞缎,共计5680项沦接汉,2015东京车展上秘慨间,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity统。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色叙天关、高效纱悍、适用性广的发电技术叙。燃料电池与传统发电方式相比刻佰喜,不受卡诺循环限制豹退,因此能量转换效率高滦按舍,而且具备零排放忻、无污染侠、噪声低等优点禾,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案税嚷斯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)佰次秸、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类篡,可以广泛应用于交通运输挪、军事佃躺搐、航空等领域传嗓附。   申万宏源证券表示饲涤,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元捅掀啼,加上购买时的政府补贴窝恃,与纯电动车差距不大巨。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右类伎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平谴侗堆,而丰田嗣、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3寿蛊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时惦膘淌,车辆的性能达到传统柴油客车的水平储团刑,实现每天19h的运行和出勤率官。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年揭暑,达到内燃机汽车的同等水平缕蛊。   丰田狈尺、现代阜堵、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮垮。鉴于新能源汽车前景广阔纹香,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能汞场,市场容量有望达到千亿美元量级令颈。A股市场中倒交,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车殿,有望令该板块进一步获得资金关注恃彻仆。建议积极关注这一主题带来的投资机会看盲挖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商类屎。 责编圭:杨杰" "  国家发展改革委21日称匈,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策心。鼓励各地结合实际情况断,推行不同区域丸、不同位置糖、不同车型缸坤檬、不同时段停车服务差别收费逆颓竣。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠堂失五。   根据发展改革委番额史、住房和城乡建设部勉毖阔、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呛礁欧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制绊,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定窖姆陵。 责编辟滤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表答。昨日涡触沉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》水,显示宝马烹、奥迪授澜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上啥耪济。2015年骸酿肆,中国主要城市平均应酬指数为63.2痰孝,与2014年同期相比脆,应酬指数整体下降了近5个百分点柔。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷轨案骏,e代驾对应酬情况进行了系统化分析瓜。报告显示澳冻篮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2牡,与2014年同期相比层矾,应酬指数整体下降了近5个百分点酒。   从城市分布来看靶,北京以83.2位居第一乾情闭,其次为上海苔、沈阳蒲朔、济南花署、郑州夺漠、重庆拖、深圳头促、天津配、西安弯芭蹈、广州分别列前十位痞普捌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看僚,全国各地应酬的平均花费为386元/次米,其中北京地区平均应酬花费最高使功散,为660元/次幂雇浮。但值得一提的是按板,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%欢深割,今年下降至22%吠驮秘。   2015年嗣屁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响畔湃,我国主要城市应酬指数略有下降掇遂膝,应酬的形式也从高档饭店屠、五星级酒店闷渤、私人会所转向夜总会茎髓、中档餐厅等场所片香。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三理乓,而私人会所较去年同比下降7个百分点禽哨涕,已连降三年泞。   谈及应酬原因绦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”介娶,其中近四成的应酬不是为了沟通感情漂及,竟然是为了要账嘛内炊、清款飘。   值得一提的是哦戒困,在所有应酬人群中僚辫,宝马合、奥迪霉楔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上驹喂。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群核。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标附。 责编鸡猜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后从荡毖,昨日寥袒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议卫费烯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示悉逻性,明年元旦起叉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吼毋奋,全市其余停车位的定价将在政府引导下可,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定摆。   事实上喝其你,为盘活停车资源天,北京市曾于2011年发布相关指导文件累,鼓励企事业单位停车场错时开放倘舅购。针对目前的执行情况械齿,相关负责人表示瞎僧,文件公布后褪冲,市政府办公区第一个打开大门抒,供周边居民共享苔搭,据统计蔑,北京市目前这样的车位有2万个左右钒尽溉,下一步开放力度还将加强石弛苛。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》茨滴梢,首次放开民资投建停车撑纭,并明确健全政府定价规则甩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型搽。今年11月19日霓粟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》立,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价铣搜,停车费价格也不是物业公司说了算碘,而是由业主共同决定曝。此外饰抛,未来小区巳吮、商场氢蚀介、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放湿颊毋,执行市场调节价某。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍态扔黔,自明年1月1日起叙娜弯,除绿色占道和P+R以外捶豹湿,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定膘挟,使得定价能够反映土地本身自有价值惮。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价牵诞摆,避免出现游离于正常范围外的价格井,相关执法部门也将同时跟进卯晦胃。   此外窜,针对北京市当前停车费价格过高的争论豢虽红,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示睦,与同等级国际城市相比森宽僵,北京市停车价格仍然较低抒幸炔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右踌,而伦敦硷绥髓、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”始购穿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示女编剁,根据调查结果梨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%陡角,白天大家出行公、办公时各种各样的免费停车位依然很多鳖闺,城六区的这一比例高达86%阔善性。(记者 肖玮 张畅) 责编乘蜕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称靶,车险业务规模稳步扩大吗车,基本面好转欢厦攀,企业减亏明显醇险。但与此同时付,车险市场的体制机制问题仍然存在奉两哎。车险市场中小公司市场地位低融取,影响力弱次昆期,车险市场两极分化严重闺,“寡头主导池、大中小共生”的市场格局凸显故。此外清反,随着产业整合趋势的出现黎锌甲,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显光匿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)康灭。数据显示浚惺茄,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币磷,下同)坝磁捂,同比增长16.84%獭外蛔,成为全球第二大车险市晨ⅰ,仅次于美国激烷。    近年车险发展速度较快膝暖,重要性进一步凸显俯烙。2014年顶经,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元污输挥,同比增长11.24%怂。从车险的保险深度和保险密度来看嫌困。2011-2014年海瘸簿,车险保险深度分别为0.67%困宽吻、0.70%飘、0.75%和0.81%巳控苟,车险保险密度分别为259.24元/人杉、297.33元/人办、348.49元/人和403.27元/人捎逻。《报告》认为投柏,随着业务规模稳步扩大悲林,风险保障能力逐步增强纳厕笑,理赔服务水平持续提升泉旱,车险在分散交通事故风险疙版芥、提供经济损失补偿料掂娶、维护道路交通安全飞、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看躲,2013年累愧幂,车险利润下行猛古,整体出现亏损清阿缚,但2014年车险基本面好转棚抹,上半年承保业务扭亏为盈独,虽至年底小幅亏损净,但整体明显改善宽萌。2014年车险行业的综合成本率为100.24%患掸寺,亏损11.57亿元供魏楼,同比减亏17.75亿元磋汀。   中小险企经营困难    但与此同时揣挺椽,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在杀闻,中小车险整体经营压力仍然较大瓷关溯。    近年来仇哪摄,车险赔款支出增幅较大绰伴,且明显高于保费收入的增幅缄,简单赔付率逐年上升汲。同时卞偏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大菱,呈逐年上升趋势千桃殿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下牟死据,市场竞争激烈尚咀急,中小保险公司处境不容乐观纳。    数据显示泥煞危,2014年拉拭,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%哆叼,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3柑聘愁。从2014年经营情况来看感莎枚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司壬承,中小财险公司几乎全部亏损般脯。    事实上吭办,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下性拈颧。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家滩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司渭魄,份额徘徊在13.5%左右卤。    在100亿元-500亿元筋蝎缎,2014年有国寿财险撑霜肛、中华财险磨、大地保险沉欢律、阳光产险环夺疗、彩屏财险五家巫芹霉,上述五家的市场份额总计为19.14%嗅,不及平安产险一家的市场份额柑。    “我国财产保险市场上逼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主翅检捞,但车险市场集中度一直偏高突刀,大型财险公司有明显竞争优势贾烙,中小公司份额较低垛。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到伤,2013年缓,行业整体承保盈利26.43亿元圈婚,但利润贡献主要来源于大型财险公司健寿霞:“其中搪,人保财险蓉董玩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元贫玲骏,绝大部分中小财险公司都承包亏损脱,仅有两成公司实现承保盈利裳嫉凄。”    对此双怪醚,华安财险相关负责人表示次潍,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外辩匪,更要注重自身的差异化发展壕许,同时报笨萄,中小险企在理赔网络罚浑、数据共享桓、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘俄。   汽车系险企兴起    此外课扮农,《报告》显示禄掏,车险市场竞争较为激烈倪成手,尤其营销成本高企当氢,车商渠道受到挤压绕。    据了解软镣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一讹当。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成搂。而出于吸纳中长期优质资本戒、完善产业链布局等考虑柒良淮,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲贩⒙础,通过全资虏、控股冻黄、参股等方式设立财险公司嚎还、保险代理公司吓,如众诚车险和鑫安车险虚媳。业内人士认为反录,相比其他财险公司翰椽,汽车系财险公司凭借股东优势锣,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势旦唬,对其他财险公司的车险经营造成压力喉菠捍。    近年来车险市场规模不断扩大懈、车商代理渠道迅速增多锹手梁,但渠道发展并不成熟行,由此导致的业务管理混乱拌难泞、专业能力不足继、侵害消费者权益等违规问题时有发生寸驰篓。    而与此同时俯,机动车保险社区服务销售中心发展迅速铝。门店模式再次为多家企业所采用穗阿、纷纷创建试点绘撇钞。    以华泰财险为例癸烤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店第桔菱,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍门隙俄。到2015年底骂,华泰财险门店规模将达到3600家届逗。据了解篡冕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式韶拐,是国外较为成熟的渠道之一泼,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务哥。门店以车险业务为主秸,业务占比高达98%-99%藤规道,定位为服务社区守。以社区为单位炒宛,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询豪钒称、查询举、投保举捌墓、出单等服务垢。    对于机动车保险社区门店的快速发展旧乖,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示辞世,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道概妨,社区门店是典型的例子火孺。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索凉七滴。不过委海,从目前来看土,这一模式还处在前期战略投入 阶段胃,具体盈利模式还未明确体脱县,发展前景值得期待但具体路径仍需探索氮。 责编钝:杨杰" "  “如果夜里温度太低娠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜奇糖晌,影响视线不说掸颓挤,还不知道会不会冻坏车子枪掠。”“秋冬天里媒,每次一碰车门把手就会触电俊敢,这该怎么办劫鬼?”近日萍,随着冬季的来临蒜锑,有车一族提出这样的困惑错。   冬季车辆该如何保养书颁承?昨日窍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招嫌。   前不久笺妓,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈翘饰规,那么冬季如何预防静电晨?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招磊,秋冬季节车辆预防静电施,关键是平时要多洗车蓉控,也可每月打一次蜡渺馁份,还可在车尾部装一条静电带悼船模,这些措施都能很好地预防车辆静电莽冀娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说寄,冬季气温低拐,冷启动前最好先热车胜,预热三四分钟后等水温正常皑芜拿,或者启动十来秒再上路瓦瘸晾。刚启动上路的车辆俯聊枫,两三分钟内尽量不要急加速须,否则容易损坏发动机磕。   “早上开车前最好按下喇叭岭豢,以防车底的不速之客嗣匆。”马师傅提醒讹蹿,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体古蔡,冬季夜晚寒冷钝僚掂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒窖对,因此启动汽车前鸣笛停缝,起到提前驱赶小动物的目的梧毫。   冬季低温橡狡,经常会导致电瓶“罢工”姥绵谱,无法启动车辆枷。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说酒雀,每到冬季蔷矩川,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低桓墩佳,如果电瓶表面黏附污油磁衅栓,可能会造成车身抖动的状况褂。电瓶一般使用2年后雾佩,电力衰减加速吃为,可能会影响车辆启动屎课。因此嘘哆哥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足硼咖。   “车主还应当关注防冻液搪。为使汽车在冬季低温下能继续使用滦,发动机冷却液都加入了一些防冻液始,为了在低温天气时蹬汝毫,冷却系统不冻结佬楞赡。在正常情况下鳞,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液郴疗。”古师傅补充说纫。   此外遁,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆狙,摩擦系数降低窘,因此在给轮胎加气时气压要适中纺拉潍,气压过高容易爆胎璃才摧,过低也会缩短轮胎使用寿命吹。同时人倡浪,由于轮胎内外的磨损不同扯搭,为保证安全筛,应定期给轮胎换位举使,清理胎纹内的杂物哇漠。   熊汉玲 责编搁效病:杨杰" "  专家建议乖肮:天气不太冷斡轨尝,可开冷气除雾覆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美纪集,可要是开车时一切都朦胧了卿煽,那就不是美了拳幢袒。金华的天气是越来越冷了参,尤其是大早上开车暮催,一坐进驾驶室封,挡风玻璃上全是雾气仍奈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事梳礁阮。今天记者就来教大家几招去雾大法盗。   车子开出没几步瑰,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班懦隆。今年年初揭戈,她买了辆代步车凛残。这几天涡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着线闻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时禾,有时候要是碰上堵车瓦矮,就更久了对。   一般情况下呵诵魏,早上7点多一点砷捷,小杜就要出门了沙年。   “每次我一坐上车蠕力,没开几步僧堕,挡风玻璃上就会起一大片雾且痢捆,路都看不清檄匡看。”听从朋友的建议鬼喘匪,她打开冷空调干辰罢,一会儿雾就没了撬侧,但过了几十秒柒驮顺,雾气又笼罩了前挡风玻璃上灵讨,募穑糊视线发。   小杜考出驾照没多久袖介人,还是新手传郡吞,根本不敢边开车边用布擦玻璃醇拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多鳖魂壬,雾气就更严重伪。”实在没办法的时候齐暗施,小杜只好靠边停车豹归,擦掉雾气再上路拆贫貌,“真担心什么时候会出事故敖犹骸,冬天都不敢开车去上班了赣钎。”   作为开车菜鸟梯霸,她很想知道苔剩,有没有什么好办法殴敢,能一次性不让车玻璃起雾敝袭冗。   除雾方法不少勃搂途,专家教你几招   就此事刃兴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海蟹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因辞:   1攘饰、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)颗睹:在空气湿度一定时泉枚,如果车窗温度低于露点温度垮蒂囊,就很容易在车窗的表面形成结露破吐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象戚。   2徊、车窗两侧有一定温差鲜:如果车窗两边的温度不一样毋芦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压汲稼坑,水汽就会聚集到玻璃表面词,以微小的水珠形式渗析出来性捞,形成我们常见的雾气性。   那怎么才能除雾呢鳖?周金海给大家传授了几招队。   “在天气不太冷的情况下疾,开冷风除雾效果还可以辈,可快速减小内外温差砷。”周金海介绍澎,但在雨天或雪天窍录氛,湿度很高诚糕兑,车内外温差大翁赣噬,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的控砂赡,“除非一路开着冷空调镣培徊,但在冬季吹着冷风不好受伤哦舍,而关闭冷风后未炕,雾气有可能再次出现惫。”   在他看来纤什,如果是严寒天气迸妈考,除雾还是用暖风好裁惜。   “车刚启动时维潘,水温很低阿,经过一段时间空调才能吹出热风肋聊。等热风将车内的水分烘干柒悼李,雾气就会消失沉。在开车过程中饰,一直开着暖气抠鹅返,雾气就不会再爬上车窗唱。” 责编同:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日瓢邯城,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映笺:10月底褂,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上歧陀守、地下停车尘骨染恕,根据相关通知点,他每年缴纳2400元的停车费割筹,但回家后常常没有地方停车算躬罢。   12月16日汰,记者来到上川嘉园小区母陌释。住户尹先生告诉记者鞭墓,上川嘉园属于城中村改造项目涤誊,没有物业法,由上川村社区代为管理嫉辜匣。今年4月疗逛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后檄壬,开始规范小区停车心浆璃。10月底尾穆感,社区贴出通知要收取车位费埂。“一个月200元的车位费搓龋,我已经交了冒附。”尹先生说道电编,但是每天晚上7时许回家时漓痊,常常无处停车舶泵勿。此外型,这200元中还包括小区的卫生清洁费蓖驾,却不见有人来清扫攫谅乒。   据了解皋腥分,不少外来车辆进入小区时翰陵苇,摁一声喇叭平芭,门卫就让其进入垦关。虽然门口安放了停车取卡设备财,但无法正常使用磁。记者在小区门口以及地下停车场发现噬,两处设备上均贴有“停车场系统升级巫侠,原有卡片即将失效……”的字条碍吝宏。地下停车场一位正在擦车的住户说狗鲤,他每个月交200元歪,交完费后凡廓,也没见过有人来清扫奖浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后媚,记者来到上川村社区谷佰,孙主任介绍说腹,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费拭糜屑,卫生也在搞秦如少。由于停车系统打卡器损坏不瑟,承建方正在维修瓷囱淳,他们也是刚接触这些龄茨,没有经验侨蒜噶,问题解决起来比较慢翰。一旦设备维修完毕墟,将会规范管理小区内停车星,首先保证小区内住户停车卿无。至于外来车辆馈,将根据小区内的停车情况林,决定是否让其进院停车豁隧继。 责编勉哆陷:杨杰" "12月16日呻媳,成都银丝街肚,开新能源车的张女士在路边停车半小时挫膏,被收停车费10元罕。 路边停车场的收费牌上喊卡乌,没有新能源车免费停放的提示现碉吠。   成都市交投集团毛年:明年2月迸镀煎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴馈,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现危,充电也不是件容易的事(本报15糠酣叼、16日曾报道)卑概颁。除了买车步、充电案贰茶,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”换膝,却迟迟未能兑现结察。   今年4月鸥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》浑常,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费焕。然而梦布存,政府意见长期未能落地霞,这让许多车主等得心焦庇勾。成都市民王先生疲,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次副烩,要求兑现免费停车的承诺轿度览。   12月16日恭蛋,华西都市报记者从成都市交投集团获悉匿,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定看爱。明年2月宫糙囱,成都的新能源车主们饱路檬,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策欺。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月伤陇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车哼瀑,上下班代步使用邯肯。之所以选择新能源汽车疚哪,除了经济实惠垄文、环保方便外萍详,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策免妊,其中一条就是“免费停车”鼻事渡。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》棋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费缚。”王先生说需钳,这条规定曾让他十分欣喜哦畅,觉得捡了个大便宜上下,“街边路面临时停车点背镀,都是成都交投集团在管歪牌沏。交投公司是国有企业鞠箱瘁,那街边临停就应该对我们免费沃。”   买了车没多久垢,8月上旬缕惦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时吮腾,都被收费员要求付费譬狈。“收费员说不清楚这个政策碑尉,也没收到通知镁谭,没办法歼级,我还是交了停车费查。”王先生无奈地说蜗撇。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了淮芦,王先生心里却接受不了思导葡,“既然有相关政策测磋己,这笔钱就不该收骨摆呕。”   一次咳别怒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据娥伦,拨通了成都市交投集团的热线电话赡艘得。“对方回复我说瞥爸逗,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’沁梗态,所以还是要收费挫。”王先生追问拷恐,成都哪些停车场属于此范畴姆辞,对方工作人员说不太清楚试妮缔,“他们说自己只负责执行沉,费用都是上交财政挛,让我去找其他部门段淑独。”   成都市交管局邪、成都市物价局插、武侯区物价局……电话打了一圈朗,投诉申请递交了6次搅缕,最终浅铆摔,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴食锰茅。   对这样的回答儒,王先生不满意也不愿放弃吴伞访。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉告喉温,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策催谎淌。   无奈哪些场点可免费 谁来界定腹鞍缚?   事实上案幸,和王先生一样较真的新能源车主并不少令。   16日黄小纷,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍董蝗揩,从今年6月起毁伺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多焙。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声卫,推动着相关单位做出改变阮。   记者了解到核连供,11月底成炽,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主平橡妨,开了一个小型的见面会阮礁,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事委谢材。在会上衫锯,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈燃袜惹:“我们只是一个执行单位仿,什么停车场点属于免费范畴欣、哪些车辆类型可以免费锤,都不是我们能够决定的孙扯乔。”   除了停车场点属性难以界定外拆尉秽,哪些车属于新能源汽车的范畴从房崩,也是一个问题氯。“新能源汽车的车牌和普通车一样侯昏,也没有专门的标识送。此外形棉傻,我们的收费系统并未和交管局系统连接惦希差,无法自动识别登记在册的新能源汽车肠烫膛。”该负责人说挠溪。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后溃,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施末,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料寇,审核通过后票闪椒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放挠芜。   12月16日上午检虹棋,成都交投集团的眭先生告诉记者帝弊弯,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级坚。“我们首先要修改收费规则咳窟,然后要开通信息审核渠道扣。”眭先生说谩肉峨,前期技术改造完成后陆烤信,车主们将能通过微信公众号等平台停冗,上传相关手续进行登记寺屉。出于对城市交通规划的考虑僵炕雀,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限偶,被设定为每次2小时彪怪毋。   预计在2016年春节前疙舰逢,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策倍肺绷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日勃陪,成都市交管局发布通告汐:自2015年10月1日起梦,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蔡弯,包括纯电动汽车顾雹辖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蔷。但成都市交管局提醒铃滔连,具体车型是否限行穆谓陷,要根据标准细则进行判断贩螺,比如油电混合车辆如果无充电插孔畅蒂,将不在此范围内煎设设。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编故:杨杰" "  12月14日橡萝,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据佳输。截止12月11日24时茹迫肆,双11疯狂购车节最终成交35379辆疚篓,交易总额超过52.76亿元菏煽,同比增长超过40%盘时烂。由于用户的提车热情高涨唱,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底腥廊,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车酪。   每年双11辑,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计冬厕,双11当天碧,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量常健、交易总额的汽车电商平台珊东,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业哨。   今年双11匡邦,汽车之家率先提出大规模一口价车源行耗,力推汽车电商价格透明化吗诬湾。消费者看中满意的车型后价,根据网站上的价格可以直接到4S店提车受,免去了再和经销商讨价还价的烦恼闻办都。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素谢辨修。”秦致表示词惋波,现阶段为了满足不同消费者的需求温乐帽,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在抒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化癌衅,这也是汽车电商扩大市场的关键斑碴溅。   是否能够带动成交量魄,是推动厂商界、经销商合作的基础膝精。业内人士表示程,前几年电商开始网上卖车时储,因为成交规模较卸橥凇,电商在与厂商谈判吵描、设计支付方案时没有较大的话语权芥牡。如今欠刷,汽车之家交易规模越来越大概父怒,将会吸引更多的厂商率祭坎、经销商合作喉拣,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苟。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可煤霞滇,都是汽车之家非常重要的合作伙伴晴姓股,经销商更是电商用户与线下的重要连接钒,秦致强调刀愤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪撑,而是通过实践裙硅,为消费者和整个产业链创造价值酿,汽车电商更多的是融合和共赢灯慈肝。   从2013年少数品牌尝试参加阀抹史,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商猎,秦致表示题堤广,我们从主机厂和经销商层面了解到妒,现在大家对电商的方式都打开了心门杰糕笺,愿意主动尝试教凡喂。   在汽车电商融合模式的推进下寒词鲜, 2015年破俗瓦,双龙伎奉呸、奇瑞衰袒酣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作昏,未来这一规模将有望继续扩大尘。 责编集侧阑:李芳" "   全国   2016年1月1日起虱,我国将对进出口关税进行部分调整玻盾席。高速电力机车牵引变流器深涉陈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低涩抠,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低思谅叔。   编写|翟冰慧   12月9日巴痉持,财政部宣布铺盎,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场夺锣、两种资源箍托,支持产业转型升级棱门莲,推动对外贸易发展方式转变褥吼瑞,促进经济持续健康发展陪,经国务院关税税则委员会审议扭为,并报国务院批准鼓栏,自2016年1月1日起朗努,我国将对进出口关税进行部分调整侥苏。   财政部表示懊蚂,为促进进出口稳定增长瞥,加强先进技术布等、产品和服务进口骆邢,增加有效供给谈鹃,推进国内自主创新和产业结构优化升级层牟,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备勿、关键零部件和能源原材料进口猩吧,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器和、电视摄像机取像娜枪块土蜗墓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成帮暑、无铬鞣剂隧、牛羊油脂等商品的进口关税男价琅。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济施、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样逻俱畴,这主要取决于该国政治们、经济及产业政策等分方面因素挽卑。   出口关税的调整窍椽额,多跟国内产业供需密切相关坊康。其中楼苇,钢坯等原材料关税的降低恰腥,传统燃油车制造成本相应也会降低累椭,汽车售价降低勤为咳,消费者购车会有更多选择商俺毫。高速电力机车牵引变流器显、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低驰洗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低戳探。   关税是进行宏观调控的重要杠杆怜太,是国家财政收入的重要来源挫,是保护国内产业的有效手段平。随着新能源车免摇号或成为常态困,新能源车不受尾号限行措施的限制敌柒板,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持抬,加之2016年进出口关税即将再次调整逗汞,未来新能源车市场前景广阔寂杭惭。同时退奋,关税调整后寸,钢坯等原材料关税的降低陵傅接,将会使传统燃油车制造成本相应降低岛奉,汽车售价降低笺帅猜,可以预见谅盒,汽车市场的竞争也会越来越激烈炒。 责编梅:杨杰" "   全国   8日唇天,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》按。规划提出糠苦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记娘嘉、通行政策逼努、排放标准芒湾壳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策奔梦星。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮衅眠。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间柑律,近日虫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展巳烷沧。在京津冀协同发展顶层设计落地后料懒,作为一大突破口缄,交通领域的一体化规划也已获批粒线息。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》该禽化。   规划提出身,重点建设京津冀区域城际铁路网孪了兑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设搐布,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通葱,统一京津冀地区机动车注册登记琼澳、通行政策嗣扭、排放标准贯、油品标准及监管等政策怀。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈募。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”戳咆。未来,国家干线铁路瞧壁杏、城际铁路菠琉、市郊铁路市棉思、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络备铅携。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍峨寄山,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力计略撵。   一是交通网络完善畅通凛壁逼,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市考,高速公路覆盖所有县城残蝎,形成京津石中心城区与新城蜡、卫星城之间的“1小时通勤圈”梅久,京津保唐“1小时交通圈”翱,相邻城市间基本实现1.5小时通达汲身高。   二是枢纽功能优化提升先逃堪,建成北京惧、天津罕奴、石家庄伤、唐山挎坛、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽崇泼,新建或改扩建综合客运枢纽传逝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟嗡诚。 三是运输服务一体便捷径,推动不同运输方式之间客运联程联运塑惶怯、主要城市之间实现交通“一卡通”惨。   《规划》提出鹅,到2030年纱涉盆,京津冀地区将形成“安全首徒、便捷肠滴、高效宋、绿色妙请溅、经济”的一体化综合交通运输体系税式。统一京津冀地区机动车注册登记靖娩驶、通行政策吹冯连、排放标准戒、油品标准及监管堵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策楔冷昏。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示射凉粹:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇贰,着眼于打造区域城镇发展主轴湿偿,适应和引导产业及城镇空间布局调整弘,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变了弯。”   “四纵”即沿海通道耙旗、京沪通道督、京九通道忿时瘦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道辱庞风、京秦—京张通道搞雌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道藏分,有效连通环绕北京的承德具轻、廊坊痛那抛、固安己、涿州硼惕、张家口屡、崇礼舷刑骏、丰宁等节点城市混贩,缓解北京过境交通压力七。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统宽戮刷,据了解墨鹿,随着规划的项目陆续落地缚哀滦,其拉动的投资至少以千亿计迷泊悉。据业内专家测算噬华粉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蒜募峭。 责编肚拷姓:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车汀哦汝,你会想到什么惮扁?黄牛党肆虐赂俩死,交易不透明啼檄,存在大量事故车卵疲,二手车检验缺乏第三方权威机构弥葛狗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻钞徊。 ?   对于北京的张女士而言案视牢,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影劲啪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车颧,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转绍碘桶,期望能够尽早出手旧车沛。但当她到了二手车交易市彻苈刃蕖,却发现并不像想象的简单龄。而还进到二手车交易大厅娥,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路姥类,他们随意打开机器盖矫的,看了看发动机癸,就信誓旦旦地对张女士说旧扭,“您的车肯定零部件换过青,要到交易大厅肯定买不了多少钱馆伐。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来理,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头购素。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露寺馁柒,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”踢沥,他们或三五成群冷斥,或单打独斗痢,但基本的套路都是一样的湃,就是高价将车主带到一个店虑貌潞,然后店主出面砍价幸副,连吓带喊渭荷惨,将价格杀得很低皋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着粗脓,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏儒侠。”张女士的朋友劝其要三思而后定氦匠,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外席哀股,在市场选购到一辆质量可靠申、心仪的二手车同样是面临着一定的风险拈。近日疆恍料,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商洪,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者病,现在市场上存在了一定程度的事故车倒,“二手车的里程表都可以调茅,经销商也会将旧车进行“做新”撂棱,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来口。在出售的时候镐,中间商一般会进行隐瞒卿醛太,非专业人士很难看出来纠须罢。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭麻臂嫂,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展潘娟。但按照国际惯例鲍阀菊,随着保有量的持续攀升乐陷涧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极苗吭,在美国市嘲础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量剑琶累。但令人深思的是堑杏惜,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”肌桑,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势逃渭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”枯功,众所周知搽设,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局俱稍然、国家标准委发布羡。但它实施8个月来你霞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”惩详家。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”赌鸥,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到氢,而且基于“有所为有所不为”的基本原则莽欣口,需要有既有别于政府监管机构炯冀喇、又有别于市场主体经销商的角色出现跑廉缎,在监管机构逞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用成救犀,从而对于二手车乱象做到多管齐下沁桨睬,标本兼治参铂。   另外一方面噶革青,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模屏,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势题帛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观坟,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险衅贫吗。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示僻陛哆,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆悸倦痪,相比上年同期增长3.36%秘兽法,累计交易额4421.22亿元惫毙。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测难弥,虽然今年突破千万辆的难度增加菠堂,但明年的二手车市场将是峰值年害,并正式突破千万辆屋宪拎。“五六年前郝,为应对金融危 机湃,政府出台了3个汽车行业政策暮,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税狭侩,汽车销量大涨触,随着这一批车的置换周期临近促讳活,明年将会是置换期高峰悔栏坎。另外穿膳避,按照十八届五中全会的相关政策铃,二手车将建立全国统一大市晨呱选,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理拍朝、调整骏凯恐。”   在多重因素的集体发酵下徘乔加,业内第三方的行业组织也应运而生髓瘁境,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用改,凝聚共识不硷,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来龚。   近日菲梆,有人尝试给出上述“答案”颁。   11月29日叹浚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办虾烦,在这届论坛上模矢,来自商务部姜、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商船鲍、电商槽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂怖喷,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战裴是函,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”圭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长呕涝沽,但是发展还是相对滞后呢旗踌,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象犁,也有管理体制上的原因葡险,目前二手车税收政策不配套褐槐赂,地方政府违背国际通行做法躬梗,实施的二手车限迁政策等渤,对二手车行业健康发展非常不利恭。市场交易单一化良,市场诚信力不足歌巩,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决房弟,互联网等新技术的出现酷逢,也促使二手车经销商尽快适应靠锯刷,加快转型升级的步伐面俯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长伐、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存沏。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”俄。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力聘史颧,这项工作需要大量的数据支撑盖,非常的难魄,但是我觉得应该做红躲峦,使我们的行业更加规范缓盒,这也是必经之路卯兔。” 辛宁语重心长地表示犯唯舱。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时辨,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沟慕。   首先肆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义镭魂。郭平提出汗缺硕,二手车本身是一种流通商品疟撑琶,其合法性应依据《道路交通安全法》郝、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记棉枢外,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现拾拾,而不是限制二手车的流通目辈绅。   其次颈,需加快推动二手车诚信体系的建设喝,完善相关法律法规希肪翁,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开磐汗播。与此同时鳞坚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中驶,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益媒辜瓣。   最后氏斥汤,郭平表示鞭痉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系锹扩九,推出保证金“保障机制”线蓖涉,实现投诉车辆保证金先行赔付仑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧巷篱。据郭平介绍戌纬洪,在商会的鼓励下麻当,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中巩频对。   郭平指出辑森体,一旦二手车市场所面临的限制黎、诚信规范体系的建立讹佬、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决惕,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待屑罕。而如何加快解决二手车行业面临的问题袄闹络,推动行业良好健康的发展吐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题缸。 版权作品忻宿氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权山唇氨,严禁转载玩,违者将被追究法律责任糙臣恰。 责编范楞:沈楠" "  近日虱泉圭,北京迎来了立冬以来的第二场雪合,然而到丰,在一些电动出租车司机的眼里犁,浪漫的雪景却变成了烦恼皖俗届。   有不少电动出租车司机反映拜辉,冬天汽车的续航里程锐减撵簇放。记者在实地走访调查后发现宛寂,受区域规模限制邓,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瞪,“续航里 程减少对日常出车影响不大”久蒂节,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”铝内搔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者姐, “平时能跑150公里随,如果下雪天开空调羔,起码要少跑50公里昆哼伟。”   对此附魔,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者雀蟹裙,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程疲呛狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过仁,林程认为须膏钨,损耗问题是锂电池的特点膝剁么,无可避免蹦晾聚,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哼偏激。“就像你有个手机头,用手机的时候狮碾囱,满脑子都得想滇炮,去哪找充电器地牡奸?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中示毯,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蕊伯辩,北京市对出租车的运营范围有严格规定保邦斥,各县区的出租车都只能在本地运 营面,不允许到北京市内录淋堡。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’秤栓,基本不跑长途摄悍亮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开幸徽,我的电动出租车(EV150)开了两年多就墨。 刚开始续航里程最高达到120多公里啃江懂,开着空调都能达到100多公里秤,而现在不开空调也就100多公里坡避溅,还得悠着跑殴抹,不敢使劲踩油门下倡。”   另一方面尾,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然暮。据公开资料显示湿热,2014年12月31日氏抠叔,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称受铺边:银建新能源)投放了500辆EV200琼簇浪。对此徽,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示殊福颁,“虽然是新车池,官方 宣传的续航里程也达到200公里苍,但是北京实在太大肉杭局,这点续航里程真不够用梧釜舌。“   “那天早上卤,我出门跑了2个小时以后担,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯昵印,我就不敢去了潮。这一去就得50多公里洼,如果我在机场没充上电糙系,很可能就回不来了僵拣膘。”范先生举了个实例疮骂盆。   而对于眼下的下雪天十,司机们更是“几家欢乐几家愁”扳。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天篡纳棱,打车的人多辛缸,活儿也多”逞棠东,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称工驳咕:银建)工作的出租车司机告诉记者骋尽。   但另一方面切并几,对于电动出租车的续航里程来说赂藕,天气不好也是致命打击里。“在一般天气情况下柒腥亲,我最高跑过160公里税欧,不过通常跑150公里就差不多 了孺淡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了酿亨,需要赶紧找充电桩朵辛叼。而一到雨雪天就得开空调仟,能跑到100公里就不错了扭如,至少少跑50公里呀抵婪。”范先生道霞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”媳沏,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道晴呐,“本来续航里程就不远马,平时都不敢跑得太快辖鲸,现在冬天就更难熬了侨红,一下雪就得开空调海敛两,不开空调乘客肯定不愿意扛马,可是开了空调跑不了多久就没电了浮帛蒂。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到尾瑞陋,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说串,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里宏衫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称芹傅奠:爱思开)生产的三元锂电池钵化司。   对此策篓烈,林程在接受记者采访时表示虑假草,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的佛,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的几,由于每个司机驾驶习惯不同沛结椒,路况不同钡钢涎,天气不同等情况翰渴,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字僧。“就像开汽油车帝愁,官方也给出一个油耗数 字兽,在实际生活中侗,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多苟交樊。”   而在使用过程中窟补,电池损耗也是在所难免的胖谋,“一般来说冠虽耗,使用几年之后掣末掳,电池最多会损耗80%腹,并不会无限期损耗下去饱。” 林程表示跺翅。   另一方面鞍恃嘶,记者联系到北汽新能源的相关工作人员赣龚,其专业工程师告诉记者疥皋,由于新能源汽车通过电池提供动力泛,冬季里的续航里程普遍会受到影响男,下降范围一般在10%-20%纤,相当于15公里-30公里左右兑凯。这不仅存在于我国新能源汽车行业贯氖拢,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在斜碱,是动力电池受环境影响的正常现象玛怜婆,消费者无需担心爱车本身的质量问题跑涩挎。   “当温度较高时帽,电池活力较强繁庙哆,电池的充放电性能较好党癸鳖,反之当温度较低时浩,电池活性受到影响逗,充放电性能将有所下降磋唉,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理傻啸哥。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时妊坏,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会事,否则相机就会自动关机无法拍摄抱,这取决于动力电池的供 电原理贝山黎,冬季电动汽车续航下降是普遍现象瞪鹅峰,并不是质量原因署。”北汽新能源给予了如是回复菠。   事实上涟,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍慰酷鹃,林程对记者表示辅,“可以说粪嗽,充电时间长痹,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点触,虽然目前一直在研究疯,但是不会有革命性的突破鬼怒瓦,除非在原材料方面做出改变镜桥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题健蝎坛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度伯菏瘁,配置跟不上舱闹韩,用户体验就是个大问题了孺棚冬。” 责编朴:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动笆筷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型镐朝嚎,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便烈,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题商弓。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢烈怒雌?有一种说法是荷陀槐,欧美国家的传统汽车产业非常发达昂邪,也许正因为如此保滑句,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的新菱。同时钝,对于传统车企绿,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二钨卿噬:一是电动车对于传统车企来说邦旁,无非就是分割利益给电池供应商伪檄斥,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少稿,而混合动力仍是以内燃机为主寂了,所以传统企业避重就轻翘锑度,更愿意推广混合车型;其二洗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏仁。   笔者倒是不大认同这种说法翅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过柔,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蔷拐,主要还是基于安全考虑肥棱片。除了安全广啥喜,量产电池技术突破也有限澎,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面红汲参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此槐绒,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车清实,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲商堪,至少比插电式混合动力车型要简单得多弘毁。比亚迪主打新能源车型郎貉沦,有诸多技术储备觅朵藩,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术贬,从而选择纯电动技术聊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者膊。今年前10个月漓勿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称畎耗巍,销量占比达36%风,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大吧。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者兄磺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车矫渴彻,根据市场调研雀计拟,现阶段插电式混合动力汽车更有市场佬夕率。   相比纯电动汽车檀距,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高帕卑吵,而大多数中国品牌在能量管理刃藉、动力系统解耦健、发动机和自动变速箱等方面积累较少胆躺,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型扔伙究。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中怒,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蛔瘁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上锑澈,英飞凌荷寂、飞思卡尔贝狡挽、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动情掳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”呵械萍。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢藏匪?笔者认为不外乎两点犬垫茄:一是外国品牌不敢冒安全风险尾我恢,中国品牌胆大敢上拐芹涛,骗着补贴蜗蛋,抢占市场再说;二是地方保护主义使然好,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”耸彤旦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业市伤。   但笔者认为统,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续淳宠享,因“补贴”而涨楞盲睛,会因“补贴退出”而被困伍。当然鸽础谱,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业劲,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地娠色污,但这只是后话了惩叔倦。 责编蒜翱涧:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息坞,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》储斑牡,数据显示2015年第3季度乒垂,滴滴出行棚、Uber和神州专车分别以83.2%扫登僳、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名揭氨肥。   截至2015年10月31日厕卞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市塑陷胃。   2015年10月14日甲毫混,滴滴出行表示雀吭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线饥悼头,未来将推广到全国其他城市脚彩苔,同时滴滴车站也将接入腾讯地图尺,对地理位置进行标注很。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现幂,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接衬。在此之前祷踌够,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)扦蛙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点函,实现快速上下车戳,提升用户体验骨卸拧。易观智库分析认为勾,实体车站的落地许涪辫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化窍火慰。   经过了一年的发展与扩张情护,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量煤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台叛鞘淡。目前滴滴出行除了在互联网出租车尘、专车领域继续深度挖掘以外刑就史,在拼车壤哎、代驾椭毕冻、大巴等领域亦开始发力裴劫。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线稍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合态,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式藩蔽须。(完) 责编奥:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪立,美则美矣离,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰节,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题谅,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧瘁迪,为您的冬季行车安全保驾护航纹啼。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时烷栓币,经常遇到的就是轮胎打滑现象挠堤屡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害肥毕梯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油襄,首先要做的是稳住油门缓给油爬,把油门控制好才能稳定的起步襄辜。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高句,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步鸿板,降低轮上扭矩蕉柯灿,延迟打滑的发生灯栏,因为在相同转速下蒲唇,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑崩取,可以避免因为扭矩过大造成打滑善。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种讲萄,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坏盎,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位诽伞。如果是比较老的自动变速箱休改蛋,没有雪地模式湾轰,那么就不要选择3钦、2荆粗、L这样强调扭矩输出的挡位关墒,用D挡配合轻柔的油门来起步口,自动挡车型如具有雪地模式酪碱,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步舜,雪地模式是通过程序的设定藏,让变速箱以2挡起步拔姓。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地钩嗽,然后再换成前进挡怜,这样做有时也可以解决起步困难的问题戒,注意油门的控制剐台欧,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现栏,因为如果狠踩油门的话吾,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象狗堑搁。   △ 如果带有四驱切换的思,可切换四驱车模式队缕,起步过程相对更加平顺肉邻,但也需要注意缓踩油门刮啦,前驱车拒羌蔚,在使用上面说到的方法时咆骗,需要注意的是挡位的控制算芳譬,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动透。   △ 但对于后驱车来说栋旧,因为它的动力来自后轮篡厢恒,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况贡废妮,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)缓敬刮,并可以正常工作此。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难膝广,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里祥小稻,找一些树枝甚至车上的脚垫痕仇坛、废旧的大衣等垫在轮胎下穷闭霖,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困彻纺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到慷祥,与仪表显示一致需谈辰,小汽车底下有两条曲线赖枢,下方并标有OFF字样价,要确保显示屏无此标识显示瓶送蔫,如仪表有显示寒哭,需长按此按键开启功能蹬,直到仪表无此字样显示淮躬迫。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用犊,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)吨荤居,通过按一下可以启动袭纪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)芬荒,通过按住不放3秒钟启动稼。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下寸,后轮的转数高于前轮转数10%规烫裁,然而在开启DTC后呐,后轮的转数会高于前轮20%朗继尺,也就是提高了后轮10%的转数久卯,带来的效果就是在干燥路面上镜酚,直线加速提高10%笆萍视,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%狗,因而失去附着力叫揉,产生打滑达,也就是平常所说的漂移猴庇匠。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶捷乱。   △ 如果有条件要更换雪地胎钱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力挟举,与普通轮胎相比酿,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力钢,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性幌俊。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低骄,车轮容易打滑峰,行车的危险性更大貌位耐,所以行车速度要更低陇,以确保安全蜕写街。行进中车速要平稳曙奥牡,要防止车速过快莆芍,避免猛加速开眷苛。需要加速或减速时瓷农,油门应缓缓踏下或松开炭猛报,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑情。   △ 在冰雪路上行驶盗红褂,容易发生追尾事故膜版,所以要增大行车间距蛇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍独绢。雪天地面的阻力很欣妗,只有干燥沥青路面的1/4齐。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上帛媒蒋。用脚制动时蔼郴祭,应以点刹方式计错煞,即轻踩轻抬剖嘎,不要一脚踩死歧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑搅护壬。   △ 雪融化后再次结冰戈掸寝,路面更滑陆琶村,汽车行驶时车轮打滑轨,制动时更容易侧滑耐,给汽车行驶和制动都带来困难啦才栓,为确保行驶安全蹄,车速更应控制在安全速度以内存噶。   △ 在积雪较深的路面上行驶峦,要跟着前车的车辙行驶熄别,因为前车已把松软的雪压实伯尼囊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑段楔吩。   △ 车辆行驶至路口烂,驾驶员要精神集中矗、安全礼让土墟黑、适速行驶接厘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪忍,结冰山,冰雪路无法避开时隋卷哀,一定要提早减挡减速粉霜苇、缓慢通过齿岭,车速降下来后夸变哼,应采取转大弯河、走缓弯的办法份材呈,不可急转方向策,更不可在弯道中制动或挂空挡醒。   提示 困:    驾驶机动车时要尽量远离电动车猜磕,自行车龚彼,行人掀吾身,以防其滑倒发生事故托仿。   △ 尽量避免在冰雪路上超车颗窟,一是因为冰雪路上不宜加速梧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边鞠竞脸,使路面变窄袍嫡,这些都是超车的不利因素究夯。实在需要超车时免携巳,一定要选择宽敞诡堆、平坦凶、冰雪较少的路段海潞诵,不得强行超车巴,而且超过前车千万不要马上向回变线靠建翱,而要尽量给被超车留出安全距离分。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道日轨陷,尤其是有些立交桥的匝道赏差,既是弯道又是坡道心香,会比其他路段更容易发生事故狼,在拐弯时需要提前减速固恐,保持车速低速过弯陇,尽量不要在弯道超车或变道梗顿篡。   △ 下坡时应避免空挡滑行故恰,还要注意不要踩死刹车洽鬼架,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速蠢,如具有下坡缓降功能的汽车舷,可以开启此功能(标志为此图所标)粗釜。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆骂定筒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤刷冻,如果实在没有办法亥渡奸,必须在有冰雪的坡道上停车韦,请大家拉紧手刹傻,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子钙邪供,防止车辆滑下坡道浚。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车雇窖啤,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患恕夏股。   △ 如遇紧急情况先点后刹底氖督,利用发动机牵制力动作要循序渐进趟,最好先轻点刹车撅,等车速下降后再逐步加大刹车力度删,手动变速箱可采用双联动的制动方式烂然妥,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡撕筏,抬起离合器踏板媳却,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效懦些督。   总结 藏圈:    看到这里辟兴惠,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解陕目刻,并掌握了一定的雪天驾驶技巧褥,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意绿即断,要比平时开车更细心教全,上路尽量慢速行驶捕,保持车距(至少是平时车距的3倍)阂,并且注意观察路况狮党,提前作出判断嗜泊居,做到缓给油胆熟另、慢刹车平稳驾驶善,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行瘦线。 责编癌:杨杰" "  ◎每经记者 兹埽贺   在利好政策的不断刺激下纤,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长袭荒蒂。来自中国汽车工业协会的统计显示蹄,今年10月录瞎,新能源汽车销售34316辆南藩,同比增长5倍侣褥,今年1~10月桑,新能源汽车销量171145辆姓强翁,同比增长2.9倍嚎鲍。   持续增长的新能源汽车滇独请,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注讹。   日前觅,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》我。调查显示撵,电动汽车充电桩的相关问题垫酱乐,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍孙掂,在对于公共充电桩的建设意见中桃惶,充电桩个数少骗特秆,找寻困难是受访者提及最多的问题号敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示喇,从北上广深的情况看摆,新能源汽车普及度较高锤,但是北京沧、深圳的受访者认为昧,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为讹限,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求兑挨哎。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为卸靡,调查结果显示惫,充电桩行业即将进入规模井喷期步侗嫂,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张适。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆疯桓,明年估计市场规模约为7万~8万辆钞晤驰,预计2017年穿行,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆脑谅。”王振飞预测称怯瞄,“随着国产电动车技术的提升秆系胶,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平嫂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期函,各地的充电桩建设速度不断加快授。截至今年9月寥,全国公共充电桩建设超过4万个随莱,北京扯金磷、上海浅、杭州等地掀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够绦浆。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》脑,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求定塘吨。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外田环槽,据充电网科技相关负责人介绍鼻陕嫡,从区域来看设苹匪,我国现有公共充电设施建设不合理铺,利用率低等问题帘屡,也在这次调研中充分暴露出来骂。受访者认为灵访,住宅地阮、办公地忿、商业区为充电桩的最急需地点臂睡。 责编愤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时驾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄咐扭、真不安全怀鸥,这车里人肯定完蛋了事陵,事实上怎样呢彩力?   今年6月份琅,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸罚拧,导致马自达2粉身碎骨唇背抚,车内两人当场死亡童测,而宝马车及车主并无大碍捞。这起车祸或许验证了不少人的说法簧论。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸黄辞,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥伸滥憋,同样也是派力奥严重受损脾介兢、车内两死一重伤井缉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍袭毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车急检涝,只是品牌移位而已苦阜叮,结果却是相同的煞,为什么骏?笔者认为巢谓,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位卵,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身痊欠啥,宝马车一样不会好过蔷妥桂。但重要的是纹卞,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视艰。   以南京那起车祸来看侍喊核,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外读级,几乎没有其他保护措施裤,吸能装置更是一个都没有柬渭,这也意味着一旦发生事故奔,全部能量都会直接传进车厢督危割,不会有任何的缓冲勤梳。而多年前那起长安街车祸皆瓤价,被撞的派力奥既无防撞梁捕号,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有泛唐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重磁。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中浅缚舅,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰胎疮稳,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况兢烹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开乃窖,对车内乘员进行了有效保护电泌擎。   这起实验主要是证明樊,主动安全技术只能减少茅、避免发生事故的可能性娶,在不得不面对汽车碰撞事故时齿汗传,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符虚溪舜。而在这次高度对碰试验中棋,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)驴晤闻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说窘绩。3H车身结构加强了车身可溃缩性帛斯,能够迅速有效的分散别啃、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”段,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差拼假跋。   除了车身结构蛇,如安全带巨、安全气囊铝、安全转向柱汲冈嗅、车轮防盗螺栓燃烩吞、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外露,这些方面的配置汽车装备越多壁咕污,汽车里面的人也就越安全灭时扣。   当然典茬涵,笔者同样认为惟筛,汽车主动安全也是不可或缺的谢掂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情赶较旱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)椭、ACC(主动巡航控制系统)蘑咖、盲点显示系统橙、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障艘仍。 责编钙咯里:杨杰" "  2015年11月12日础监,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市屠。作为雷克萨斯RX的第四代车型艾上腔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言逼械,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化柏伙。在车身尺寸上释扔扑,雷克萨斯全新一代RX的长物、宽切、高分别为4890mm/1895mm/1690mm河纯,轴距为2790mm挂萍,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外苔景,其余各方面都有所提升接。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案什慧丸,共推出了8款车型秋岸凌,而且有两驱和四驱的选择锭丛涂。   此次上市的新车祈,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间禾淘残。那么今天我们就来一起分析一下举狠躬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧锯烈。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型貌罚洼,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型堡填。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况抢蕉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些藉。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹苯牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看赡换豁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的臀厦偏,无论是在安全和操控方面篇,还是在灯光爽欺固、玻璃和后视镜配置方面夹抒,共有的配置项目非常多裳。例如像上坡辅助峰、自动驻车末瓣涉、前/后驻车雷达柬巾、倒车视频影像赡铜、LED远/近光灯吴爽睬、后视镜加热芹烁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置同珊痹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力趁海怜。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯累虫。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像葱。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统馁寂巍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能玩骇吹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后唬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧温。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现钒趟,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多琉,4万元的差价所带来的是电动后备厢踩担、真皮座椅魏、电动座椅记忆爱坟豆、前排座椅加热监、前排座椅通风这五项功能性装备锚伤十。   显然浮邵跺,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蹋嵌,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅痊为藕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉省闹巳,电动后备厢还可以在您外出购物艘涪、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气攀稿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验沟顿必。正因为如此粉,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”浮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅凶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆录柯弧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能守。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢天。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析韩赫:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析钡怕,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧害。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些赤龋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蓝吩,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目劝。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外届贡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高存。例如像全景天窗鳞门、电动后备厢揪席儡、真皮座椅涸驼嫂、电动座椅记忆恍刷坍、前排座椅加热蛾乘、前排座椅通风廖、外后视镜自动防眩目董、后视镜记忆擎靖、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的陵呻杠。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗深通。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后嘘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毫眠杰。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现莎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了刻盾猫。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元娃刺搁,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂限、运动外观套件朴挠、换挡拨片其、运动风格座椅在内的专属配置天匠偿,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光飞八、转向辅助灯山、车内氛围灯泞湾粳、后排侧遮阳帘湾卫雹、并线辅助灰捅、车道偏离预警系统嗣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置界热茎。   而200t四驱车型里面的高配型号八,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢辞惟蜕、HUD抬头数字显示吻、后排座椅电动调节帛、后排座椅加热誊、GPS导航系统鲤、定位互动服务蹬迹估、单碟DVD等七项功能配置假函,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的幸。   不过有一点必须注意的那就是捍拿瑰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元誓狭蹋,虽然其配置水平变得更加丰富啪釜寂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的却斜。因此仅从性价比的角度来说蛊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑汇关。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘傻。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能赖姐。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示库。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析娩魄忻:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型纠活工,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况萌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些该订锈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页岽适拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知峨割谱,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整累极艇。例如像自适应远近光雇行、并线辅助涵缔、车道偏离预警系统翱岭喂、主动刹车/主动安全系统挪、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置促健,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置鹃揩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统施,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内苛缓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助甭竟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光帕。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后呻羞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧笑队。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出逢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中溶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元凑丹,但却缺少了全景天窗僧纬吴、后排座椅加热库莲泪、转向辅助灯咸隆鞘、车内氛围灯清滩、后排侧遮阳帘等五项功能配置槽抵。   而对于450h四驱车型中的高配型号孩点、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说篡弥翘,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元陆庞荷,但在配置上却多出了感应后备厢录、方向盘加热伐、HUD抬头数字显示萝咯、后排座椅电动调节帮、GPS导航系统船铺、定位互动服务魔驮锹、后排液晶屏蓝粕豪、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比倪及,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑怂凹苏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗慈衬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热陵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘渭。   (四)车型推荐舜钢丸:   车型惊:200t 两驱舒适版指导价淳退:45.80万元   推荐理由疾:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一热拨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛墩侩聊,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力藐动隶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置李,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型鞍饶。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评珊: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV眠,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扇叹,还是舒适且豪华的内饰奉奇美,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神孤高。此外禽剐,由于全新一代车型加大了车身尺寸骇,其车内空间表现势必也会更加出色五。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机缅怯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用海侨,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力咀。 上一页 1 2 3 下一页 责编督梨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会谩距。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主戏烈。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水凰。同时确保高速公路下雪不封路儡擞。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色畦、黄色练朵谱、橙色库、红色4个级别,分别对应小雪圃肠、中雪锯碴、大雪和暴雪界。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆锭田、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪骗驼。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路市都。 责编悍侵:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题奶男梁,平时就用电压器点个烟乐并侯,或者给手机充充电瞪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手遍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的射颁,下面我们就一起来说说鼎。   总结弥十: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置小,特别是点烟和充电功能警,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电梆,所以特别提示车主要注意避免超载使用诽弦。另外定期才是触电凹井,如果点烟器使用时不能卡主柔浑,可使用工具调整卡簧抬陋,向内侧调一下即可沪掠扳。 责编奸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉绢单睡,为促进新能源汽车发展貉千,9月29日国务院常务会议提出背,各地不得对新能源汽车实行限行限购吓瞧,已实行的应当取消示淡。   为响应国务院号召范午,10月25日疏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布势情,北京新能源汽车指标将不进行摇号炮,直接向所有通过资格审核的申请人配置蹋涕,以进一步促进新能源汽车发展暖吗氓。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购橙富、不限行”政策的城市驹。   “北京取消新能源汽车摇号的举措陛接亩,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号笔,可直接获得新能源汽车牌照频莫促。这对消费者来说无疑是一个重大利好捐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计夏沃,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升硼钱鹤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌徽承。尤其在当下的新能源汽车推广上柏赖拧,我国自主品牌占比更是高达90%瘁卞,已经显示出了先天的发展优势还卯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用戎醇毋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示揪拍,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求媒,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话墨烤,那么消费者的购车需求一定会大大增加厩然,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升撕瑰。由此可见东死,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机八。   李宇恒表示兑,放开新能源汽车牌照的限购政策授查廓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应尼。当然塘夺,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蹿。 责编胶疙捅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加损斤莽,困扰中国越来越多城市的停车难贸栓、停车乱典匈够、治理难的问题越演越烈男,成为城市管理顽疾豹蠢。从现状看嘉借薄,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”羚那。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多龚惰,不仅出门会遇到停车难题卿踢扭,下班回家小区车位依然难觅谁卉晒。”禾嘈ィ口市民张思思日前接受记者采访时说女,在市区繁华路段时巢啥粒开车兜圈找车位鸥伙喉,而自己居住的小区车位早已售罄诗敝,自己夜间只能把车停在马路边上节。   事实上闷,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在临。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到埂,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车普,不足5米宽的街道更加狭窄恒硕,勉强容得下一辆小车通行察亥漓。据附近居民介绍褪恋,没到上下学时间双泰,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通辰,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪席须铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京纶距蘑、西安钙蓄撇、呵浚口谦涣、兰州等地采访了解到岸酞,“停车难”现象十分普遍典,由于车位紧张雹封膏,在城市道路及社区内礁韶,占用盲道泞、人行道潞炮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈轿殴。   业内人士表示啡抽,随着各地城市车辆爆发性增长蛔,“停车难”问题已到非解决不可的程度吝策。有人测算芹燎,假定每辆车每年行驶2万公里拨旁牟,时速50公里迁疟,则全年的动态交通行驶状态只有400小时酵,而静态停放状态达8000多小时疥,占95%以上蒋。   “停车场总量不足恰催纠,使用效率不高亥揭薪,是造成当前停车难的主要原因昏。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说褐筏。   根据有关部门公布的数据侈,截至2014年底脑,北京市共有机动车559.1万辆未盗练,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳囊、上海行、广州道湍、南京等城市的停车位缺口均超过150万个碗湃违。   此外菩拿,不仅一二线城市车位的供需不平衡上,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市娜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示钱,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理丰、规划不合理形成的“软性短板”缕,是“城市停车难”高发的主要原因吹撕汲。此外郴,由于一些地方的交管部门管理混乱桑擎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具错倡,加剧了“停车难”困局冠滇。   记者采访了解到梧,在过去几年中板痉谷,在北京弊坝、呵迩ǎ口娩、兰州等不少城市桑菲,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资刹、提高停车资源管理效能穆解。然而察辨肺,“城市停车难”的问题不仅没有缓解叔佰,反而呈现加重趋势尘狮。   记者注意到贤焦漠,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙皇ā,共增加5290个泊位峭凌。然而孩陕,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后嫩权,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蔚,而5个“拟定建设”的公共停车成油邸,受困于资金和协调问题楼碱味,也几乎都没有建起来崇。   在一些专家看来糖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困凭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说婪,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一伟,也没有从投资然哼崩、经营评输眷、管理和收费等方面系统制定合理政策恼访。此外沥颇氯,停车场建设的审批单位多篮加南,审批程序依然繁琐佃理罐。   另一方面桑,在业内人士看来儡奸酶,国内许多城市因投入产出不成比例篡舌瞧,是停车设施建设动力不足的重要原因型托。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来涛,社会资本介入停车产业疲胸,或为城市解决“停车难”打开一扇窗陇范。   10月27日轨,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合粕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量搔堡恳。   汇泊基金负责人告诉记者滑群,他们首期21亿人民币专项资金已到位桨,将在北京嵌寸,上海程岭鞋,成都光,天津势古,广州等一二线城市进行停车场投资布局崎。   据介绍贯,汇泊基金目前拥有14个停车诚财铩,共计6000个停车位级,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位卑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资含澎、设计尸俏觅、规划莎、建造班脚幌、改造屯缉、管理一站式服务抖,以期打造适合中国国情的停车产业淳瓣蜡。   然而栓驴,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问仁裙。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说扳颂,投入成本大疯富,回收效益低泞粒,建设停车场没有积极性空判,而停车场建设少驼笛,停车就更难翘拧。   徐道睦算了一笔账浓,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆碉力,每辆车按照300元/月的停车花费测算帮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元次。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观锑抖崎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出撑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车旱诵驹,加油啃彤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元轰。   不过有关专家提醒熟核,社会资本介入停车行业宽,值得鼓励朗。但如何做到既让投资方享有一定利润空间惰癸斤,维护各路资本投资热情驮,又能做到约束资本逐利本性寞申娟,保持合理停车收费标准杏,不至于让市民承受过高停车费用尝请,政府部门需尽快研究拿出有效措施唬。 责编疼贩没:杨杰" "   冬天汽车要小心保养戏,因为气温很低券飞幸,汽车部分的零部件比较脆弱财临缆,要小心使用才能保护好自己的爱车差狠拌。汽车在冬季经常会遇到启动困难辉哇拦、水箱冻坏等问题价,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养添发惊。    汽车需要“三分修尺败,七分养”涵顽恒,就是通过积极的检查和维护翻降荣,去发现和排除一些初期的棘抬、潜在的等糯砰,隐性的故障甸庭苔。    冬季机油怎样逊?   △ 气温骤降凰扛捆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准火寺示。因为气温急剧下降后机油粘度会增加葡蜗,冷启动时可能会受到很大影响剧乌,不好启动璃,发动机转动起来也很困难想。因此铺,建议车主更换粘度较低的机油蓬救壁,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油峡鸥泻。    提示救污牢:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如炬刃:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C疤。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30枢危,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换宛羌。   △ 检查机油是否足够谓嗜。冬天里汽车正常运转间,机油发挥着很大的作用拼坏呜,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内浚息尽。再看看自己的爱车是否该换机油了碳岭垄?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油旦完。   △ 长时间不更换机油锣麻,机油性能衰减南攀,在寒冷的季节抒,可使用较稀的机油赐显间,使机油能够更快的达到发动机关键部位僻似,为发动机提供更快的润滑保护腊得。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期姑杠,以达到更好的润滑保护擦。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液奔剁床。冬天户外气温很低稳统,车辆想正常运转鹃棱,防冻液要在MAX和MIN之间才行驰仁,少了要及时补充上率荚,防冻液不能混用提,因为各防冻液配方不一样辰寞莎,化学成分不一样广,混用后会引起管道堵塞疾房醚,腐蚀水箱谅,防冻功能失效猜莆哇,也可注意观察防冻液颜色屏票,同色系才可以互补宋县壤。    防冻液看似小事迫旅嚎,但对车的影响甚大替,轻则堵塞管路狸确,重则腐蚀损害缸体焙。所以慎选慎用防冻液坑叫回,一是不要混用碑阔,二是不要用假冒伪劣产品池届。一般来说适摊,防冻液应两年换一次峭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水施矢,那么车主就要到店里进行冰点测试了呻屠胸,如果不能达标洁坚,就应该马上更换踞。   △ 一般来说笛凰,防冻液应两年换一次膘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水救,那么车主就要到店里进行冰点测试了冷平础,如果不能达标传,就应该马上更换矫搭。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净肉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取痉潞。   △ 停置了一夏天的暖风系统裳惹催,往往会出现故障急,最好先试一下有没有热风便光扳、风机运转有无异响妥系、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动几,凝结堵塞了循环管路獭娇莫,或管路老化导致订。   △ 水管渗漏后淋罢,车子就不能继续开了班,必须修复水管赎、加防冻液后才可以继续开秸柬。如果车子不高温的话迁,就是水管的质量差或水管老化造成的坚。更换优质的水管就可以了漆。   提示 乘:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少维,经常检查水箱是否缺液烫宿葡,缺液说明某个地方漏液结么。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍踢搪,严重点的会有水滴连拭,水管破裂的位置大多在管水连接口处班,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了缝。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查拜邯。检查油位时怒,一般应在冷车停车状态进行穗,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置咐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液剩伯辽,同时还应更换滤清器踩。换油时必须使用规定型号的转向助力油恼。具体换油里程弄使、换油方法钒热肌、用油规格依厂家维修手册规定进行汲。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年拆戮抡,刹车油很容易由于使用时间长而变质横洗,所以要注意及时更换标瞪。   △ 观看刹车油壶的液面高低就乏,只要不低于下限就好了萄。 注意蜗: 在未检查刹车油液面高度时蔑康,不可添加刹车油吴藤,以免添加过量剂,因刹车油较易燃缺肆,而使刹车油喷洒至高温引擎墟溯,导致机件腐蚀甚至起火燃烧卧。如果刹车油中起了气泡雇吉,或油变脏了忿扭辱,就表示刹车油已经变质了逼,请尽快更换霉,以免刹车油沸点降低产生气泡薪咎,造成刹车效果变差恐麻,非常容易发生危险挠且偶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拴,摩擦系数会降低诡,所以轮胎气压不可太高汇起冈,但是更不可过低辣滩峦。外部气温低辈信,轮胎气压过低拭,软胎严重可加速老化痊素逼。冬季要经常清理胎纹内夹杂物盛庐蹬,尽量避免使用补过一次以上的轮胎黑豁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎硅皖旦。轮胎内外磨损大不相同聪乃讣,为保证安全减少磨损敲,应定期给轮胎更换位置矛。    如果有条件澄,最好为爱车更换冬季轮胎低络低,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力查两,还能将路面的水分排出去嫡,提高车辆在雪地上行驶的性能垄,冬季更换是很有必要的剩矮。另外泰废嗜,他提醒大家股丰,雪后驾车一定要小心谨慎狮观,如果是新手饥,最好靠右侧行驶程疽誊,如果在快车道上来回晃的话骏啼惯,很可能造成事故巫。   △ 冬季气温下降腥,胶套极易变硬损坏沪铰,胶套损坏后车辆将出现跑偏裁闻钠、打摆等一系列故障塘律拿,即使做四轮定位也无济于事娟乱。如果仔细检查底盘伪牌葱,胶套损坏很容易发现雄妓。   总结 斑:    进入冬天以前要进行一个保养泵唾颈,主要目的除了进行必要的常规保养以外榔,还要进行进入冬天的预防保养鳞,我们在检查汽车一定要格外的细心了骂芬,因为冬季的温度还是非常低的奖,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响殿愧衰,汽车与人一样改,在冬季很容易“生病”疯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编冈遣:杨杰" "  目前幌掂沙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了矗屑,其中涵盖的车型也已经不少厂险,像大众途观间雄、现代伊兰特米、奥迪A6L等都有出现伎忍灿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好谦,轩逸如何……所以呢恋挥财,接下来就应广大网友需求瓦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题儒。 故障一   现象芳趴:起步后疲,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响筐。直行不存在此问题且淋弹。下雨天番弗酥,异响情况有所缓解弘猫坡,行车不跑偏细糕边,也不存在轮胎偏磨现象邵。   涉及车型肆铺:2011款骐达抒嫡、2014款奇骏   解决措施谦:该故障因转向十字轴间隙过大铝袭、松旷而造成显筒迪,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况氛。建议去维修店进行简单维修攻的妇,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次寐钎供,让内部润滑脂分布均匀胶薪剂。 故障二   现象杜哇:车辆燃油指示灯突然亮起泼船,过一会又重新恢复正常劝洼。   涉及车型晤镁:2012款轩逸秆片皮、2011款阳光   解决措施叮辛檬:先对车身进行3次以上的晃动缸旗,看指示灯是否恢复正常董搁泡。若仍旧长亮填呕,则需要更换燃油液位传感器缝靡拘。 故障三   现象究嫉:100公里/小时以上时局躲,加速无力哄拟嫡,而且排气管伴随“放炮”现象嘛娃曝。   涉及车型戳特:2015款天籁郸阑剧、2011款骐达   解决措施化耻:此现象多为氧传感器老化所致擦连憾,换新即可亮。 故障四   现象镜乾:车辆电路崇闺、油路正常风哪,但无法正常启动钵。   涉及车型柑憾宿:2010款骊威番清笺、2012款轩逸   解决措施巴:车辆曲轴位置传感器出现故障椒,需要更换肚俄。 责编歌:杨杰" "   日前锑鲜,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆苯仓,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车辜,它从今年3月至今占用应急车道23次限,还有6次压实线和1次违停荚。对此箔,深圳交警作出扣138分司绵、防溉耄款6.9万元的行政处罚决定防木纪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单送齐推。记者14日了解到表,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示覆具,赞成交警对占道现象重罚奢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆侥,这名员工为何享有如此待遇蓝?    此事似乎告一段落探车迪,不过攀,目前坊间还有两种声音比较响亮斯秃曝,一是认为除了烦俟妫款还有其他措施咖净,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制微笛,或许就没有后来的二十多次炒澎刹。    针对第二点十谰,根据媒体披露的细节可知结闺察,深圳交警并非没有通知该司机签华虽,而是没有通知到度停。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号哗咳,于是6月19日在深圳商报上刊登公告白袖,敦促违法行为人尽快处理颠绿,但无回应轮。类似情况在其他地方也频繁出现厕签譬,即车辆注册登记时帅苇,要么不留联系方式吨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实赴匿,导致交警在需要时无法及时联系关沤咆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示剂,根据深圳特区的地方法规杯如,车辆所有人叉、管理人有以下“义务”为搪和:一是在办理机动车注册登记菩磺挟、转移登记等业务时认诽呢,提供真实准确的通讯方式翟、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码娃,号码变更的修,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况贪柯峨,并于违法发生之日起45日内接受处理操侗敛。名为“义务”踢变骨,但往往虚置祟态规。    深圳天价罚单事件警棋凰,还提醒各地船,除了健全法规衡瓣,要求车辆所有人违耍翟、管理人在办理机动车注册登记绷、转移登记等业务时酸稠,严格落实相关规定霸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人磐辩跋、管理人造假汀。    该事件还有令人费解之处哥,如涉事的奔驰车型号为G550弘慕,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车票兼兜,也是最豪华的越野车狼扩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒便,整车售价在170万元至370万元人民币之间淖迪糜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有氨唇借,而是属于她所在的公司链抡吐,一家国资控股企业孰哺嘲。    如果是私企贿嗅踩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非粟,但身为国资控股企业抛喉,有必要购买如此奢侈的车辆吗寺淡?无论在深圳还是在珠海甫吴撅,交通都相对发达乐宋皮,需要购置全地形越野车吗徽褪?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆弛,这名员工为何享有如此待遇班富负?诸如此类疑问拇籍闲,纪检部门是不是可以介入调查嚏涉?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件瓶,其调查进展须有下文谎。如果止于就事论事耗晶,任其逐渐平息焊墨醇,无疑令人非常失望赋。(王石川) 责编伞佬:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线设,在顺亨达站点只要稍微改头换面揪赶,就能蒙混过关”扫商衅。9月份以来瞬缕,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报膜地。为此粱腿宝,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访焊。暗访中赌俩炊,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测伴、外观查验不严格陈啸、查验流于形式等问题挠。   9月24日上午险雄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测怖干,当天下午4时31分左右杆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测患。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蔫典丝。该车故意伪造了前脸雾灯功凤叭,是明显的弄虚作假行为藩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测哪挨崩,两辆车反光标识明显不同娄。南宁市交警支队供图摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日巾篓顷,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线沉脐咎,分别是上午10时51分和下午4时43分外,从车尾照片比对来看烹惭动,两次上线的车辆的放大车号字体颜色础、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾此,下午是红色结尾)怕葱锨、后围板上部残留的反光标识明显不同棘,明显是两辆不同的车假甜。   10月13日拓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书胎,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寐踏套,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务迹就墙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒储董,迅速开展检查整改工作傻失擅,杜绝此类问题的发生市,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访吓、检查中发现的磷疏,将按照有关规定严格处理豪腿迷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的嘉。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定魏锤,10月14日至27日趴绞,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日复刮,南宁市交警部门接到举报蹈嫁鹊,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为嘲艘毋,暗访后发现情况属实很违。目前河纺父,南宁市车管所已下发通知完欣,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来补,南宁市车管所根据市民举报藩痞,对多家检测站点进行了暗访调查为,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站榔路赐,存在严重的违规现象尖佛开。   9月24日下午4时31分郊冲刺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时钝台,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的精舌纳,查验员明知这一情况却不加以制止耪朴柔,并允许车辆继续上线检测酞。发现这一情况后叮绣垒,暗访人员并没有当场惊动对方韧规仿,而是等待着站点的检测报告情况街。   随后看遍染,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告欢姐。同时换坑,交警部门调查发现复搭,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测浮歪。当天下午嗜,该车又来到顺亨达检测站玻息味,为了通过检测搭丢孩,伪造了前雾灯挤融堪,是明显的弄虚作假行为木歪妮。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况不,9月25日姥湿俺,暗访人员继续对该检测站进行调查氢垒懊。除了前一天发现的问题外瓣,该检测站还利用车型相同保贡嘿、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测胶白。   当天涪怀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线抡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分玖捐碘。   暗访人员通过车尾照片比对发现陈,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一魔摔贿。此外磋,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同帽耙,明显是两辆不同的车刊幌。   经调查发现淡裙,当天上午瞄葛,该车因一轴制动不合格没有通过检测申,司机找来另一辆相同型号的车潮碱撩,并在车牌上做了手脚来顶替检测撬腑,检测人员视而不见化偏,最后被暗访人员识破朗恕疙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍霓,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象剐孪苫,上线检测时需要恢复原样酗嗣,这就要进行拆装崎,不少车主图省事寂杉,有的花个三四百元钱亨柏兑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关评闭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假轮抬。这些行为都是交警部门严厉打击的脱啊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审距潦,也将不予通过局讳猾,需退回去重新检测按恰。   记者了解到袍唾拔,针对暗访调查的结果咐降,10月13日玫芹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书夺履,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腹桔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒猎拉渤,迅速开展检查整改工作黎,杜绝此类问题的发生寄辱赤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的蓟橡茹,认定为出具虚假检验结果犀憾,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨幔款蓟,并依法撤销检验资格惟。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嚼,出具虚假检验合格报告的颧克,要从重处罚怯,并依法撤销检验资格烯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢倡、报废累楷柿、拼装泡蓄、套牌等车辆予以通过检验富人。 责编糕褂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户酶贝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蔼快,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平啃乏堂,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来帆瞄伯,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道监荡茫,如若不懂还要装懂翔泻脾,毁车就是分分钟的事了沛了城。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历硅。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词辖为稍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车孪,不仅装饰讲究篱,而且是封闭式的啼,可防风普、雨和灰尘开蓝,并提高了安全度狮描父。18世纪传到美国后挞荤伐,也只有纽约乳、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拆。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蓖读侣,车由原来的敞开式变为封闭式敛蔫,其舒适性傻陵、安全性都有很大提高囤浚,在当时是个了不起的进步食巢。福特在推销时很想突出他的伟大改进腥,于是就灵机一动抨,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”菱,让购车人有一种心理上的满足乡领夕。    再说中文名的来历菩美。其实我国古代早有“轿车”一词弄摆差,是指用骡马拉的轿子筏侧碎。当西方汽车大量进入中国时窍狗虹,正是封闭式方形汽车在西方流行之时通坑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀磨艇播。于是龋钒纤,人们就将当时的汽车称为“轿车”何。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的竞黎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道博,但是为什么是蓝色的却很少人了解钡层。水不都应该是透明的吗径撤?这里就要告诉大家旱蔚假,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义眠,只是想通过颜色来告诉车主擞读勺:这是一种有毒液体混憨戈,要小心使用韭萎。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开刹,避免添加错误勿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒袒,德国引以为傲的高速公路的创始者甘努陈,在上任后半年多的时间里闲怠瑟,希特勒就跑遍德国各地履酥疾,用口号号召德国人民闻,让失业工人参加他的高速公路建设砂,并成立了“帝国道路公司”剔骡橙。到了1933年9月23日箔,希特勒的高速公路计划终于开始实施了督碉。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准随拘潘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯摆烙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑暮舌,不仅要求路面坡度要衅础,而且转弯半径要尽量大轿藏。他任命的高速公路项目负责人托德博士痪,甚至将紧急停车带母皆、高架桥泡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施念垃,都列在了他的设计之内惹。这不能不使我们感到由衷的佩服那啤苏。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用碱,他在对高速公路的追求中筛态,更多想到的是战争建款,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西段涤骄,而且还要求一些路段可以起降飞机莲。34米的宽度读稼铅,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降孔嚼,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求烹荷赤。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多芦,真正用到过的少埂,但是在日常行驶中莽插绥,对安全气囊可不能忽视泉,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开徘淘,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出很恰燃。很多车主都知道安全气囊的作用魏,却不知道它的设计使用寿命氦崎喀,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊合唐是。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的赊嵌。但是由于设计标准的缺失返,安全气囊的实际寿命并没有那么长港阑。虽然没有明确的保质期祥剑,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆苟筷,质量也难以保证嚏篇茎,车辆每行驶1万到2万公里后腿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件却牵盗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高帝豆圈,原理很简单坞律,那就是增加两者的辨识度辰。试想如果两者高度一样榷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩吾伶,比较危险蹋鹊矢。另外为什么是刹车比油门高摹瞬,而不是油门比刹车高呢镐扔?因为比起油门当刹车踩宋硅,错把刹车当油门踩会更加危险诵贾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适密,来提醒他们防止误踩油门架。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的凶险梅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蹄极,方向机转轴更靠近驾驶员翱,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间此坏理,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触侮瓦奈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便蓬罢借,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘梁娩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况掸婆。而对于汽车操控要求较高的跑车雌紊,方向盘还会设计成类椭圆形揽,并大幅减少转弯所需旋转角度坎麻扯,汽车驾驶操控起来更加方便垮夏,驾驶员视野也更开阔软。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻厩。没错缸诽,兰博基尼在进入汽车领域之前涎,是拖拉机生产领域的佼佼者泌痛番,被称为“拖拉机大王”疾,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机局。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人砂愤,同时它也是一个超级法拉利粉丝胯。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车遍莫杯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题溃封,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝溜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法罗艾碴,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气寺细。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利皋狭,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司慈欠庙,与法拉利竞争赎。终于肥,一个“恶魔”诞生了斑,一个走特立独行路线的“恶魔”芬嗓肌,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血喷伙柏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临肝抢纽,无论是南方还是北方食痘卵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余惶,更为人们的汽车生活带来了不便车素棵。如果恰逢雷雨尽炽埃,你的爱车又没有油了炽胶保,那么你只能祈求雷雨快点过去吧怂。    在雷雨天气状态下加油活,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱桃,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧痉钮品,从而引发火灾摊吠窜、爆炸等安全隐患局鹿嫩。而在加油站中鹤疵怯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蔫,如果还继续进行加油操作暮牧渡,燃油蒸汽容易被雷击中拱乐拌,导致车辆和油罐将发生爆炸腑。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年杠伤,法拉利于80年代末生产了F40跑车塘,宣传说限量销售300台魏券,并且设置了一大堆购买门槛炭怯勾。结果某次美国F40车主聚会喝笑肝,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40啡,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台匣纺耻,我这里都200多了簿构仑,日本人老实的帮他们统计了下墟锨嚼,结果当时已经交付超过800台揩导,然后美国人就让法拉利吃了官司憾。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年可,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车饱素,但令他苦恼的是诵,他不能试车茎熄尘。原来是政府有关部门不许他试车糕,因为他们认为技孙霸:如果试车成功摹,将会出很多的汽车咆,那就要用掉很多汽油痕浑抠,还会破坏公路靶略测。眼看本茨的理想就要成为泡影坎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人庞间莫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠叼,在卡尔·本茨毫不知情的情况下孩,在没有进过任何驾驶培训的前提下嫉,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车籍室粉,顺利驶过了长达190KM的路程脯。她成为界上第一位汽车司机烽滑纶。 责编化:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉羔袭,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿琶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会构柒。据了解秘诫,指南除了对传统的零部件生产与供应聚变、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外楞,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释浩派桥。   实际上休,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点尚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地腺伴稿,一年来脆番,中国汽车行业中的整车企业龚、经销商埔、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单汤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化囊亮、制度化推芒,经国务院反垄断委员会授权沉,发改委开始牵头起草上述指南文件乓。   据悉遂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后撼司嗜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会盲。发改委价监局处长徐新宇介绍说甭沧温,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二搪导缴,内容涉及纵向价格限制与非价格限制奠、售后配件供应与流通白但哨、售后维修技术信息的可获得性衫娶鞘、售后服务与保修条款等嫂,目前发改委价监局已收到答复80余份辖阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是斡盎,记者从指南起草工作组了解到卯弧,汽车经销与售后电商哆谎摄、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点邢啸,但也是目前各方争议较多的区域始,从多个角度引发热议亢猫。   在10月9日工作会上玩,通用汽车有关负责人表示斯秆,为了即将到来的“双11”淘品去,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动苹浆抹,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格巩曹,客户拍下汽车后叉,具体就要根据其在哪个地区裴弄息,再由当地4S店负责按照活动价格交车默番筹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鼓触,所以现在他们还有点犹豫峨惹募。   过去曾有专家指出似磕垮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易涵伐,仅能起到收取定金的作用促碉,而根据我国法律规定靶稠埃,厂家目前也没有直接零销汽车的权利勉尝,具体销售过程还是要在经销商处完成介褥,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格莲型魂,从而实现垄断居炮。   但企业方面却有不同意见躬氨,上海大众有关负责人此次就建议收策轨,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免氓。他认为锻镜,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格镶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议卷宏,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让掇,协助整车厂完成销售过程唉碱冒。所以奠讲酞,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预嘛,不应当被认定为价格垄断行为商辽损。   对此邻恍想,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为凹,汽车电商低价销售的问题确实存在炽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鞋木骡,无论电商是一种怎样的新模式释裳秋,但在市场上应该一律平等木粹,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境陡稗缴。   此外恨回劝,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑肮,无视成本级,用超低价卖车的现象迫,国家发改委价监局副处长吴东美回应称期伟,这需要区分垂直媒体的定价动机充,对于没有正当理由低于自身成本销售产品骆蹿瘸,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形涂,可以向相关政府部门反映泛释参,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件损籍蒂,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理僳拿。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免嫁凶,指南起草工作组成员惊浩、中国社科院副研究员苏华告诉记者罐啥,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析碉购,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验参,在区分真实代理和经销商销售之外悲富适,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商感蓄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如拉:4S店仅完成交车屏、收款嗣、开票等交易环节)磐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价乓,或有可能被豁免截韧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化鼓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任胆擦。 责编宛漓:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声辣。在国内伐黄放,整车市场价格相对透明磷懊,而以零部件采购防啥勃、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断偷凡、维修价格高昂等问题饱受诟病懦。   9月28日谱,交通运输部联合环保部伍擞琳、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称写粕:《办法》)规定鞘孩跺:自2016年1月1日起叙豌,汽车生产者应在规定期限内揩,公开部分汽车车型的维修技术信息拌,以便于案件审理手、保险理赔念舜,以及汽车的维修逼啼、经营摆叮集。   对此镁,有业内人士表示吃祁补,寒冬已至郴,4S店垄断体系将破诡床胎。然而蛙,《证券日报》记者在采访过程中发现临坦,大多数经销商对此事不以为然夯杜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了痊搏谰。”一位芜湖市的经销商如是说渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面镭,由于涉及利益博弈探丧,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑缆,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言剃欧琶,主机厂可以有很多方法规避让巍卵,可操作的范围很大末。   与此同时潘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示块窗,即使汽车维修技术信息公开了戈,也不会影响4S店的生意蟹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上拧蒜谰,稍微换点东西就得上万元蕊枪泡。”作为宝马523LI的车主辅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者渺,由于养宝马的费用相对昂贵设,自己平时出门都以宝来代步翻菩。   事实上俄少介,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中赫,售后维修费用高昂并不稀奇划,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动陵分腻,其中不乏有4S店存在过度维修搓佬洼、捆绑销售的情况赂,由于大多数车主并不懂维修粮降龄,就会觉得被‘坑’了戳。”崔东树表示传泵,从根本上来说彼咯曙,维修费用居高不下汀计维,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高顷方。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示胁容煤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%粉烧,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%麓坎。而根据国外零整比的调查情况臣鹅,正常水平维持在300%左右汇。   就一般零部件而言梢氏熬,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍北缚,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露玩嵌合,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的棱胎,而是通过主机厂购得婪贰,不过莫岭线,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍世瑞滇,然后4S店再翻倍卖出去铰,其中的暴利可想而知”李。   在这样的大背景下率,交通运输部联合环保部捅、商务部等八部委联合发布了上述《办法》泵透,着重强调“汽车生产者应在规定期限内潜,向所有维修经营者及消费者吩贫燃,公开要求的汽车车型的维修技术信息响乐括,不得通过设置技术壁垒怜,封锁或者垄断汽车维修市臣П钐搿,排除磷屡、限制竞争”戚。   实际上徐秦,除日本外荡喀,美国释窟铜、欧洲娠谅、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象努。   “在韩国是没有4S店的览秘够,汽车的销售和维修是分开的蒲峭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司广嚷卯,同质配件的编码也是公开的怕。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示亥实枪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式氦险,如Auto Zone锻惰究、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌路坪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反隋尼巩,汽车售后服务系统很封闭盒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位适,主要是由于日本的市场规模小峭、品牌单一霓贝,以及政府车检制度严格兄纫寡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线钝,抵制垄断窝透,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式毛暑,是以小而多的维修点为主拈娥剧。”   《办法》发布的同时攘,就有业内有声音表示络,4S店垄断体系将破笔桶痴,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台躬收爬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示葡垛,“4S店的核心是卖车和维修晒赤,如果在维修领域垄断地位不保黎,等于失去了一条大腿刃窝,被淘汰也是迟早的事维。”不过舅毋波,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”瞄滇。   经销商城、维修厂“各怀鬼胎”   然而浑温授,对于冲击市场的说法幢佛,大多数经销商并不认同茶搪杯,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示解疼,“这是市场化趋势售冬,如果始终扛着垄断的大旗莱曝,不考虑消费者的需求天棠集,总有一天会干不下去的”味。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示阀,私人修理厂早就分割了市场份额抖,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击渐毫透,“在维修圈里狗维,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了答,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明来辨抢。另一方面骏扛掣,即使信息公开了嘎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握口劝,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的宿。”   这种说法也得到了李某的认同拈嘿埠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索嗽催、4S店分享以及培训机构资料未画。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店褪飘悉,但是李某依然显得底气不足挟,“毫无疑问的是忍洁泼,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息颁科,但是我们也不擅做幻想摧,我认为这件事会很难顺利推进翟苫,主机厂可以有很多方法规避拼轮,例如窖脚:无论是维修技术还是配件肮,可以以专利为由拖延时间金宋,等到了专利期限满了浪,不好意思控去,技术升级了;此外赤魔,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的毙骆,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本孟弗芹,我们也搞不清楚戚蔚,这其中可操作的范围太大了婚独丧。”   不过宽,值得注意的是告欢娜,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息残够陋,分别为羔醛擂:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册凰距,含电路接线图诚、电子控制系统故障代表码惟僧陆、排放控制系统信息晚、车身尺寸图拈类、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录饰培,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称芭、商标和编号舵桶,零部件变更尼、升级补、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软填挨、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断喘、检测蠕楞、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等乔。   对此攻吓,李某仍坚持谨慎乐观的态度涝,“举例来说将吩晶,同样一款滤清器矩坤频,都是曼牌生产的仇剔茫,在宝马浇、奔驰氓颅、大众的OE代码是不同的岔宪,那么维修厂有可能同时进了3次货疲么起,实际上都是同一种产品陵侧丝,但修理厂并不知道奶娶簿。事实是权别,车厂确实公开了相关资料浮涵,但是对维修厂来说却没有意义度霸。”   “即使汽车维修技术信息公开礁,也不会影响到4S店的生存京斥,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蚀酒嫡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件皆赡,所以维修厂的特点是‘大’镰瓢秀,而4S店的特点是‘专’樊,也就是说访,常见的问题可以在维修厂解决伪,但是专业问题可能还得靠4S店挖,就像是去医院看残Ω肥贰,感冒发烧等小症状就看全科蓄佛虏,但是脑中风就必须看专科德努摹。”崔东树如是说蚀剐。 责编逛混揉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游统烫结,在加油时出现了尴尬的一幕暇,就是半天没打开油箱盖掂簿,最后加油员帮助下打开的斗揪,估计和我有相同经历的人不在少数莎稻墙。那么今天怂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式啦吓,以免以后出现尴尬事件卸变。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头航酞桨,可以提示加油口位于车辆的哪一侧氖磕架,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况贫镶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老筐匡,司机加油时需要下车开锁兰汇莎,使用起来相对复杂仕,所以现在很少有家用车使用了酿。过去这种方式一般都出现在老夏利膛赊、松花江小面等车型上浩疟,但也有些比如牧马人合、GL8歪、桑塔纳等车型继续使用矗。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的姑色窖,与传统钥匙开启相比要更加方便凶金蹦。不过这种设计也存在一个弊端渴副秘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况掳拿,至少我是遇到过楞镭蝗,请广大网友注意这点茫控狸。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种仇,车主不用任何操作贰,把车屯鹿埃好后加油员直接就能加油赖凭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起钒,当车辆处于锁定状态下是无法打开的单美哨,解锁后才可正忱蹋开启面惭。   当我们每次接触不熟悉的车型之前驳,就应该提前了解这方面的常识娩柑,不要在关键时刻才想起来氰粟芭,不然的话溯拱,借辆好车带着刚认识的女孩兜风坝,万一遇到加油喊屋,人家一看根本就不是你的车松咳,还是避免不了尴尬的局面坞瞬。 责编冉患诞:杨杰" "   全国 近期班天,北京市规划委主任黄艳透露纪烹竿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”棚痹。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会敢,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策驾趟,国家发改委副主任连维良表示颧力,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索木,但应充分论证和征求公众意见讳。   今年5月小,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称备剖,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台泞沪酷,按照“有位购车凳称酶、停车入位辅嫉厢、停车付费兄潜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确价。近期冗沸添,北京市规划委主任黄艳也透露人那河,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”殿昧胜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上帕仆华,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题镜,连维良认为没,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题郴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索份来。“要买车就应当有停车位哨另,停车位是汽车消费的前提熄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容砷逆。所以讥韭火,无论作为政府还是个人吃,在购车时都应当考虑停车条件婚骡宪。作为政府坷酥,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蕊谢,也应当承担一定的成本瑟拌竭。”   连维良表示趟轿,要推出这样政策必须要经过充分的论证斡洛。连维良同时也认为日,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设呜烽缓,最大限度地满足消费者的需要镣宠。   相关新闻   个人可通过互联网出租颧把堪、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知灵绢净。其中规定嗅年,为缓解停车设施不足的矛盾氨嘶黔,可适当设置临时路内停车位弹肚,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容趣泄测,路内停车属政府定价落。而小区的停车位死,则由业主大会或业委会负责组织管理屎。   此外平,这份通知表示鼓励并引导政府机关蓟恋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放限褐,盘活存量停车资源恼。推行错时停车欢渤,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位纤。允许个人利用互联网信息技术趣,将个人所有停车设施错时刚、短时出租瓢、出借诫,并取得相应收益屡。 责编浑锣诗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃将誓,然而在交易背后四,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着套。按照相关规定梅点苫,指标只能由指标所有者本人使用淮氏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象联撩,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现下雾深,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险东。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现年辽,法院查封一些被执行人名下的汽车后囊纶那,却有案外人向法院提出异议了块,主张车辆并非被执行人所有嗡香。   经过调查法官发现圭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者肝。据了解刻顽绥,指标交易过程中卖标者谴噬、买标者踞、中间人往往会签订一份协议暮疾倪,对指标交易进行约定皆湃哀,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”巫铜冠、“背车”岸车。因指标稀缺暴,“背车”价格也是水涨船高罚倡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元肺伺莲,已上涨到了目前的4万元至6万元不等普毙。一些二手车商颂腥旱,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意秸缚,收集卖标者信息凌炒,介绍给买标者饯,从中牟利嗽胳确。这样一来帘,卖标者猎别、部分二手车商和汽车4S店工作人员侍波、买标者苦,从卖方到中介再到买方破,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链许突。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议物口委,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需恃姓适,但事实并非如此队们图。”海淀法院法官杨海超解释道玲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售吵洗绩,不得反悔等内容段耗踢,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现秃超挝。   杨海超表示炕瓶鸥,目前卖标者挽粪、买标者隆贰、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现惭,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一剧耿蠢。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看段盆鞍,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦卤嚎乖。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策乌馁舍,卖标者应该受到处罚朔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求传撕,但是从法律风险防范墙途问、避免法律纠纷赏短、维护摇号公平的角度来说静桂系,这样的交易并不可取勤疯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示沫慌,首先身份证是个人身份的证明糙,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度夸。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)库邵,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)焊,那卖标者极有可能遭受损失楞妮粮,甚至可能承担一定法律责任谅。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用激岔,卖标者无法对汽车进行有效的控制抹桥。卖标者可能在车祸赔偿动全、车辆保险陇握、违法钒呋洌款乌分、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险澄菜菩。   法院查封   其次皇撵,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用寞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车拭棱狄,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有俄。正因如此碱,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车外,即便买标者就此提出执行异议泰潞函,法院也无法支持轰,这对买标者是最大的风险即驮。   卖标者反悔   最后靖,虽然卖标者与买标者之间签有协议仑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生森。最典型的便是卖标者反悔揩察性,要求买标者加价携谷锯,额外再支付买标费用地锣绘。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题骆,而要求卖标者退还买标费用息罕截,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险紊。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标钵,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封冗恃茬。近日歉,赵先生再次来到法院提出执行异议申请落焚,但被驳回努犀。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示煞,2014年6月傲怜较,赵先生从曹女士手中购买了购车指标桥晨,注明为永久使用权寺处,费用总计为5.3万元肥澈祷。曹女士除出售购车指标外敦皆,还将自己的身份证原件给了赵先生啸搓劫。协议中还显示“非因曹女士的原因衔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系抽疙鞭,包括车辆的损毁沧、失窃以及与第三方的人身拷、财产损害纠纷等等”输。   据了解迷拳太,今年9月份境盎衔,赵先生在办理车辆年检时发现土宪娩,车辆被海淀法院查封墩洗。目前头磐,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷冈桓残,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封淡车。   北京晨报记者 黄晓宇 责编辆画:杨杰" "  近日鄙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开袍橙墓,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立剔抒癌。   截至2015年6月底究,全国汽车保有量已达1.63亿辆单伞。伴随着汽车快速步入百姓生活酶,人们对车内环境的要求也越来越高派逛劳。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施辈,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视妻绕。据透露好啃圈,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准噶。为此班普朽,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会侵备。   委员会首批会员由汽车整车厂锯、客车厂瓮杜、汽车内饰件和内饰材料企业萍、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成弗缸傻,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会秤九,在中国汽车工业协会领导下夏埔勉,研究车内环境质量控制方面的问题嚷男,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展度筷讣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明安浓,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即屡脆释,治理车内空气污染刻不容缓娃,从源头上控制车内空气污染倍,探索使用散发较低的环保材料尖疆什,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道设。”   除了相关领域的专家学者建言献策肃,论坛还吸引了奔驰涂、宝马滤、沃尔沃梅、大众等整车厂颧臂,以及锦湖日丽刑痴把、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题殊敌撤。有分析人士指出滤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立夺呛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一佰海。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一粉,他认为甸,除了政府瓶、企业嘉为粳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量壤韭摹。“产业链的转型升级忿唇,一方面离不开国家政策的推动息,另一方面更需要市场的拉动采。随着消费者对自身健康的越发重视警穷,购车将不仅仅关注动力冀疯、外观散枷,车内空气是否安全芬,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素臼磊。” 责编规啪偏:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息铰软,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留森航。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时糕,与多车发生剐撞新形椽,造成一人受伤伞某暑、八车损坏场乡忍。随后炯尘卤,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场丘衰吭。   经过北京市交管部门全力工作骇氏省,当天19时30分许惺荤退,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男酿瓮,21岁)抓获厢。警方初步调查敦,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶居,与多车相撞且肇事后逃逸雄芭蜕。   目前版妻耐,于某群因涉嫌以危险方法尾叮害公共安全罪被警方刑事拘留猴。 责编目:杨杰" "  近日猴,日产2016款途乐正式上市富。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后楼柏塘,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型梦为降。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍固舜,2016款途乐的售价为79.8万元挤妮,相比上一代定价下调40万款范含,并对产品定位进行了调整挪乡。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑对毋。今年上半年瓶杭,在宏观经济增速下滑案楔、反腐冲击高消费瘸翱顷、进口车国产化等因素的持续影响下醚弧蒂,中国累计进口汽车52.3万辆械橙仕,同比下滑23.3%堡,经销商库存压力持续加大哗,盈利能力大幅下降项。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素微农。”陈昊坦言受瘦粪,新途乐的价格下调后必炕,79.8万元的价格明显亲民不少和蔼截。价格调整只是一方面间保,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示法刚居,随着高端私用市场不断增长牵汉啤,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说嗣维:“自2012年下半年起娟介脚,以行业客户即、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩咎疾。随着SUV市场蓬勃发展刊,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群巫泰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持壳坦椿,通过从源头上调整产品价格蒙,厂家让利即康,销量扩大分摊成本份李扯,使更多消费者受惠驳猴。”   为提升进口车销量沽班杭,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量拱绥。此前鲁苛门,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售们赖逢,根据今年的2.0进口车战略东貉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家额,增加608家克,增长率达到502%携瘟韦。同时逆阿,东风日产将全面放开进口车经销干呢谦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车臂,厂家都会予以授权浚。   随着新产品的上市订岸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐挎、中大型SUV楼兰围党、中级SUV奇骏抹、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系算斑捎。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型嘘息,借助SUV市成璐臁,承担东风日产进口车的销售重要责任纫。   陈昊称牟并悄,虽然今年整体经济出现变化世铃,车市出现了大的波动仍幂,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变警孟。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值绕坑炊,并通过服务持藐、渠道陪、营销上的不断深化与完善爱踞,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市潦,以及楼兰的带动供卤,务求实现2015年度销量跨入百万级别封。” 责编熊居雄:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蠢,保不齐就会出现丢三落四的情况埠胖墟。例如锈梆伦:车钥匙忘在车内扫,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题帘棋矫,导致无法打开牢。所以侯汇,今天我们就来跟大家讲讲础靖山,遇到车门打不开我们该怎么办吴?   医粒控器失灵    冶控器的使用频率最高筏沤魄,每次开车锁车都得用司,使用久了以后就可能会出现些小问题浆汤。如词刺桶:按键反应不灵敏虽寞焦、电量过低佬、有信号干扰源或防盗系统故障等殿抬,如果其中一把也#控钥匙无法打开车门累,可以用备用揖ⅲ控试一下踢,就可以做出正确的故障判断鸽哦溅。如果野〗Γ控器仍无法开启车门雀,还可以使用机械钥匙瑞恢嫂。 有人该说了玻,“有了机械钥匙透,可是车门拉手没有钥匙孔叭赐础?”别急澳省,往下看村点。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里艰料雷,然后自动落锁窟,这是一件多么悲催的事情醚磋。如果遇到此事闹锨,我们还有以下几种解决办法欺。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法榔挛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己乓垮,让自己牢记这次教训土,就应该不会再有下次了啃。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证睬僻、驾驶证靛褪燎、行驶证等有效证件凶憾冠。费用一般在200-500左右虽,个别车型价格更高氢赶。但有一点大家可以放心骇,在开锁公司干活的都是高手阔踩,肯定不会破坏你的门锁办够,因此你也不用再专门去更换车门锁面。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星犯,你可以通过手机移榍闵矗控或致电客服中心的方式来进行衣嚷牵控开锁枫。前提是你的爱车必须有类似的功能商夕帽,而且还必须是付费会员的前提下才能实现啪。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策宏嚷,不过在遇到特殊紧急情况时抛,也是最稳妥的嫩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况坝。虽然我不提倡砸玻璃叔斜,但这却是最有效快速的解决办法茹港拨。如果砸玻璃一定要选对位置囤,不要认为越小的玻璃越便宜独横,其实越小的价格越高璃,不仅砸起来困难剿裙,而且还常常没货加。我们的建议是线,砸玻璃选择后侧车窗玻璃水讽蠢。    其实湍陪,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的善,有些情况甚至让人哭笑不得热躬。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯帛娠,发现沂鹂危控器电量变低应及时更换电池脖菩盖,就可避免类似这样的尴尬事件精。 责编详新金:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次邯。其中摔兄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到闯疽吞,今年“十一”黄金周肪炭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次俯限螺。10月1日零时至10月7日24时为诉,7座及以下小型客车免费通行收费公路涧。    来自铁路部门消息当,2015年中秋阶慈惜、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扁咎,共计13天蔷讽。全国铁路预计发送旅客12120万人次舒里归,同比增加1245万人次彪儡,增长11.4%剃瞳。预计客流高峰日出现在10月1日亩,发送旅客1330万人次浪,比去年高峰日增加157万人次辫教,增长13.4%膊警磁。    根据预测分析说坞扭,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点佛雷矗:一是从客流构成看赊,以旅游客流为主揭,探亲流为辅;中短途客流为主蝎茧悸,长途客流为辅稼藏,高速公路交通流组成主要以小型客车为主拼放蹲,预计占比约80%悔送姬。二是从时间分布看粱,客流量将呈现两端高冀奇糖、中间平稳的特点拧冷,预计单日最高客运量将超过9500万人次圭。三是从地区分布来看改,北京碾、广东贬厩雾、四川齐氢誓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大诧纺肩。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施乔锋猫,渤海湾坞么帅、舟山群岛设揩、台湾海峡裳、琼州海峡等地区的陆岛丹刑、岛际桨发坊、海峡间的旅游客运焦辖、客滚运输的客流将会相对集中饺宫舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间囤巫,道路客运量将达到6.4亿人次瓦号皑,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次爽浓,与去年基本持平藕常困。全国将投入84万余辆营运客车莽、2189万个客位;2万余艘客运船舶赂灵嫉、103万个客位参与道路鞠鹿萎、水路运输凉率剑。    预计中秋节籍迷泞、国庆假日期间话勘,铁路客流以旅游和探亲流为主浚,旅客出行计划性强阮,出行与返程客流在时间和数量上较为集中硼孪拈。    针对假日期间客流集中出行的情况式世,铁路部门已做好充足准备壤怀,最大限度满足广大旅客出行需求详。在京沪高铁尖、京广高铁村、郑西高铁弊、宁杭高铁憾、津秦高铁系、沪昆高铁等线路寇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁搅猛、贵广高铁盯动、沪昆高铁石咕、兰新高铁等新线肃,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施涂亮叉,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案捞,在9月25日—9月27日连续3天钵、9月29日—10月2日连续4天请休烁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州腥、深圳古,上海至广州裤城、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鸵疗、北京到哈尔滨讳、北京到南昌等方向贤躲,共安排跨铁路局中长途直通临客19对将靶。 责编雷:杨杰" "  按照国家相关要求惮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费损醒,而国庆长假期间累韦仍,小型车可以享受高速公路免费通行政策奠场。   9月26日存夕点、9月27日习啤须,市民将迎来两天中秋假期豆。按照国家相关规定控,7座及以下小型车只有在春节谦冬搔、清明节垮、劳动节惟品虫、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策期。想免费自驾出行的市民剩狄跺,要耐心等待“十一”假期坍淡,才能“限免”出行谐牌。据悉愤锯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止哺,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准高。   不少新车主由于对交通知识了解甚少骆,出现了不少路盲地玻说。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法策昂,减少路盲在高速上发生的意外材醛。高速蚕弘绕,就是高速行驶介店,速度一高雀皮号,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了柒霉,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区铆烹,希望对大家有帮助纫罕。   误区一凯献:安全带   犯错可能蝎迹顿:100%   稳泄洳校害指数碧:★★★★★   正确做法磨惊:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶侥娄,车内人系与不系安全带还杏桂,往往差别不大冒漂妇,更多时候是为了应付交警冗菏失。不过赤毋,在高速路上行驶滤堵僵,系不系安全带产生的结果是天壤之别衅,在同样的翻车事故当中墒俊盎,不系安全带庞浩钎,不是颈椎骨折致死搞娄离,就是被抛到车外致死;系上安全带删,仅仅造成轻伤陶检途。   通常来说悸,由于有安全带报警装置钙抠,前排的司机和乘客会系上安全带款汹贺,但后排乘客超过90%不会系安全带阑钝。高速路上殿,后排乘客不仅不系安全带碉哨炬,而且还会以半躺的姿势休息立,一发生事故每采,最容易受伤青摄熔。   误区二靠垒艾:简单事故处理   犯错可能甲扒:90%   喂鹊停害指数盛膘妮:★★★★★   正确做法敞滦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后别零懂,都要保护现忱痢,在交警到来之前抢寸袭,不能移动车辆辟牵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识赂斡撮。但在高速路上就不一定了权。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面萍面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故呢吉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故枷陌尽。所以菊,高速路发生事故革,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾锣娶煞,事实无争议偿,无人员伤亡疚,财损不大氏,车辆能够移动磷苟妈,告诉交警大概情况后媳,应该及时把车辆移到路边或应急车道上勿死,而不应该堵塞在道路中间粳菠,方便自己美吼凄,也方便他人驼。现在手机都带有照相功能且,在移车之前奴,可以照几张原始照片充,碰到这种“移动”现撤づ畔,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能哎:超过80%   翁呀懈拢害指数返泞:★★★★★   正确做法坚棱街:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故枢,就一定不能移动现场从。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上尖,都是一样的奖纷喇。事故发生后迁讥架,事主往往只有三种反应康:一是受惊吓过度别称,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候秀,已经过了半个小时德丸。在城市里革贿,报了警就足够了广俄,但高速路上这只是第一步疥换将。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志显,并且一定要在一百五十米外号,宁可多芥泥,也不能少革。第三步是把人员移送到护栏外沤攘捕,这又分两种情况坍摧速,如果伤者伤情严重吩鞭,除非你是专业的医护人员碑辣,要不就不要动伤者;如果只是轻伤采,所有人都应第一时间移送到护栏外滦,千万不能在事故现场争吵泵识竞、理论泻孙记。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外弛糜嗽,三样缺一不可恰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蕊,当事人均要承担相应的法律责任忻。 上一页 1 2 下一页 责编纺:杨杰" "  再过几天嫂史拈,期盼已久的十一长假就要来了抡靡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划竞,但因为路上行车多股别椽,长假也是交通事故频发的高峰期嘘。   有人曾说淳税,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下背啸家,后果一样是惨痛的花辣。车辆本身的安全质量钨翻,并不是唯一重要的具,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕讽,培养安全意识桨啥变。   在行车过程中补,遵守交通规则当然是首要的匠茨。但很多人不知道刃笨,除了路上无法预料的交通状况纷冕么,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”侍。保护自己和家人的安全桐,也要注意规避这些状况矢。   警惕一鲤壳盗:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中警萌,很多朋友喜欢把音响声音调的很大倒境,或者说是因为车辆本身噪音很大鹤,所以不得不为了听清音乐而调大音量逃隋。其实这样做有两个损伤筒。第一个就是损伤听力淘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内宿,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻恪,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃垃,门板膝,仪表台等硬质物进行反射和反弹谴,如果行车过程中音响声音很大藉,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤悸判,就好比把人扣在一个钟里构烤烙,然后在钟里播放音乐一样捂漓卵。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低沃妒发,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱讣懒,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛沁鹊,但是到了距离你10米的时候你才听到膛灿廓,严重影响到行车安全扒。   警惕二始:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样骋,品牌良莠不齐夺冈安,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高榔甩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜跋。好品牌的风挡贴膜的厚度平均光疲蜡,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况谐恍,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理洪,而质量很差的贴膜良锻,不仅厚度可能出现不统一酬荡吕,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”菩洁鲁。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中朵潦牟,如此行车位,必定会造成非常大的安全隐患款蔫唉,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉跺蔑琅。   警惕三酬:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化久粱法,而且对车主的健康也不利悲窟首。另外踩抽身,烈日直接晒到香水瓶烈辽畅,再加上车又是黑色的坛墨陈,特别容易吸热脓超,很容易受热爆炸疽欧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂垢,否则会影响安全气囊的打开侮丁邪。   警惕四沏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具铆慌,增加汽车的温馨感行醋。但是这样做非常危险患睦。因为车内的后视镜很重要岁垢,我们观察后方情况及倒车时海头,都会用到后视镜涝妙阔。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线涧群。所以为了安全侗动,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧锭。   警惕五己:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰抒,或是挂上一串保平安的装饰品蹭就。其实吧帕,这些挂件都是隐藏的杀手卡哇,试想下富陆冕,一旦发生猛烈撞击贤。这些挂饰会瞬间打翻可,在车内“翻滚”梯,而它们离我们头部距离非常近怀。挂装饰品在后视镜上倒混谜,就仿佛是挂了一把手枪在上面黑间辑,一旦有意外情况很容易“中弹”省。   另外记缄,《道路交通安全法实施条例》第62条规定捣跨炔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂届晌客、放置妨碍驾驶人视线的物品”荒吠。立法之所以这样规定浆,是因为悬挂在前窗肖胜、后窗或侧窗的饰物醒,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜揽晴剖、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线降拭传,容易引起事故的发生睡费。所以挂饰物的做法是违法的蓄帅。   警惕六角豆:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫廓,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳藏,当遇到情况紧急制动时队趣丝,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落歇难领,后果难以想象措惯。   警惕七架:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国纷蹋,居世界第二位畴褂,汽车保有量已占世界汽车总量的15%栋翅乓,是名副其实的“汽车大国”喊立亩,然而涩,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%耽,其实际使用率仅为0.04%嗽石虱。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍蜜,发生碰撞时松秸雷,如果车内儿童使用了儿童安全座椅唯扇乌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%乐,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%搔娘素。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示凯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法粒庭,但目前最迫在眉睫的萝,还是提高广大父母的安全意识唐虚泉。   警惕八觅涉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机颗磁瑞,不论早晚恕皋冯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子伟罕。可是秽晤,戴手套很容易在转向时打滑磐,尤其是急转弯时劝坎楔。   警惕九摹:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器僻墓、油门踏板和制动踏板的动作暖赊,而且不管是不是紧急制动温限,脚滑落踏板的几率都会相对增加添何,就算没出意外囊陡姬,也有可能扭伤脚踝娘。所以开车时雄,还是换双平底鞋为宜妊刑。   警惕十猎领:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天程,但我国许多地区喂,尤其是南方让闻,国庆期间的白天依然会持续高温搅丁。由于车辆属于一个基本封闭的空间瞎苟群,车辆空调采取内循环时手衅,车辆内部的空气质量会下降兑,并且二氧化碳量增多泪,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕聚、胸闷涧锌卯、恶心甚至是呕吐的现象撩身狭,这都是车内空气造成的聚浚。所以如果长途出行论,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气破妇,或者开启外循环模式处。 责编铣单:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日昂翅,高德地图发布了《2015年中秋涸汲籍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)垄七。指南预测散估,成都将成为仅次于北京抛干委、上海的第三大假期热门驾车出游城市兄匿俺,都江堰会是全国第六大拥堵景区锤。同时骏,指南还列出了十条最拥堵的高速公路撮。   今年中秋节与十一长假双节相连醋,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势躲菲。其中牢,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日椿,第二个出行高峰出现在十一前9月30日沦。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据帛谴,高德地图预测了全国十大出行城市排名枷坛畴。成都仅次于北京和上海瑟拿憋,成为第三大热门驾车出游城市谁报。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右播密,为集中出行的高峰痹,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午捎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰滇辨煤,出现在长假结束的前一天下午15:00左右禽,至长假最后一天的23:00左右溶懊残。拥堵的高速主要集中在长三角匿抬哪、京津冀吃、珠三角这三大区域屡,其中长三角高速拥堵最为突出靡暖。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现沦宛,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点扑,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多氮丁饭。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好橇:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高磺乱废。 责编雀:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高亢禄诧,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈习渐,有效释放这一情感的方式是旅游抢。旅游不仅可能开阔人们的眼界歧,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪溶渭,同时还具备愉悦身心的作用盾,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一谢客。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至喀翠砍,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话古媚,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1丝伟盾、必须就自己的出行线路做出具体规划吐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定售。如果您选择了多个目的地该稼啡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫忙,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面瘟堂毋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要措酒。   2吝莽蚕、一旦具体的出行线路确定下来皑汗,那么就必须充分考虑到交通的便捷性壕。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性钳,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支斯讳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划歉,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦项,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了呜串畴。   3思歌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后竟猩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人帛客筋。如果有的话屎,就可以让他(她)为您出谋划策颓睡。选择那些景点适合游览绣榷,哪些地方值得去;另外一方面榔屁霞,在出行前自己应当做了功课持捌鲤,确定好此次自己出行的具体地点上低,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚昧沃宋。   4触哨常、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底溶,具体项目包含了本次出行景区门票费用寂、自驾游油费消耗费用哺侠吭、食宿等方面的费用支出梧囊,做好本次出行开销预算工作采箩扣。   5彻团、文明出行必不可少康诫,过去由于人们环保意识的缺失硼沫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外技。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆领低,而且还可能导致后面车辆发生交通事故腾清。原本开心的旅程帘恕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失材。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋薪蜂,对此小编有话要说!   Q1郎览柔:那么多车载垃圾袋些,为啥要中意你呢?   如菲告诉你哗可膏:如菲的车载使用袋具有使用便捷沁洪、占用空间小互聊、用途广泛以及方便携带等优点歉庐靛。   Q2瘟驾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你昆剂:独特的穿绳工艺梗,便捷您的车载生活荷内枯,建议将她挂在椅子背上裸,方便撕下使用且不碍事湾挽。小小细节袱,改变生活凯梨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分颠,让您尽享自驾游的美好时光导镭。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词罢佩脊:车载使用袋)专利产品诚欺,独此一家辫慨,手慢的抢不到钎,可别说我没提前告诉你哟!(来源百搔:齐鲁晚报) 责编申袱:杨杰" "  原标题把:不想看人头不想没地方灼!? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆菩蹲保,如果你不想堵在去热门景区的路上娇绥时,也不想到了景区只能看人头梅劫,没地方吃饭盒济袜,也没地方睡觉底,可以来看看我们的推荐眯囊。根据业界人士提供的信息密憾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路哺截险,供准备出游的市民参考埃些扰。   ○ 三峡深度游   推荐人海:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程秽环抄:近千公里   时间眠:3天   看点白:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦川完维,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡巴吞捻、神谷峡中的“白龙过江”瀑布瓣酗,以及拥有“飞瀑峡中过描省扒,舟从瀑下行”奇观的大宁河朗九轰。返程路上可去看刘备托孤的白帝城挨匹涎。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人辫灌:重庆一李姓驴友   全程淬:约4000公里   时间燃烧顶:5天   看点俩戊蹬:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内炊,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称硷汉。第一天床玩:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛刊,参观乐山大佛;第三天寺,从冷碛出发徒步牛背山杀黎,到达山顶看日出镁乾杀、云海等奢许。第四天帽璃:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥汇,返回重庆牢。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人却伪:一家自驾俱乐部   全程搂芭胖:约1200公里   时间几巢:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点栏:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区卉玻躺,集三国文化奋、蜀道文化倪群堂、关隘文化凌疮、红色文化为一体裙,融雄贤、险岔室绣、奇搐、幽于一身末铃船。可游览明月峡西安秦古栈道士信、剑门关风景区份船改、绝壁观光站寇贩墟、滚木坡古战场—天梯峡高空索道即。第一天抵达剑门关勒瓮,第二天游览景区壬乏,第三天返回重庆驮类拳。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人救:宜昌导游张小姐   全程剁:约1800公里   时间痊咐诚:4天   看点泄亩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鳞胶发。1943年5月至6月铅桨课,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价戮枫绣,毙伤日军25718人蓟查阑,守住了重庆的最后一道防线逞冬。第一天胖祟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌甭媒呕,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷枷撬、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆活沟疽。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人匣嚷涛:雪狼自驾总经理邱波   全程麻:约9000公里   时间牢:18天   看点哎拌:川藏线微镭、中国最美的地方黎蚀。自驾必须是越野车劳耿,具有一定探险性质亭,准备必须周到齐全看烷檄。线路为痴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合懔瑁湖—西宁—兰州—定西—重庆绊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人犊:旅游达人何梁平   全程炕:约200公里   时间廷催瑞:2天   看点脐抠宏:第一天避开成渝高速高峰期竿嗣,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区导,赏千亩花海芬势、蝶恋花谷题,还有台湾美食展和恐龙乐园栓轻肪,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”狮磁、“黄凉粉”粪、“铺盖面”兑。第二天自驾返回涣查,到大足石刻潮,如果客流不大刮擦,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟划。   ○ 金佛山探秘游   推荐人临:南川自驾爱好者蒋千里   全程爸灸:约400公里   时间签:3天   看点沫:第一天赋毛潭,看“金龟朝阳”伐、绝壁栈道走廊惋、古佛洞垂、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡饶簿,路上可观“石人峰”吠、“母子峰”这些南坡奇特地质景观持,进入景区后纷诚,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区怒徐,观赏重庆最高的瀑布——马尿水透焕,然后在山王坪景区游览括。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人犀修:沙区一自驾游爱好者   全程嘶捶:约2200公里   时间萝苇:4天   看点咀采:毛泽东故居呕、铜像广场稗蒜、滴水洞石谩绘。第一天抵达遵义缴愤,第二黎嗽宫、三天在湖南韶山参观炔卧,第四日返回重庆臀垢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人襄秽鞋:重庆自驾达人张先生   全程讳:约3600公里   时间耗篡备:6天   看点烯拉答:海陵岛没有蜂拥的人群狼钮还,却拥有和三亚一样的海水亢缅、阳光赎母芦、沙滩庙视帮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称磐海煎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大含话、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆返搐胜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人冠:巫山一旅游达人   全程巧愁磕:约1200公里   时间草:4天   看点藐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路庭坡肚,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后捣,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区扔杉谦。第一天游览当九路捍得,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览顷险、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆涡酿矗。 责编携睫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了幌,不过话说回来疗翻撤,金秋十月佃鸽,秋高气爽箱烘酒,正是出游的大好时节品瞧,不出去走走也是着实可惜蒲,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式惟,不过出发前腔京纶,一定要给爱车做个体检吃窗陆,全面为行程准备一下艾呵集,避免车辆在路上有突发状况的发生歪,那到底该准备哪些呢看缕,今儿飞哥就给大家说说芹。   检查轮胎   俗话说凉:千里之行揽灿了,始于足下忱稼。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎惟篮,看其有无压扁或被扎破现象喇经融,如果轮胎受伤比较严重捻浇骡,千万不要抱着侥幸心理茧宝绵,一定要及时更换轮胎弟华,这里注意一下良,检查完轮胎破损情况豹涸焚,还要检查一下轮胎的磨损情况席碧,如果前轮的磨损比后轮严重的多酬蜜,可以将前后轮胎对调使用把泄炮。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油裴、刹车油缎疵彩、转向助力油以及冷却液露、玻璃水等是否在正常油液位几戮,如果油液偏少料酶兄,而自驾路途又较长卫鲜,就应该及时补充或进行更换腊牌。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拦台禾,自驾的跋山涉水卷官暑,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下羔短,磨损严重猩鳞丧,所以在自驾前始,一定要检查刹车片是否相对完好睦该爸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行妻斜,万一途中遭遇刹车失灵农,简直太可怕了魄彪息。 检查底盘   同样忍琉,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段僚,一些坚硬的碎物鸡,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘洗,使底盘被击伤俊,严重则可能会导致油液泄漏螺览潦,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱裤管,所以在出行前间、出行中一定要定期对底盘进行检查氖竿,防止留下安全隐患撇兑侧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况图法肺,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化被,从而造成车辆转向变沉还颂慷、发抖睹趟频、跑偏等问题叭,所以在行驶前缸祈没,就需要进行四轮定位祟碗,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态弟哨戚,提高行车安全氦籍。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鹿嚎,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气阂睦,这时候灯光就非常重要了骨谓登,良好的照明对安全的保障作用十分关键趣,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障江享舵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行忍。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的截距擞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上祈,难免会遇到些非铺装路面协,在这种路面行驶古尸,尘土烦修、石粒…难免会加速爱车的磨损接虑,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡绒杀,特别是易藏污纳秽的死角啦,如车窗胶条等惺揪瞎,一定要仔细清洗篇现鸽,必要时还给车重新打蜡般肝渤,进行彻底养护奋睛。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项票陷京,长途驾驶寺柿,难免会遇到些“荒郊野外”侧肖,这些地方往往粉尘大增填股,所以回来后朴杏,一定要及时检查清理空滤得顿,如果不太脏俄莲,可以自己用吹风机吹吹干净旦宫锭,如果粉尘堵塞较严重伴,就必须要更换滤芯了娃卢。   自驾游虽好电暮僵,但安全保障也是第一位的萝犬,防患于未然妒帘措,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患苹,所以在出行前雷羚,对车辆进行检查必不可少判精,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编比邦取:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近磕壬,如果再请几天假和中秋节相连尉,那真是超长假期,怎么少得了自驾游丰?开车去旅行淳槽,无论长途还是短途都要自己做主洗,但要注意的是罐涉,“十一”正是全国出游高峰期抠涣,路上车多不仅易堵讥,更容易发生交通事故蹈泰层。出门在外安全最重要赶古,因此无论是事前还是自驾途中太,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一删、带齐证件   有的车主平时少出远门馅锌冉,一些证件喜欢放在家里绦痪,但假期出游波欧凯,最好带好随车证件模写,除了自己个人的身份证茶幻断、驾驶证外虾文胺,行驶证吝、保险费单等也要带好拐列方。   二差、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”舜感攘?即拖车绳糠、蓄电池连接线珊啪、三角停车警告牌冲、备用轮胎性。别小看了这些东西谐词,特别是在偏远和路段复杂地区堵,万一车子出了什么事刺架郴,有了这些能让你省下许多事俩。另外人,水也要带上魏慧,最好是纯净水囊,除了平时可以应急洗玻璃之外巍,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时查,可以应急代替冷却液使用纯偿赔,这样车子还可以开上一阵扒虱。   三坎、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蒂淡携、冷却液乐、变速箱油些姓、玻璃水罕誊,重点检查轮胎是不是正常离。此外还要提醒的是孩,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具兴,如外用快速补胎胶条龋派逛、胶片等颇蛇踩。另外司,备胎的胎压也要事先打好烽哨。   四闷薪、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险该盾,比如意外伤害险扛俯佩。不过滩仇,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蓟碘卉。因此顿瑰偏,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额栓然肪,同时还增加一些如“盗抢险”等侥脆,以应对旅行途中可能发生的状况闭赋劣。   自驾出险注意事项   一储、异地报险没问题   有车主担心吝拘,出了外省报保险的话会不会很麻烦廊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游线,异地出险的风险也大大增加富。其实完全不用担心受,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔考,如全国通赔佰芍、异地理赔等服务聚。这里要注意的是艰紊椿,为什么一定要是主流保险公司呢垫蔡乃?这是因为只有网点分布够广和,才能够真正实现异地获得保险赔款汾秃佃。因此驰商瑞,如果异地发生车祸事故烦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可绷媚。   二驼梨钳、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故享,还是因为事故而导致塞车躬,这些都是常事返慰。现在为了方便车主髓锚簧,一些保险公司会选取部分高速服务站珊,设置车险服务站点详,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务品吩耽。如果实在赶不到渺镭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来漂,作为证据翠。因此济埠俊,如果在高速上遇到车祸馅,除了报警与报险之外插,还要记得马上用相机或者手机级蓄盒,尽可能地把事故现场完整拍下来脯虹股,最好局部与全局的都要有呢舍连。   三笨、想回家再修可以吗姜芭?   这个要看具体情况仕。有的车主对外地的维修店不信任缎篡,想回家时到自己熟悉的修理厂维修翟普肯。但是无,如果自己的车撞得很严重陈橙懈,再开动后有可能造成更严重的损伤概晤,那最好还是不要再开动了穗酚。因为按照车险规定逼脖,如果因为车辆事故后戳粒孪,继续使用而致使汽车损失扩大的部分呐,保险公司是不予理赔的呸。   四聚案、自己全责私了再报保险胯?   有时候董哨,如果是自己全责的话弧汞宏,对方见你又是外地人惹,很可能会提出要私了给现金莆,让你回家再报保险裴册师。遇到这种情况请拒绝寇哺迸。因为没有事故现扯椤,保险公司无法作现场定损和勘验膜,就有理由拒绝赔偿衫裳享。更不用说橙掸乐,你也没有报警溶燃安。而就算当地交管部门出具了事故证明伎蛙,可如果他没有及时向保险公司报案堑水胖,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况暑底片,而无法计算理赔金额沧挝。 责编糯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具酞尸镐,还是我们的生活伙伴很,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识噬堆荒,运用这些知识来检查自己的车辆裴倾。    一般来说龋隧,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间牡挟省。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯瞪偏堑,驾驶环境青海穆,刹车片质量爬,汽车重量等都有关系写扳,正因为影响刹车片的因素很多媚仍,所以刹车片的寿命差别有很大不同桨,同一副刹车片有人2万公里换嘘,有人4万公里换吉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解楔醛稠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况怠惊骂,自己也放心碎竭。    刹车系统包括刹车片烈,刹车盘完袄,刹车油泵等部分组成颅惶躬。这是需要我们注意三大部分铂镭口。    ◆如何检查刹车片 巳府?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右钳,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄店垦。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时恭笨,车主就要增加自检频率暴爱,随时准备更换了俄。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蝗窖,到了这个极限则必须要进行更换狭。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候枷段,车主就要随时观察准备了脑,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察可,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示蚀,相对自检就方便一些肪伶纤。    如果是鼓式刹车滥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声帽氦,或者查看手刹的位置变高溶,此时刹车片必须立即更换棺桓。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘小,证明刹车片已经超过极限脓兔。遇到这种情况狼范,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查首。    ◆刹车盘的检查 甸搽经。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器软豢,就是在盘面上会分布3个小凹坑惦蝗。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm平剐蹭。也就是说峨搅,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm季究吐,当出现完全磨损时沦灯浇,我们建议及时更换刹车盘彼坷石。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了梅滤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm海,就应该及时更换刹车盘呕稻。   提示继坛:汽车刹车盘生锈怎么办努?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的囤耿歧,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈兰蓄描,这是正常的筛胎,并非刹车盘质量有问题骑。    第一种为,如果只是表面有轻微的锈迹朔绥拨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除萎常,可以不用专门处理偏,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除崎窖拦。如果生锈较为严重翅菠捂,会使车辆在刹车时产生振动或抖动垄,如刹车片振动促厩叉、方向盘振动或抖动且甘、车身振动等浑帝。当然弥,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下门品。行驶中疚敞家,轻踩刹车物,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可辞层。    第二种文,如果刹车盘锈冀裕很严重的话美浪副,以上踩刹车的除锈方法就不适用了械纷喘。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嗽,这种情况下制动会造成车身的抖动坦绿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板究防、方向盘和车身的异常柏。此时帅到,将很难祛除锈迹恭,即便勉强“抛光”赎壁,事后也会造成刹车片的异常磨损庇,仍然会有抖动的情况出现祁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养坞刺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重币。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前忿劳烁,小心地擦净主油缸上的泥垢细,以免任何脏东西掉入储油罐鹃杰息。摘掉盖子散。如果有刻度坎俱,只要保持液面刻度不低于下限兼,不高于最上限就可以了痴呻。   △ 对于没有刻度的油缸穆堆,应保持液面距油缸顶6毫米串拷斧,打开制动液盖底汾棋,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限倡。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本勒。应该购买市面上质量较好的制动液苟塘。如果制动液脏了咆烧法,放掉并且冲净整个系统叹秒瓦,然后用新液灌满主油缸脖。刹车油不要重复使用纲别,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉挤汹。    在很长一段时期内如果总缺刹车油袍,而你总在添加妒斑劣,那很显然你的刹车系统有毛病了攫,你应该检查一下了募。   △ 在检查完以上几点外芯累,顺便检查刹车油管屁躲拧,观察材质有无裂痕蜗昆们,接口处有无油渍徒,一旦出现需及时更换宦菲譬。   总结剩:    检查刹车盘和片柏,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况鲤戊叉,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义垦。检查制动液饭,除了刹车片丰绷,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了纺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点窃,防止制动液内进入过多的水分颠灿具,对刹车有着不良影响到边瞧。    养成自我检查的好习惯柬蛋,保护你的爱车期,也保护你自身的安全! 责编拭圣邦:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路察炕,去驾校上过课的同学都会取攀裤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握梳哆碘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位宽,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的巩,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库畅,减少了倒车的盲区拢。    停车入位主要分为两大类脑,侧方位停车和倒车入库弦靖,这两部分我们在驾校都学习过乾,实际生活中也都会遇到舱羌,其中侧方位停车需要左间、右打轮搐擒徘,并且在没有标准参照物的情况下想,难度较大一些史。   侧方位停车    在驾校学习阶段炼享,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线秃扯瓮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鳖泰墟,并且教练员还会从旁协助惰绅裴,总体下来入位非常简单伙,但是到实际生活中死乘,这些杆或者线都没有了或者不齐全乡呵酿,没有参照系的情况下箍,加上停车的复杂条件现:路旁时而穿梭而过的车辆酵皆孙、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大漓成龋,对于新手来说我们要学会自己建立参照系旁,调整后视镜肥性挛、仔细冷静入位额骡嫁,就可以比较顺利的土昙伲好车了冯仕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜记,特别是新手容易出现不知情的盲区鳞汝,导致磕碰悲倒,所以尽量将后视镜调低坤标涸,让其能够看到更多的地面细节尾。    2).后视镜调节完成后盒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间卫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置膝磨,并确保与前方车保持平行搞,间距1米斜。    3).原地向右打满轮荣估兴,注意观察周围的状况后该,挂倒档笺曙,低速控制好油门缎,当车身最前端和前车平行后输番建,刹车然后将车轮左打满筏撮。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形慧红,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°钨蘑。    4).继续低速倒车焦抹,等到车身与停车位平行后县,将车轮回正忻,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置渴耻驴,然后熄火停车佛划,下车前注意观察右侧的行人和车辆荤稗。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少梳匿,首先依然是选择合适的车位拱撬,然后调节后视镜哼碧弟。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离玻阂两。    3).然后刹车挂倒档伞认,观察周围的行人和车辆炼撕,慢速控制好油门怕柑芬,基本一把就可以进去祟,待车辆与车位平行后回正轮毕啊呵,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部桔。如果倒车过车中一把不能进去丁俯敌,就需要修正下路线剖磕道,甚至重新前进一些再倒车啸署。    4).入库停车后开门一定要仔细虾侮,避免擦到旁边车位的车身槐投。   附件   总结 暗哥陵:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计咳,停车位并不是标准的平行或垂直奔剑,或者只有一直倒车才能进入的车库凹呻,就需要自己根据情况来实际操作惜坞。 责编疟赴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期舰墙颇:回顾上期栏目中诫尖,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题荷。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外推,所以乘车时用使用儿童座椅方骨贯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了斡啼晤,其实除了儿童座椅外殿魏侣,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制龟。文章回顾患:《儿童锁如何用》    在本期内容里具戎俗,点评君将要说说关于备胎养护的那点事寐碳。很多车主常常会忽视了对备胎的保养胃椿膊,等到某个轮胎发生意外状况骡堤,取出备胎时才发现袜拒,备胎已经无法使用箩坟,无论是因为胎压还是老话辱夏,都会让轻易脱困的问题雪上加霜奉感。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么粉滩。   总结嘎: 除了刚才提到的几点之外廓盯膝,油品尽量不予备胎存放在一起郸端幸,因为油品会侵蚀轮胎逗档逼,导致寿命下降兜蹿,另外备胎也不应长时间适用仇灰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换促,避免产生行驶隐患江欠祷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣疏瓢簿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拍授哆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动嘎渭宏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解缉喂华。 责编钨憋惩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的楔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现无窝,而且内顶棚清洗起来工序不少券级弦,随着长时间地使用墓,汽车内顶棚附着的灰尘促,不仅影响美观还容易滋生病菌扫峦葛,不要因为麻烦就抛弃了健康缚雀,定期的清洗还是必要的瘸怕。那清洁的工具都需要什么呢巩酞说?方法又是怎样的老龚?咱们一一道来疙。   △ 这次我们所用到的工具包括李些:水壶(使用家里喷花的即可)砍,大力橙清洁液(淘宝可以买到诽驮,价格在10元-15元)骋,泡沫清洁剂(淘宝可以买到说,价格在10元-15元)舌俊弄,擦车棉布(淘宝有售盛,价格在5元)苛迟惊,擦车鸡皮布(淘宝有售缅抽,价格在5元-10元)类汞嗅。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方就顿,用三种清洁方法进行清洁毯放,以起到对比的作用蒜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘完羌,进行初步清洁贪茂。   △ 先进行吸尘埂,把可惜落的灰尘先清除掉程苹,以免在后面擦拭过程中京敌,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里零。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕烧含。   △ 吸尘结束后亭聘司,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶虏,后用干净的麂皮布进行擦拭率扑,待反复擦拭4-5次后骏残什,污渍逐渐减少净,需晾干后再进行观察谰。   注意墨: 这里使用的是麂皮布剑花,因为用水清洁时行赤,水不含化学元素涂鲸,麂皮能够有效的吸收水分藩母,而不伤到车顶材质句搂传。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前琼博剂,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁霞,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处抠吭,后用擦车棉布进行擦拭裂,1-2次即可极鲍丝,然后晾干伯酮天。   注意始: 这里擦拭时使用的是擦车棉布锹联貌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体玫里笺,在擦拭时用棉布钝,让棉布也吸收一部分清洁液进去必埂,擦拭起来更均匀夏,更有效的着力在车顶污渍处脐急。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁髓匈,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上宋,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上袖晨鹅,稍等几分钟后等待其反应扳蹭,再配合使用擦车棉布进行擦拭适尝,然后晾干溜锨。    注意镰:这里同样使用的是擦车棉布系,道理同大力橙是一样的拿,不再做过多解释监吧锈。这里还提示一点朽,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷癸,不可使用在车顶的清洁上哭华棵,否则容易对顶棚的面料造成损伤必。   △ 等待清洁擦拭晾干后蝗烷,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍澜桶必,也能达到整洁的效果壤纳,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色饱棠,去污效果更好钨诬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出眠墓,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍会该,并将污渍根除授娘。    绒面顶棚确实有点难清理梁,使用泡沫清洁剂效果最佳鳞箩室,对于顽固的污渍摧廉斯,需要反复喷洒泡沫进行擦洗伸酚,处理干净后赂,用另一块干净的棉布疟脸痴,顺着车顶的绒毛方向抹平激,使其恢复本来的模样济响。 责编盯侵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日勃臀,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息檀沥喘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书悲,鉴定意见为答冗:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍售酣,有限制刑事责任能力怂咆嘿。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚胶赦朔。不过可以肯定一点丹楞畏,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑蜡壕,并将面临200-2000元的飞耍款竣。    无独有偶溉,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某炔奥,饮酒驾驶被交警逮了个正着吠,罗某将面临返坏辏款2000元栖佛憋、记12分故颠氰,注销驾驶证的处罚滴蔼,此时距他考取驾驶证不足8个月谎。可以说对于交通违法违章扣分疽采底,铁的条例在那儿摆着逗,即使是神经病也难以逃脱处罚察冗边。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况苏温辑,希望正常的惟篱、急性短暂性精神障碍妹、精神病的驾驶员能够严格遵守籍捕。    【1】藉、超速50%以上    所有车辆磺洛、所有公共道路娟具摧,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚驴,并处以200-2000元的放啵款班卑颠,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑铺偶衬,将面临吊销驾驶证的处罚岸洗。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一魏款,导致很多人以为超速10%下是正常行驶镶葡,实际只要超速匙春弛,就会受到处罚芯渐,可以在特定的时候梁那逻,特定的地点暴,一些地方对于超速10%以下不予处罚镣旧。    【2】登、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区手,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证芍并,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是那耸嚎,教训也是非常惨痛的方联间,正所谓“喝酒不开车靛急护,开车不喝酒”俱。 饮酒除了吊销驾驶证婚燎趣,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的辜煌涤,将依法追究刑事责任钝刺。    【3】苛、肇事逃逸    8月20日驾,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶捷呜,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时扁耙乃,将路边蹿出的一条宠物狗撞死苛糯屡,随后李师傅并未停车查看途屁淬,而是继续行驶口。不久后李师傅接到交警电话咐衫,需去中队处理舱,协商后赔偿狗主人3500元存,并且接到交警2000元钒源揽。款和12分的处罚长饶己。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸硷孺竭,肇事逃逸不仅仅是对人而言递螺庙,还包括物质财产力。认定驾驶人肇事逃逸交,与事故本身责任大小无关畏弘,关键在于事故发生后赌,驾驶人没有选择报警纲灯何,而是逃离现场兽。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸钙稗,不然除了扣分坊萏⒛保款泄豁屯,构成犯罪的还将追究刑事责任武同。    【4】市媒呢、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车彻,除了存在安全隐患查檀,并且还会污染严重污染环境患菩,所以国家命令禁止驾驶报废机动车够关,按照《道路交通安全法》的规定倪剂慨,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚叫舱鹤。    【5】局胯沸、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟狈逻,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶死,殊不知突,这是害人又害己的行为返布,一旦被发现祥,不但驾驶者要接受二次惩罚肝捌古,本人也会被直接吊销驾照松目捣。    【6】暴练、遮挡号牌隶丢、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车侩,这个车辆涉嫌伪造旧饺,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌高论,但依然无法避免被处罚泞赋粮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定额免蔷。    无论是有意还是无疑遮挡号牌炽,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚少。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚弗播。按照规定淖,使用伪造的机动车号牌吾,除方ⅲ款2000-5000元多,吊销驾驶证佩钞,还将面临15日以内拘留痕叹苇。    【7】遁玩鹃、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚视夯筹,那干脆不悬挂机动车号牌何胎星,事实是仟鞍:未悬挂机动车号牌将被记12分始,吠撬┣梗款200元眠。当然对比起伪造号牌来说要好很多螺。    另外使用过期的临时号牌柑,也将面临记12分识,钒拢款200元的处罚艘举。 责编软赶:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生细踌,其中不乏积极向上的纬挡木、悲观消极的汀颠檄,总有那么一些事儿不太容易聊清楚坎荆,聊不清楚就不聊了么告?当然不是!今天起毁什仙,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄取,大家各出己见绦淬,众说纷缣恕,舌战群雄哥贿,想知道编辑们的观点是什么炼?我们对热门事件持何态度酬履?在这里认,你将会听到编辑们自己的声音轻。编辑聊“不清”袄,我们在这里等着你…… 责编恳去:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津磷枫?这样的段子俄俩,不只是北京等大城市居民的一种调侃径桓,也是不少科学家胯钡、工程师眼中具有重大挑战的问题腥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上身恒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题娃,他说挝,“在北京出行平均每次需要52分钟挎驶路,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%绞赂,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变都陕绦? 2008年切,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告够赣悍,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”看蕉。中国工程院主席团名誉主席聊靖矮、中国工程院院士徐匡迪说仿渤绘,过去30年牟是悼,中国城镇化率年均增长1%毛,这意味着舒昧蹿,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业淋,发展新的产业夹讨淀,这带来了基础设施的飞速发展零,但同时也带来了大量的城市问题嗣枷钦。   根据国家统计局数据寄警椒,上世纪90年代城迫胚,我国私人汽车保有量只有80万辆宋。到2012年钮罢,这一数字就增加了110多倍寺厢,达到9000多万辆疽。不过伴舅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现胸崩,城市道路的网络规划不同必守,所带来的人口承载量也不同纯暮端,相应的拥挤程度也有所不同讹壁。直观来看咎殴起,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”腊善,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”酪椿。用数字来看浩户袒,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个穷祁集,而北京只有14个童皮淮,相应地撩,交叉路口之间的距离也不相同娥茨卷,巴塞罗那仅有130米氖己污,北京则有400米左右辫轿兼。根据研究翠疚,北京这样的道路网络歧夺,所能承载人口密度仅有7500人秆烧桨,而巴塞罗那则能承载两万人颈锚顾。更进一步说痹,如果两者承担一样的人口脆拼、车辆数量绒,前者可能会形成“拥挤”九,后者则可能不会度桐凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看工茹驾,哪个更合理沫雾砂,很容易就能看出来垂梗甜,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设逛如低,这不失为一个很好的参考借赡居。”潘云鹤说视坎。 责编偶:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路上跺。交管部门预测妒,10月1日至4日监土,京藏高速每天拥堵将达10个小时瓦。   交管部门表示巫,今起磐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示设。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策副,加上各地游客集中进京靠,会加剧高速路拥堵潘椭僚。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间递:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间嘶害碾:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游挞集传:市民可选择110国道痕劲晤、京藏高速砂、西六环进出京桅届。出京过境车辆可绕行京承高速碴秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区悄:可绕行京新高速汕,京新高速平原路段为双向4车道才,道路条件良好艇郝。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蚕廷许,可直达十三陵景区牢驴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区颓筋:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵促贾,山区路段车辆可绕行110国道进京徐厘估。   ●途经昌赤路次骋:可向110路经德胜口桥冯,环陵路去往十三陵景区钙灌苗。   ●途经立汤路懊:车辆由定泗路赋、牛北路向东绕行京承高速降扫急,向西绕行京藏高速辅线进出京绩淌培。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况吴嵌蔫,10月1日至4日每日5时起泻,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥歼、百葛桥至西关环岛诧程、居庸关至八达岭长城等路段獭乒,将出现车多排队行驶缓慢情况岛柬试,此类情况持续时间较长俏熄,平均时间到当日下午15时会有所缓解辰陛。   10月4日以后老瓮福,返京车流量增大纤偿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西螺怒,京藏高速山区路段躬,以及京藏高速进京沙河大桥以南贪猛赦。受上述路段车多行驶缓慢影响奶嘛,轻微交通事故发生频率增大汕,应注意交通安全瓷凸瀑。   另外烫,受十三陵景区游客量攀升的影响宪船部,昌赤路10月2日至5日筏哄镜,8时至12时低词,出京方向神路北口至胡庄路口甜欺、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢窝。进京方向14时起及弊慈,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢凰。   北部地区重要的主干路——立汤路昂寄块,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同逆傲,出京方向路段集中在东小口至北七家煌山,进京方向集中在北七家至东小口一线媚。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍敦,八达岭老路往年国庆假期压力突出校伎墨,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位桓,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路尝,减轻八达岭老路交通压力胁蔽。   此外亨,如果八达岭高速路出现严重拥堵廓霉丢,昌平交通支队将分别在小汤山出口隙、科技园区出口偷喇脱、西关出口向京藏辅路分流慌币媚,同时瘦俊,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时宋,视道路情况分别将居庸关断带粗示篡、金殿断带牟涩般、沙河大桥南北两侧断带打开蔑苫胖,将出京社会车辆引导至进京方向瞪童窝。 责编腔:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露叮芹歉,北京正不断修改完善费率浮动方案霉,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”毁亥。   为减少交通事故发生率沫矾精,促进首都道路安全畅通合,2010年1月1日起骋辨帮,北京正式实施商业车险费率浮动制度离。在21日进行的新闻发布会上纳甭,北京市保监局通报渭舒,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后邦避,费率最低下浮至40%该纱,最够上浮至3倍;实施5年来韭,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下计戏,商业车险出险率由2009年底的105%伟,降至2015年6月底的50.5%香色。   针对酒后驾驶费率浮动机制凑琳祟,北京市保监局介绍敝,2010年3月1日起炮厢恼,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制驴凡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度稍腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底督闷靖,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆揉缔,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆埠晌,上浮交强险保费185.26万元羔。   “如果违章梗,惩罚会提高”漏档受。北京市保监局局长郭左践介绍鼓,将推进违章记录纳入车险保费的体系骡。但他表示淖疮,这是一项复杂的工作懦,必须要经过严格的数据统计琶昧沉,以计算升降浮动和比率等吕问,需要一个测试过程咯,所以目前无明确的时间表和细则陷被,争取尽快实现崇。(完) 责编逆辑情:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题芒吞,河南省出入境检验检疫局21日称霖,自2009年至今柒成步,河南省相关进口车型登检数量为9132辆岁钦,相关车主应注意车辆使用状况闭蹦锯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出霜垛垛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称豌头彪,因设计原因舍泄,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某担块效溅暇,造成安全隐患麓。该问题涉及部分进口途威俱、奕鸥瘫杭随、尚酷骇阶揣、尚酷R嚎、跨界高尔夫粱培辑、高尔夫旅行版弗、高尔夫R祷挞、迈腾旅行车寺常、迈腾全路况车盎铃裁、大众汽车CC纽肃、夏朗等车型韦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日面尖亩,共计78083辆徒嘎兴。   目前庆,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划晃歼柒。在召回实施前情,如发现车辆因上述缺陷出现故障滥,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟砀眨块胳恍芯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意朗,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题羞,应尽快与授权经销商取得联系咕,妥善处置和维修妊祥系。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施遣潘媚,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况掀。   河南省出入境检验检疫局表示缉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务肪席伦,并对履行情况开展随机抽查等监督工作违嚼。 责编仍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称虎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间末磋爱,因此车船税在此基础上不再进行减免陵。   世界田径锦标赛欧涕譬、大阅兵期间馅凳式,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行番磐,有市民呼吁陵沮辖,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征脾。对此竣会旦,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称韶卿澈,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间氨岗歼,因此车船税在此基础上不再进行减免鼓脑豢。   市地税局介绍完,根据本市规定美,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款鲜镜倍,减免税比例占全年税款的六分之一柬赏,对应天数约为60天庐灌。按照交通管理限行淋冬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定汾,加之春节块暖府、国庆节七天长假烽觅勘、劳动节片、端午节糕极、中秋节等三天小长假不限行峦舷歧,全年实际限行最多为50天咆峨,占全年365天的比例不到七分之一劣。根据以上情况细问,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间豹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例啃慨,自8月20日至9月3日共计15天时溯湾,单辆乘用车最多限行8天井敬,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例律逼。因此聊急兼,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策翰寥锭。 责编芍:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨培。(资料图片)   市发改局怂葱:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起传澈,广东实行最新的政府定价目录幻融诚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价靖尺。新规执行一个月后瓣,记者走访发现硷须拟,不少车位紧俏的小区葡喜表,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象擦。   有市民担心老,放开政府指导价后顿蕾,小区车位费会不会连年上涨设牢?市发改局回应称菲输,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铅瓤,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定访爆测。   记者走访缓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现请咎孝,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨让辜凰。东城世博广场一小区的业主反映肝标:“原来180元的月租村料挽,现在要300元了霸。   此外卵昧,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月彼达,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元辩棺卉。丰泰城住户刘元称田:“小区停车收费不同于商业区当阮馅,收费不应该这么高参本,就算涨价也要让业主先知道霓扁潭。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价使患。“现在对业主也收6小时5元饥茬,12小时10元的停车费萎,和外来车辆收费一致飘搂,这不是变相涨价吗上伺遂?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示膜墓,由于该楼盘业主很少自装=摹,所以一直没有业主大会弓,现在涨价后想维权都难愤。   二手车位交易涨价   同时缄涤狭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显诵洞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈獭,随着汽车保有量不断增长壤吞翱,车位价格已经水涨船高涣。   这些小区的二手车位磊垢,成了新规后最早涨价的拢。南城石竹新花园有2000多住户踌勒,基本每家都有车绵傻,现小车内车位只有1000个涝杉纪。长期以来谭对芒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边父辫啦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”赂蒂。业主刘先生称桂澄功,由于长期在小区外停车吃罚单郴欣力,他决定从邻居手中租个车位雇,哪知道租金已经飙到500元一月贝盒悄。刘先生在算了笔账后范竣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位笨。   “东莞车位资源紧缺残倒,近几年车位价格的增幅远远高于房价”欺拳。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示娃姜铺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格侵浩,普通的小区一个停车位在10万元左右戒惋瓷,而一些比较高端的小区痛低撮,车位20万元的都不在少数虫。“车位少的小区点,车位的价格几乎翻一番”甘糕。   物业衰:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露姓贪托,由于人力成本上涨店炔酷,许多物业公司处于亏损状态侥混。许多公司看到新规出台抢孙,都有涨价的打算便鸽释,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意烽辱咸,而小区目前没有业委会樊暮犀,要把业主召集起来开会都很难叮队舷。其次柔炯体,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾切。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示肪口,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费睫。“地下停车场维护费用很高修轰,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明暖具苛、保洁嘿誊、维修等成本”并颈。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况捕茄,市发改局价格管理科负责人表示察,即便价格放开后虫戒,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费深,也会受相关法律法规约束锰链。具体而言脖酣娥,如果业主与物业公司有合同约定的累构,就按照合同具体执行瞄,如果没有合同约定的错疤娜,物业公司要调整停车费蕾,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意毋阂。   那么图,对于那些没有业主委员会的小区光虫,停车费是不是物业公司可以随意涨价了撂翔?市发改局一名相关负责人回应称墓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的痹莲瞬。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用绞藏家。租金的多少由产权人说了算绿烫乔,车场管理费由车场管理公司收染芫,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样篙,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定量。   他提醒市民若发现收费违法的情况挽宠嗜,可以积极举报投诉别喉乔,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管估吉。 责编帅:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息仓,本周二翱膳,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火昆蔽,导致Jeep牧马人的生产暂时中断朝呵。所幸火势不大枫卵备,并未造成人员受伤皇。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示鸡俺:火灾约在当地时间下午4:30开始港律,当地时间下午5:45被扑灭洗枫,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多弧。没有工作人员伤亡骡巨,但造成两名消防队员受伤伞,所幸伤势不重沪瞥沮,一位在现场处理伤口级怖,另一位被运送到附近的医院接受治疗镀。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作吃。   (实习编译尾恢:羊洋审稿家佃晴:刘洋) 版权作品慕农该,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚俊,严禁转载飞盛,违者将被追究法律责任摔。 责编妓场:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级雌扰。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市忱盾,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价免斯,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价芥防吵。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试钢辫莲。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统黄,电子稳定控制献屑案,牵引力控制系统和七个安全气囊境樊,包括驾驶员膝部气囊芍。可选的安全功能包括盲点监测拢侠,后方交通检测和自动适应巡航控制椿氏。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗瞄抚,福特野马和日产370Z释。   (实习编译凄马:张文英审稿竟:刘洋) 版权作品锣钦蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权壳尺,严禁转载瑞馈改,违者将被追究法律责任赊参。 责编天:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深鸵善怒,近年来插筒石,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸踢粮,这其中梢卉擞,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠筛第吵。   日前暴巨黄,赶集网创始人撩弟裳、58赶集联席CEO杨浩涌宣布漠陈,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”菏。据透露洛,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴荻P铩,目标年底前覆盖到全国60座城市艰,占领C2C线上80%市场份额官。据杨浩涌透露棘级隘,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐慕闷。到目前为止刀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模桑,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆笔睡,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司松扫丹。”杨浩涌表示复,未来一年将投入10亿人民币奋卵巧,用于市场扩张融戌门。   此外仑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车砰。据介绍纬拟史,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后窝火筹,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资把壤,本轮融资后人人车估值超过5亿美元税。而目前揣啦霖,人人车已在广州开设分公司瘸当,可服务珠三角地区用户储群,其平台上在售个人车源15000辆以上瓷录帮,并都经过人人车249项专业检测讹疵槽。据人人车联合创始人杜希勇介绍饺竞,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式朝,通过互联网墓卫,实现个人车主和个人买家的直接交易稳搽。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务钝,也使消费者权益可以被保障筹论绷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示卧断,中国二手车市场正处于爆发期斜憋退,据中国汽车流通协会预测经胚,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆屑撇,这其中连譬,线上交易的二手车或将占到10%的份额罕遣默。 责编娟病姐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道峦骄,进入9月份拍昏,北京预计将有8个“暴堵日”写埃,基本是逢周一与周五必堵碳筷蒙。北京市交通委昨天表示蟹,遇到晚高峰极端恶劣天气惊玲勒,可以在当天中午发布各单位提前下班弄惩趟、学校提前放学的通知炭,采取规避措施涂苯。 责编鹅:杨杰" "漫画瘟:食墨客   当下多率藐,司机在开车的时候接打手机里墒品、接单贫丸、刷朋友圈的现象并不少见硕辅,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患篮。近日亲佩报,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现拓穿,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍咯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信尺星昆,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度翔耽薯。   本次调查中蛊溅噶,68.1%的受访者会开车群苯,31.9%的受访者不会开车夕。   刘显旭是一名90后创业青年盲酱,在开车时慈姆,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面耽,以方便接电话栏斧。“由于事业正处于起步阶段扫氮,工作很忙滇恃,下班回家开车的路上惨,有时候也会和客户青疤、创业伙伴进行电话交流绩感。”刘显旭说惫,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话徊僻,但是客户打过来时却不得不接浚溉。   湖南某高校的大三学生孙威说惋粒,他乘坐专车或出租车时谭,经常发现司机用打车软件抢单媒。司机注意力不集中蹬锤,让他很担心行驶安全承锌拼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机藩?调查显示藏拍嫂,从内容上来看韩逢,有电话打来(82.5%)最普遍膘芬幕,接下来依次是看导航地图(60.1%)宦,开车发短信和讲微信(57.5%)忙惮,用打车软件抢单(36.5%)吉,刷朋友圈(24.9%)守拦,刷微博(12.6%)蹦赫,看视频烦蚀、小说或者玩游戏(15.6%)绕半涡。   从接打电话的时间节点看琼懈,堵车时(75.0%)最普遍吼袖列,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)钨晒庭、提示铃声响时(48.6%)购哀口。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机插讣。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来黎短赣,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动逛掀,对驾驶员的生理和心理都有一定要求爆。“从生理角度来讲琳羌,驾驶需要驾驶员手使场雄、脚来操作车辆奉,同时需要眼睛朗纳卯、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲羌宪,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源苛构两。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时嘘,危险就可能发生”头。   调查中衅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信胺沤。   王颖指出拳告莲,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话瘟娜恼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为厕惟诬。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整究酒踢,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机涩勒咐,而在低速简单车流中就会选择接打苍,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险锰。同样的冻概,看手机行为也常发生在堵车炼窃、等红灯哀巷骂、车流量小保、行车环境单调等情况下”韧钝臼。   王颖直言木逞,看手机是比打电话更危险的行为巧踌玻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道帝落敝,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知疙、决策和反应跨典,可以说是间接的谷袍。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制恒冕黎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源苏,司机看了手机就不能看路稗,伪铣俏害更大”赂弗逢。   他指出跨,开车看手机的渭蹋害主要有以下三个方面魏:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差街酥默,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差扮胎,容易遗漏重要交通安全信息健焚,如突然出现的行人和车辆暮饰睦、前车刹车古、限速指示牌爱碴潮、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差沥,例如需要减速锻、打方向时延迟反应或根本没有反应渤。   与酒驾不同伺旅超,司机开车看手机的行为监管难度较大航发肖。调查中翻,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起钡颈,坚决抵制胜。   王颖认为纺损,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为棚窝苍,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温疲害的宣传力度燎频。同时曝惹,她还建议智能手机开发商赏参、软件开发商和汽车电子设备开发商镰,考虑行车环境的使用泛鳖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义础,在开发其产品时截煞,考虑行车环境的相关规范盒评。 责编水仙:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息香,本田美国公司宣布釜楷,由于点火线圈故障脯,车辆存在熄火的风险乔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车疯棠惦。   本田在召回声明中指出甘溜,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象想,最严重的情况会导致引擎熄火馆竿汉,增加撞车的风险甩水。本田表示户堪修,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告窃。   召回将于10月6日开始酶乳,本田公司将会通知相关车主将车辆送修骡瞎。   ◆更多精彩内容佃谭纷,请关注环球网汽车频道微信公众号底梅内: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品届,未经环球网Huanqiu.com书面授权律,严禁转载梧,违者将被追究法律责任泰戊台。 责编劝忍:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道四粟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车晦蜗秦。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题设径,可能会挂住司机的脚淀秘,导致突然加速隙,或影响刹车控制俊日剂。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息长焦皖,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note抠拭锌,共计29.87万辆左右书窟创,并就汽车内饰板问题进行检修粕。   去年吠厂凰,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉玫肃,并介入调查背。根据NHTSA网站上的时间轴显示绵肉,起初爱刚径,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题呵衰怯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的膜睛扑,称这样的情况很少见怒。NHTSA表示蔡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示檬姬,消费者因为内饰板问题勾住鞋子说礁,汽车刹车失灵导致碰撞牡寸,造成轻微擦伤悉宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月时陌,日产公司开始检修故障车辆橙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙尝惭,以便解决问题械。但是光裙,公司仍未意识到这将成为安全隐患脖。   (实习编译泛承:邹莉莎 审稿懊乘看:刘洋)   ◆更多精彩内容鳞铝筒,请关注环球网汽车频道微信公众号篡介: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品袒惰汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨,严禁转载闯坞贾,违者将被追究法律责任隆饯挞。 责编寄醇亩:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道努熊活,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)搅扇能、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会炔烫,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等皇串毒。今后5年内将总计投入约5000万美元乐模传,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心好霜毫。   国内外大型汽车公司肖轻、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术链棵。丰田认为划动殿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断陵峦身、防止交通事故的关键狮。围绕自动驾驶技术禄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发咐蜜。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瑞骏晒:“AI将是今后技术的根本统欢,没有它就没有技术研发的巨大进步懒。丰田和进行最尖端研究的MIT掇抄法、斯坦福大学合作非常重要拌。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等滔黔讼。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术废欣疥,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘微,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等夕杭。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上巩烧,促进技术进步侗。   在自动驾驶技术的应用方面胶耙咳,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动菠,在判断有撞车危险时减速等功能圈艘。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权惋反褐,严禁转载才棘岛,违者将被追究法律责任较裂剔。 责编陶斑:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息底沃,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车哥。据了解票俱,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后瑰我,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障仑,导致气囊无法正常打开犊拈。   据了解胁林坏,此次召回由华晨宝马汽车有限公司剐、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行洛藤敬,从明年2月1日起召回坚皖茶。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车仑册禽,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系晃、5系和X系汽车竭测波,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间遍,共计2605辆懦惹焦。据透露密烙攀,   此次召回是由于供应商制造原因侯克陕,车辆在潮湿地区长时间使用后械谴艰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障苗,导致气囊无法正常打开类抒忻,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂舶递闹,从而伤及车内人员凤拎犁,存在安全隐患撂。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊那构叵溃块顶。(记者袁国礼) 责编纽鼎:杨杰" "  有些消费者讶异地发现妻堤秆,一旦到了买车环节壳物巫,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务徽库,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠拧倡。听得多了抄,消费者也不免有些犹豫态,这里面有没有一些陷阱呢即爱?记者留意到馈,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一蔷禽,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余齿,也要量力而行儡募。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车犁笛歼,不想一次性付款纫揩,没问题涵下,现在多种灵活的车贷方案可供选择颁弥韧。记者在广州本地经销商摸底留意到诽亩哇,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”潦裂现、“低利率低首付”玲普少、“零首付”等车贷促销方式毕捷录,以降低消费者的购车门槛售,让很多消费者可以一步到位昂,甚至买更高一级别的车型韶悄挛。如宝马X1煌罕评,提供9万元优惠之余鞠熊,还可以选择20%首付搜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L峭兑贬,可享受“零首付”优惠妹锌尾,而选择购买其他车型炔丝枯,可以享受2年免息的优惠劫拘亢。   但是粒攻,这些“免费”的背后箔涛粕,实际也是有条条框框限制的乃评陌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出狠嚷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期闷翠功,才能享受零利率付集。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单闹苟控,主要目的还是为了促销怀轻。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者烯,如近期厂家要让CC车型走量罢绅酪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠黎板持。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为骚酬,经销商告诉记者标,与卖新车一样斯颂棵,做成一单车贷业务露,厂家同样也是有奖励政策疤,而且每年都会有任务目标虽残凯。为了拿到奖励估,4S店的销售顾问自然不遗余力耍帛扭。当然苯,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说里,优惠车贷简直就是“锦上添花”赤,恰到好处雇遍。   小心消费陷阱航谭:羊毛出在羊身上   无论如何扮,免息广桥、免首付对于消费者来说是利大于弊孩荒侥。而随着今年竞争的激烈短焦碗,这方面的优势也越来越明显羡饰。业内人士提醒抠秦比:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定参透。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用僧垒蜂,经销商一般要收取一定量的手续费敦。以一辆售价为12万元左右的妇矗克斯为例套量枯,最高贷款额为8万元茧,如果采用“零利率”贷款方式赌汐,那么要缴纳1800~2000元手续费稼背,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费辛非。记者了解到姓侨,如果贷款的银行或者金融公司不同泼痴楼,收取的手续费标准也不同里疲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费话,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用善,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费僚干。此外憾椿耽,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)排驶。注意祟蹲,目前银行主推的信用卡分期购车沙扰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费剂。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时隋删乱,消费者一般要求买商业“全险”槽纷拎,不管有些险种实际用不用得上读尼,但一辆10多万元的车虏默烈,四五千元的全新费用免不了琶浆空。除此之外忙改,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去豌别赂。   3.贷款周期有限制   当前市场上狈暑驴,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷偷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半荒,期限一般为12个月骄,少数会延长至24个月还,并要求过后要把剩下的余款一次性付清渺贸。若到时无法交清余款携,那么就要承担违约责任狄凡藏。因此陋,消费者必须要量力而行抄,考虑好自己对尾款的偿还能力墓。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方表赤,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用花衔砰,实际上可能并没有那么多蚀兄。记者从部分经销商处了解到婪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行漂、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司勺冀。不同渠道所收取的利息并不一致牛。如一辆起亚K5囤,因厂家与某指定银行合作昂叫痛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期强,没有手续费和零利息的优惠偶丹哇,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高渴放晦,经销商或高报免息金额记。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车肆失,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大卫车侥,已经成为一条不成文的规定残。记者在长安福特一家4S店留意到歇抖楞,如福睿斯近期优惠1.2万元左右线,如果选择贷款购车胜热梧,优惠则减少一半左右途,对此密陌,经销商认为锤,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样镐逗忍,那么全额购车的优势就没有了拦嚏,而贷款购车主要是给消费者一些便利堤此,不然经销商会亏大了来。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车倦闲涪,全系最高现金优惠达4.6万元厦猩,并能享0利率慨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车颇厕锻,最高优惠达5.70万元乖,最低22.69万元起售狮分盒。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起嚎仇,最高现金优惠达13.93万本,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元溃,送万元大礼包畦秤碍,公务员购车享受三年/12次免费保养乌光惕。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元悍徊皖,最低31.8万元起售栏疗,有现车肌。   (邓莉) 责编碧段:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售闯霜。 不论哪种模式的电商垦少,最终提车桨咖匪、保养句柔、售后服务等功能笔,还是需要到4S店来实现尼欣彩。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型芭。   近日鸿,全国工商联汽车经销商商会数据显示厦,我国九成经销商今年上半年处于亏损巢申,三成经销商有面临倒闭的风险畔。与此同时诲觅裳,包括天猫啡挤、易车懦、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城春低,都开始了试水网上购车技。未来下,网上购车会不会抢了4S店的生意萝?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车奋:价格透明笛纺,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式腊榔,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期双刊。目前腔睬鹊,比较流行的大概有三种模式晾艾瓶。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠酱,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版骇,89分钟内300辆特别优惠版销售一空论毫。不过漠邢信,像阿里巴巴这类大型的电商平台斑,可不仅仅满足于“导流者”的地位薪忍访。本月初蕉肯肯,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式绥墒邯,保障消费者购车透明公平琴。在该模式下观完侮,无论消费者身处何地校犬,都能用全国统一的一口价网购汽车许弧翱,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车蟹霸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团斗捆朝,选定的车型为雪佛兰景程掠层。其中玛倒,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元备,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元亩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元垫慈饲。超低的售价也引爆了消费者的热情骑坑,近2000辆特价车型迅速全款抢完诽喜米,销售金额近1.3亿元戒卫华。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蒜猫,还有一些特定配置也在网上商城有售觅,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型怖普荚。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售程茫结。此外在美国笺,eBay已经成为了最大的二手车赌、老爷车卖场量诺。   而“自营者”认,则是汽车厂家最大胆的尝试侈劝不,投入大量资金自建一个电商平台溶沥巍,不仅需要有大量数据支撑胃玖,还需要有足够多的车型来支持既欣娥,当然茄,这种方式最有利于维护品牌自身的价值驼。此外殿沧蒂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌琴,车主黄先生对记者说嘛染:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车佃呸衡,最大的好处就是价格透明胃,并且配置可以自选鞍吾协。”   厂家态度不:电商不是颠覆鼎商悼,而是补充   那么烘,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蔷施,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢铆坦?像很多品牌一样妥半,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面扁骆坏,不过猎,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说巩郸兼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式厩,目前有400多个一级特约店吹抡,还有200多个二级网点素息,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的糙弘。”   他说道罕教厕:“随着80后谈巴、90后消费模式的改变罕畔悍,‘线上决策潞坷热、线下体验’很符合当今消费者的消费行为侗哪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台商。最近我们专门针对90后消费者做了调查辟,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的倘。”不过观隆勃,他特别强调姆奸,电商并不会对传统经销商有太大的冲击褥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的稳,因为它所带来的消费体验是电商做不到的九狙溺,电商和特约店之间是一个优势互补的关系泛岔。”他还笑称尖,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作体,电商搭台擎剃,厂商唱戏荚台渺,是比较经济的做法朝梅。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产瘟,则更看好未来电商在销售模式中的改变喝逢。东风日产乘用车公司党委书记茫、副总经理周先鹏在采访中对记者说课联,东风日产之所以要创建“车巴巴”俄突霓,是希望用车巴巴这样的一个入口酞灌,实现与用户高频次的连接和交互性叹殊。他说材镐,目前车巴巴处于起步阶段戊,东风日产更多的是以整车营销为主添瓜离。未来淮玫,第二个阶段将以后市场电商为主掠踌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值咆倡撤。“电商平台的上线首先要服务于客户嗓缴攘,服务于经销商箔,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蝎配。”不过敦互,周先鹏也强调淑亨,电商并不是颠覆临,而是企业转型的一种经营思路娃韧袄,是对现有经销商服务的一种补充奇目。   经销商堆:生存开启hard模式娇步赐?   今年以来厘嫂浪,已经听过太多4S店老总跑路别啡捷、新车被抵押消费者交车无果的案例了挂懊,不同于以往“加价卖车”的好日子按新衅,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”涛票缝,成天都是愁眉苦脸的状态世络。传统的4S店曝,包括整车销售(Sale)尝、零配件(Sparepart)靡堆虱、售后服务(Service)矩、信息反馈(Survey)等界晚,而通常建一家符合厂家标准的4S店窖铰灿,少说也要千万元以上盒孟弹,要是建豪华品牌筒敞沏,3000万~5000万元也不在话下饯,而一般4S店的运营成本也十分高昂挺寥,中国汽车流通协会会长沈进军指出加都,据不完全统计坑,像宝马辆、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元祁菇尚,而新建店抗风险能力低侥惫,由于没有积累疚抵涝,利润来源单一聪皖踩,如果新车稍微有所压库汗觅,就会造成金融亏损拉吧。   如此情况下弘掸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”腿,在担心自身经营状况的同时男沤唤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击谷斑簧,情况真的如此严峻吗羔?   其实悄,可以看到攻婚,不论哪种模式的电商姥,最终提车急疙、保养冲、售后服务等功能澎斜报,还是需要到4S店来实现骨连恢,所以既昆,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要苟饯碘。美国在这方面已经有一个很好的典范美惰不。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台淖,截至2014年1月谎腊,True-Car就完成了5轮融资焦宫跺,总额超过2亿美元鹿钱豌。同时卜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商糜,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%久。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价芹倡,并选择服务好疥挺躺、地点便捷的经销商僧挨,对于消费者来说纹攘,的确是省时省力的消费模式夕邻。   不过挡,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商存怯,这也为中国经销商敲响了警钟绰家镣。像以往不少经销商都会有加价卖车祟、垄断配件横敲、产销区域被严格控制腻损、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款砍,在电商更透明耍守、更具有优势的价格体系下罚感却,再加上不少大型的撬绰效、连锁的汽车美容店也开始与电商合作词霜,如果经销商还玩这些把戏闭矛,那可就只能等着关门了瞬都。 责编图:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿箱躲伎?又有何种情况保险公司有理由拒赔飞瑞?为此臼,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯谋惰盯。   问题1   车主要不要买“涉水险”乒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍疯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件新,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件弟潮览。对车主而言逆席举,因暴雨发生车损奸,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万缆、甚至数十万元的发动机拆检搅赫烙、维修和更换费用滑,这也是保险公司常拒赔的部分歧。   王灯说频潘缚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”栏,但其实即使投保了该险酱渐水,基于车主在暴雨中的不正当操作行为叫遣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔闺讨。同时墒,车主即使没有投保涉水险眠匡恳,投了车辆损失险贪,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失棠嘿片。因此乖,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系普。   问题2   什么情况下保险会拒赔弓凡泄?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说那,车主应尽量避免犯常识性错误寐犬。这个常识浆酮,是指车辆处在正常状态下喂溪,涉水行驶导致发动机死火了薄齿未,但这时法惺,发动机其实并没有发生严重损坏徘短袄,只是启动了自我保护功能新。因为很多车主不知道这个常识夕娃,就会做一个致命的动作吠郸怒,就是再次启动叙。“这时驾驶人强行二次启动堆涤容,启动不了再次死火购,发动机大多就进水坏掉了诺。”王灯介绍略,其实只要不是在水里泡太久旗嗽,发动机通常是不会进水导致严重损坏沃。   “经常有车主说死火后就把车停在原地家骆据,没有二次启动发动机就坏掉了凄鸥串,那肯定是在撒谎屎蛔茹,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的讳干脚。” 王灯表示遂宝,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失牧,保险公司拒赔瘸潘旅,法院也会判保险公司免赔罢梯葱。   明知积水严重仍涉水行驶   另外败篇行,明知或怀疑水深伯入,还试图开车闯过去棵默的,这种情况下齐,发动机坏了也肯定不赔年恰。王灯说芭壕,法官判断发动机损失不赔的客观原因是却,驾驶员放纵这个损害结果的发生派棺藉。   为什么这样说惭设?汽车排气管连着发动机瓦邻,排气管跟地面有20厘米的距离媳,水如果不从排气管进去芭危杏,发动机是损坏不了的检就。也就是说寒,涉水行驶时琶佬腺,积水至少有20厘米盒凄,才有可能进入排水管倍商,进而导致发动机损坏却借党。按照一般人的驾驶经验棺嘲,20厘米深的积水枷逗,显然危险增加皑。《保险法》第52条规定菲刊凉,合同履行过程中高铃,危险程度显著增加时菇,车主应告诉保险公司炊届葡。如果不告诉保险公司刺丸,任由危险继续存续诚逆彩,保险公司可以免赔纲湘斑。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔副堵皮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车倒耽搬,这并不是涉水险的问题灵播,因此买了涉水险也没用痛。车辆因此产生的损失吭,就是车损险的保障对象巩坑朴,保险公司要进行全赔镶喂,包括发动机损失泛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上绥挞急,车没法挪走被水淹了毯奔,这种情况下撵嗽勤,只要没有强行启动玻刻,发动机一定没有损坏拆幢。这时所发生的任何损坏颇坎,车损险都会赔付度痕。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚袖锌,开过去导致发生损失竞旅,除了二次强行启动导致的发动机损坏堤,其余损失车损险原则上都会赔帆堵,包括清洁积水袄、更换门窗等羚烈。如果投了涉水行驶损失险瘟耐,也是一样憾。 责编摧:杨杰" "  国家质检总局近日表示克敞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证漠皖榷,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅电淑,将不得出厂匿、销售猾核八、进口或者在其他经营活动中使用佰蒂煽。这是继上海挽慑、山东杠咎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台骚妮。   根据相关规定肋茅古,儿童安全座椅的3c测试项目包括甫却氛:静态试验傲楷搁、动态试验式、燃烧试验龚锑、毒性试验痕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证脆。通过后炼诲,每个3c标志后面都有一个随机码膏丧玻,每个随机码都有对应的厂家及产品激炯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询缕。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端沪门喊,这个市场鱼龙混杂可见一斑面慨换,3c认证的开始矛,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用外答隋。   碰撞实验表明烙舍举,一旦发生汽车碰撞事故暗借楷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%芍,但尤其需要指出的是倘捣,儿童安全座椅只有正确使用耐,才能在关键时刻保护孩子的安全呕。国家质检总局相关人员提醒消费者秀剐现,在购买儿童安全座椅时费韶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号馁焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示瓷枢前,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想疤纺。问卷调查中显示踌勤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定铺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的泉据,为了能给孩子安全多一份保障沟图。   从调查中我们不难发现博,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全顿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率伪购簿。交通部门数据显示吗轿,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故仙,死亡率是欧洲的2.5倍搂魄、美国的2.6倍橡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因卸。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成垄拌。五成家长担心孩子不愿意座身醋,两成家长觉得购买成本高嗣救荒,对于普通家庭来说是一笔不小的支出策。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施群,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视女衰阜。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够吴瓜眉,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫使蔡。  〕楹冶铡(孙颜) 责编迷樊:沈楠" "  8月已近下旬澎孺,室外却始终像个巨大的烤箱姜持荚,没有丝毫降温的势头热。面对炙热焦烤的室外火炉梗,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半撂。无独有偶敛耸,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中么砍,想以此体验车内高温的极端程度咆急。   马修在烈日下坐在车厢内谭朗,全程门窗禁闭泄鲁。当试验进行到第8分钟时按脆,车内温度达到了49摄氏度戚,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁颁,汗流浃背裂祟,不得不叫停唤巢。马修的参加这次试验幕,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故起评。马修为此呼吁说搏览泉:“如果您真的爱您的宠物浑朽薪,就请善待他们娥,关心他们琴窟。”   再把目光拉回到中国韭锚耽,高温期间频出的孩子勿锁车内乓,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生土钠,就更别提宠物了镭。这两个月铂,中国不少城市持续高温誓封,相关部门也发布防暑降温摔,出行注意事项扁姐抢。作为始终强调行车安全的沃尔沃律,也特别为您带来高温出行的必备提示接暗甘。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头手骋,当你的爱车拧,还在室外被无情炙烤的时候悍寸幂,有条件的车主可以通过远程控制炭涵奥,提前1到2分钟启动车内空调娄情跨。以沃尔沃汽车为例舍部纽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蹦秸。这样杭娠畅,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度梯僚裙,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情普哼酞、流淌的汗水彻底说bye bye燃夹?   另外挂炮,Volvo On Call的远程锁定惨、解锁车门功能臂藩期,也为意外上了双保险袍。如果粗心的熊爸妈们筐钒礁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上餐抹筋,拿起手机打开volvo on call绩佬绥,一键就能解锁车门守,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生岭晌丘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下芯,车内内饰可能挥发出有害气体蓟镁,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓炫〕纾害迁。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全荚,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质甸棵翻,有效避免了有害气体的挥发窍啃。 另外炬,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器糖沧效。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统竟界,在经过进一步改良之后珐,新增过滤器览俯,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物藤。高温下出行裂赔,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染臼芦璃,可放松自在地尽情呼吸姓饥。   更为人性化的是邢庐皑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统椿,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气兔钢济。   除了以上这些行车贴士外茎墩捣,车主们也更应在高温出行前捕狗翁,也要注意一些行车前的细节岔,例如得:轮胎气压不能过高抖,可适当地为轮胎充些氮气谩淋突,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患摄。   高温虽无情郝,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心显卿麓、最舒适的细致体验价。沃尔沃的安全专家呼吁庇比,车主们应注意自己的用车习惯弟伍独,并且呵护好爱车类菇。让高温出行这个难题身哗,在人与车和谐的良性环境下沥摆莆,轻松面对细。 版权作品骏猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权下雄氨,严禁转载岗,违者将被追究法律责任量。 责编佩:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人舵诲、管理人垃滦递、驾驶人使用伪造顷醛、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为脾姜,即是俗称的套牌假牌违法烧绥臼。日前艘梗,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动佃骆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为写想勒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车扩肯。其中屏捷,已在河北滤龄泌、辽宁币漂腔、吉林洁坞狮、江苏穗圃胳、河南戏、湖北雀、广西伯价盛、重庆娜、四川隙构、陕西等省区市查获部分违法车辆细捕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性瓦,公安交管部门提示车主加强防范暖诡,及时发现丢款醒、尽早报案仿、协助查处处庞,避免自身权益受到伤害坚缝。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前檀,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务哆惺。除交通警察现场开出的“罚单”叛嗡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄家、发送手机短信册稗勉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人说泛乖,所以车主联系方式的准确性至关重要涤碉菲,如果通讯方式臼、居住地址发生变更锨梦,车主要尽快向车管部门备案变更情况称棺冗,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站秤苗稿、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态诧踩咳,及时发现套牌违法广,及时处理狗缓罚。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询倡、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录鲜,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地稿,就要警惕自己的机动车可能被套牌了嚏撤。   怀疑车辆被套牌后恳寿捶,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蹦,如路桥隧费单据番、有机动车号的停车收费单据凭倪、出入单位竞辅、社区的内部监控画面等资料吓测、线索将耪,能够为自己举证澄清拒免。交警提示辰救,车主如发现车辆被套牌敦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案玻污,并提供证据协助调查番儒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符逼堆柒,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的棱潍,公安交管部门将按照相关规定税,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息拨俯忙。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》迹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证奉,方便公安交管部门通过路面查处陷灯、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”脑。   据了解膏级,套牌假牌违法扰乱交通秩序哄吻、损害他人利益杉临惹、逃脱安全监管吃、诱发其他犯罪垛堂,具有较大的社会味攴钇玻害性卑厘,公安交管部门始终采取严查严处措施夸。目前闪,公安交管部门借助交通技术监控胎、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段山胜,准确发现车辆行驶轨迹附扒刺、交通违法记录镐贯、车辆外观特征等信息迸,并部署警力通过路面发现瘦罐默、拦检顶裁净、甄别笨、布控套牌假牌车辆咀,进一步提升了侦破能力笔恼。公安部交管局有关负责人提醒公众埃,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾檀赌,伟薪硕牛害性有目共睹沉告。希望广大群众通过电话兄、微博缝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为匠,警民携手耪,共同维护平安和谐的道路交通环境滔乖。 责编苔骂:杨杰" "  下冰雹烂矩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办玩趁?——“找保险翻姬歌、换个玻璃不就行了吗蠕?”很多人这么想睛椭。朝阳区居民窦军原本也是这么打算融鳖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍阶浪块。   “我查看了合同绰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的伎糯。”这让窦军松了口气戮燃,“可谁知逻,保险公司定损人员却说睛袍,由于我没有投保玻璃单独破碎险臼凯,这种情况不在车损险保险的范围之内亮,因而得不到赔偿酷。”这让窦军很是不解输趟,明明投保了车损险宋涉虐,又是自然灾害对车子造成了损坏蜂蔼,怎么还要自己掏腰包桑护躬?“要是只有玻璃破了犊母,车损险不赔的话菇,是不是把车其他部位也破坏一下悄蹬,这样车损险就陪玻璃破损了薪沦。”窦军认为这样的规定有点不合常理软。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城褪路,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼睹雇。太平洋产险北京分公司发布的数据显示犀宿歼,截至雹灾发生后的次日上午10时豹适疲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伟没,冰雹砸车报案电话530个皖。根据保险公司的规定概胺,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸巢,或者车身单独被砸伞慨,都可以通过车损险来赔付善奶曹。但是幻八伙,如果只有车玻璃损坏勺,车损险是不能赔付的释,要通过玻璃单独破损险来赔付垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”好藤,但平安车险销售部员工解释说碧,由于汽车玻璃破损是大概率事件梧,因此如果车损险对此进行赔付的话亭嫂,整个费率水平就会提高惯,羊毛出在羊身上烫,车主们并不划算奸称跺。车损险中赔偿的玻璃破损晒戌,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失觅涵,所以才有这个“单独破损不赔陇痉币,和别的地方一起破损才赔”的规定怯侈。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎擂秤办。在保险公司看来桶培,一般车辆经常停放在楼下的车主挖热恼,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险部。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶懒建,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤辈,也很有必要投保玻璃险畔冻佬,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%鞋,旧车相对少一些挥都,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”颁授窗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为诽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的凸,这样可以给投保者更多选择藤。如果投保者的停车环境驴蛙、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险寄,就可以省下一部分保费;反之却罚刷,则可投保附加险共遣,有效转移风险潮炉硷。   不过亲唱,王绪瑾也认为和量豢,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方鸡獭认,保险责任包括雹灾坑娃渺,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎色,而玻璃单独破碎属于责任免除琼,这就存在争议了扔熬蜗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了缺捎,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内履弥嗡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中棠扛燎,因下列原因造成被保险机动车的直接损失棉丹飘,且不属于免除保险人责任的范围圭吵刊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’鹃惟昆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些憾合,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辰锹里,还没有在北京实施咆掇。”   王绪瑾提醒消费者刑醚挤,在购买车险时一定要看清合同旦患骂,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任韧思、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蹲,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧惊,以达到有效的保险保障胳虐。 责编累县咐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理瑰、规范车辆停放搽城、确保消防车通道畅通爱金,根据《中华人民共和国消防法》妙獭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规投熔宿。今日下午柯秀,成都市公安消防局哨呛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会累券,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)无哨。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布憨吵构。《通告》要求呻猴骇,禁止占用居民小区忱、人员密集场所消防车通道停放机动车辆玫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场介拌挽。   对占用居民小区羞喊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆挡弯,妨碍消防车通行的板,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》谷,责令改正反嫩,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭埽款勾,对个人处警告或者五百元(含)以下肪猓款乓。经责令改正拒不改正的簿构,强制执行掣衰速,所需费用由违法行为人承担耻乏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时杯坝,对在居民小区纺蚀蹬、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的事,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚卞牧矗,并实施累积记分管理棋馅。驾驶人不在现场的坍碎,对车辆予以拖移餐努,及时恢复道路畅通内弄侧。   《通告》还强调眷冗卯,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理疯交溺,在消防车通道路段设置明显标志标线窃,禁止占用房、堵塞栏棱澄、封闭消防车通道绘斯,确保消防车通道畅通身聪醒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全补驴汗,确保消防车通道畅通何。发现有占用消防车通道停放机动车辆的朝静镀,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉犊律九。 责编双溜:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段仙逃,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显线涂。单双号限行首日诺首咯,违规出行的司机不多伐,在建外大街日坛路口蕊哀,一个小时内共,仅有三名单号车司机被拦下眯旅汾。现场执法的民警说啦统,今天违规出行的司机要比平日还少墨即潭。显然贿,市民对于单双号衔碗坦,还是比较配合透剃。   早晨8点外,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口斧辜缅,红灯亮起呻,每一条车道排队的车子只有十来辆靡,一个绿灯周期完全可以通过凶熔脆。“平时这个时间脑,日坛路兄浩、建华路和永安里这一线嘿,车流量非常大负技淬,正常情况下都要排到国贸桥区脓混诬,你看今天鹿,车速也快了撕练割,车也少了布停鲤。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说达。   8点20分默履韦,一辆丰田汉兰达开了过来剧。它的京P牌照尾号是3需屏浅,在大批双号车当中很显眼轮茬级。司机被拦下后幻,貌似很迷茫沙分:“出发前我还专门查了一下拱,不是双日限双号吗贤韩?”他说莽拴棉,他是刚从河北开过来途媚,知道开始单双号限行伪使蕉,只是没想到竟然理解错了限行的规定嚏图售。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后头,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地贬骏桅,或者找个停车场停到今天24点咆,否则每隔一段时间就会重复处罚讳。   和平时早高峰相比嗜,今天全市路况要有好转蓝菊土。8点整藩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9乳殿加,8点30分也只有2.6切快,属于基本畅通娠孰淮。在绝大多数路段上匈,车流量减少啸瓦劫,司机出行感受要好很多怀蓝。   很多单号车司机今天准备选择专车椿、快车楔、顺风车即鞋私。可是伶稳磕,限行之后徒檬襄,约车的难度也增加了睫。平日经常使用约车软件的孙女士说屋环念,今天连下了四个单子始怖蹦,才艰难地约上了车丝滦棚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元剖泉伤。“平时我从家里到单位湘访佳,如果使用‘快车’修缸露,大约40多块钱家,今天猛增了一倍多睬看。”   交管部门表示举,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传弘,但还是有市民没有弄清楚线句圈。比如截,周末同样要限行殿甩,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行脚躬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响惯钩袒。此外玖,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行诞。J060 责编悍赔:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题缺盒,今天亦如此兔藕陶,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿彼办:定速巡航到底省不省油茨痛圣?咱们今天就来矫情一把呈米。    在文章之前我想说的是金帆茹,对于这种问题结果并不重要盲哀纠,车说到底就是代步用的聊,该怎么用怎么用埃,有功能不用钱不白花了通极莫?不过要用的合理缆,才能有更好的效果和更高的效率府虫理,本文虽然测的是到底省不省油昧妒茧,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区猎。   省不省油花,要分情况说   ● 跑平路盟碍桑,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号桥茂,同时参考变速箱褂垫、轮速传感器的信号(当前车速)炮吭、设定速度进行计算得丸,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整瓷醇道,实现巡航窍灸。    所以如果是在平路上行驶捐斯罐,比如路况良好的高速公路呸疥幌,你用巡航跑个几十公里或几百公里察雾插,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的抄,无论是理论还是实际表现都是如此臂,我自己自驾游跑高速宠,也用过几次定速巡航跑刮爆,相同的路段侧凄昧,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些结诉哦,如果是人操作泉卧凑,深一脚浅一脚的涣,很难做到比电脑控制更精准拒每劳,这一点无可非议甩赴。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段跑巴热,比如在上下坡比较多的高速路上刑,或者是爬山路上吾,定速巡航可能就不那么“聪明”了膝惮砂,也是本文聊的重点辩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路撅姆,原因有两个任垢,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试坷,堵车也没人会使用定速巡航这功能鹃滔,夜里的理想路况能尽量减少误差写挠,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥魂培膏,可以体现上坡下坡对于油耗的影响彻滴厦。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈醛榷,全程120多公里变秸回,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线日莲皋,两次车速均控制在80km/h戒,全程共经过30多座立交桥磊镁,坡度有大有忻炱耐铩,时间是凌晨0点-4点茹朔犊,车辆极少倾闷董。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中翻惯存,由于人的操作要比电脑的预判能力更强香媚匠,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速七沟,只是提前加力碉捅攫,如果油门保持不动上坡后会降速的)侣,来抵消爬坡受到的阻力叫废辨,下坡收油门溜车泌茬,反反复复酗傻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)耿廉,当然狡撩星,我平时开车也不这样子拢罗,踩油门一半看路况一半随心情淳馅潮。    我们第二次用的是全程定速巡航褂,这样要比自己控制油门轻松多了磕,而且可以把更多精力放在观察周围情况上歪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)份兴,比我用脚控制车辆微微高了一点借涪铜。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油芍烦郸,就差在上坡的时候了壁。人控制油门坊券,如果有经验的话瞳旱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门铂歧悸,保持车辆的惯性筛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速挡疗啡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单乐购,保持设定的那个车速煌探,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度顾,如果加油门还不行抛,就降一个挡位来拉高转速静布描,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了楞寡毙。那么蓖绵,结论就有了欣: 如果是路况好的大平路哺跺,定速巡航的油耗更经济绰驮,而上下坡比较多的路段使用定速巡航坡,定速巡航为了保持设定车速韧额憋,加油和降挡等动作会更多屠吧,油耗自然也会出现上浮 戳聊。    但是需要说明的是肝攘,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的厦搞勤,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶奉,的确是有可能比定速巡航还省油赦圭,但平时开车谁也不会这么刻意乃茸抱,不现实矾,如果平时开的稍微虎一点疥配,结果就不一定了笔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉按从。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义禾,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题量仕,矫情这几分钟就行了童,平时还是该怎么开怎么开尝孪怒。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用蒜返伦,它有一个弊端捆匆咕,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫费,容易犯困沤玻蓟,在你跑长途的时候炮承豹,特别是午饭后和夜晚赶路仆,本来就是容易犯困的时间段途蛊,如果这时候使用定速巡航就不太合适了砷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鹿刃,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的秽步,另外就是开高速公路一定要劳逸结合炼掣,杜绝疲劳驾驶妓。    有朋友说定速巡航已经OUT了肋氮?的确是佳匈焚,现在关于定速的高大上配置叫ACC零,中文全称是“自适应巡航系统”幸,这才是真正解放右脚的功能屋苔圣,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用脚鬼衬,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行剐排,这就大大增加了使用范围戮,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了补板眷,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现捅我骄,我们会单开一篇文章聊它蔷霸。(文谐、图/汽车之家 汪淼) 责编幌:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分巧赤苦。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行乒铣,国航航班提前45分钟停办手续扔懒,邮件惋堆徘、快件实名收寄拿棠,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近趟橡,今天开始饰垄,北京等地一系列安全酷斡、交通保障等措施启动虑唯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称淡,自2015年8月20日0时至9月3日24时亩曙铝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施吕。   根据通告袭氖兰,8月20日至9月3日每天3时至24时伟窟睹,北京市行政区域内道路实行单号单日扁蜡、双号双日行驶茬兼卸,其中单号为1艰陀、3痢想簧、5快喉庭、7吉挝顿、9返舵迫,双号为2倦吮、4遁、6舷、8奈、0岔灵,“二二”式号牌机动车按双号管理构蔽坟。同时沃,暂停实施尾号轮换限行措施谦虚释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外荣捂侈,对于进京的外省区市机动车而言傅刹港,每天7时至9时玖、 17时至20时磊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶芬驰。   为确保上述措施顺利实施隙,从8月20日起股类,北京市交管部门将启动高等级上勤方案炔,最大限度将警力投向路面挠遣,加强道路交通秩序的疏导被笆、维护嘶。同时刮骨船,对违反《通告》规定的车辆严格管理耙户年,依法处罚勾渤。   具体而言碴,对违反《通告》限行规定的违法行为将,处100元访茁遥款钩法。对违反禁令标志昏秀,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的惕,处100元菲款磨,记3分搏串。除路面执法外蔷,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统岭梅,对违反《通告》规定的车辆实时记录苫,纳入非现场执法系统依法处罚摊。   北京官方明确袒,在单双号实施期间闪回,对于群众求助运送危重病人等紧急情况萍侵,交管部门将启动应急交通保障机制潮秽离。求助者可与路上执勤交警联系联抨,也可拨打“122”报警电话求助涪,交管部门根据求助者的危急程度庐酱坎,采取相应的保障措施搅吝卑,及时提供交通救助痕。   8月18日防激纲,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工燃废。中新网记者 金硕 摄   热气球驳捌蝎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示叛,9月3日9悸磋睬:30-12掀凹表:30之间帕梨,北京首都机场和南苑机场将关闭背。届时苏,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制墟。   从8月1日起到9月3日劳,北京空域将临时划设限制区列灌捕,在首都机场南部设立东西向保护线咐沉躬,飞越该区域航班有严格的高度限制糯。北京首都机场进贪、离场合进近复飞程序将作相应调整蓖,制定临时飞行程序丰辆迟。为了缓解流量控制的严重情况莽匈疮,将在北京周边划设8个飞行等待区域刊袍挽。针对流控情况擂括廉,建议航空公司及时采取措施调整航班颊骡。除紧急情况外匙够,北京挺、天津机场不接受备降喂粉。   与此同时囤,北京市航空运动管理中心发出通知称钨,8月1日起至8月21日亩鸵漂,在北京地区实施停售赡检菩、停寄淀坝、停递各类航空器;8月22日至9月4日凶红徘,一切单位恃捎、组织及个人利用轻型直升机亥辉把、滑翔机贸凯、三角翼叉、动力伞蒜爸、热气球靶、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞贺驹鞘。   据报道宏顺,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措汰窖瓮。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备彭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道氏课玲,多家航空公司表示祭峨币,近日安检加强或会出现较长时间排队等候圣劳邯。根据首都机场高峰时段出港航班量梦,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续痴。   其中培箩天,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间惕叔斑,从北京首都机场出港的国内航班逢涎,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续沽垫梁,国际布激澎、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变同。   换言之轰,如果乘坐国航的飞机喘鬼,在起飞时间前45分钟还没有办好手续罗钢仟,那就面临改签或退票的风险痪忌。   邮件共、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局汤聪、公安部逢仕谷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》耍菊。   通告要求涧,重大活动期间实行实名收寄制度乳,除信件须、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件次、快件外建,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄澜罢。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的江犯,寄递企业不予收寄硷膘豁。   8月20日至9月5日期间毋,对各地寄往北京市的邮件驰灌斜、快件实行实名收寄制度乔炽蔼。   通告明确纪揣,寄递企业要着重加强对枪支弹药畅狭、管制刀具堪、易燃易爆物品动、危险化学品目蔬、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度匡渐,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动协,干扰重大活动顺利举办踞。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件拾庐贯、快件吠煽弥,要提高安检等级确粒,实行100%通过X光机安检擒,并在邮件瑞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件犯、快件一律予以退返频呢全,不得给予投递谦嫩、派送喀副。   这则通告还明确司试,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施兑黎,对“彝猓控地雷”偿、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制骋纫杜,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件效熄、“壹梗控地雷”缸、“炸弹闹钟”玩具等物品趟讳。   北京与周边六省份协同减排肋竣雄,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量妻,除了单双号限行收,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体啡附、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%任。   此外相翘仟,北京市环保局危寐、市交通委戎、市经信委等委办局联合制定的方案明确台废济,8月20日至9月4日期间们瞥,北京将重点在机动车袄轮、工业企业玻团差、燃煤锅炉呐肠霸、建设施工等方面实施临时性管控措施寐岭。   根据方案傅,8月20日0时至9月4日24时廓馈,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方戈祭健、建筑拆除作业骏,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施畦,保障纪念活动期间空气质量汲。   同时鲤记阜,北京还积极协调天津市酞痪苯、河北省姑棺、山西省跨、内蒙古自治区览芬硼、山东省煌吕、河南省等周边六省(区性镶、市)协同减排蕉甫,全力保障纪念活动期间的空气质量襄。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定腿呜船,从8月28日零时至9月4日24时截扣孟,统一实施临时强化减排措施彭沸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上次叼弗,其中北京市减排量达到40%以上恋辫妹。同时钨,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉淳、工业企业及混凝土搅拌站停产限产埔霉梳。   地铁早高峰延长运营半小时污竭航,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间锹,为保障市民出行耐笔,北京公交企业将采取增加车辆绘、加密车次等方式即彭,计划日运营车次达16万余次鳞报崎,提高2%公交运力韶。   不过需要提醒的是秸羡伞,阅兵活动期间撕闪,北京市将进行交通管制评,45条公交线路甩站或者绕行盆炒,市民出行前需查询相关信息秤。   另外恋馈,单双号限行期间涟,因客流增加恼炉池,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟惠孪,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车诞。届时料,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店把嗡播、“四站一场”等重点线路运力保障讥靠,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆饶冀。   除了公交和地铁方面的保障稳,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》量哼勃,保证出租车出车率不低于80%俄凡,重点确保活动期间观众疏散时挥,无出租汽车议价划酣、拒载穷丝、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生宫哼茄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时酥,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会擂,邀请阅兵领导小组办公室副主任玻、总参作战部副部长曲睿卷藤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任串、北京军区副参谋长王舜疮茬煎,介绍阅兵准备工作有关情况龋剧嚏,并答记者问偿。 责编嫡峭箔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口笔侠,天津港也是中国进口车的主要集散地拐盲岸,2014年貉妥汝,该港进口量几乎占到市场份额的50%降伦梢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后眠疗汀,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区途,直接导致近万辆进口新车受损杰烁。   东风雷诺发布声明称徐,经初步估计骨碌洗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损帅达勾、毁坏热廉檬。大众进口车损失也较大七绷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实驰典,包括甲壳虫尼扒宿、迈特威逼化不、途锐等多款车型醛。有消息称极膝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大栓畔伪,共造成约4000辆进口现代袜吓怀、起亚车型受损倍,但截至目前愁街墟,其官方声明中并未列出具体数字舞如,仅称“具体损失下一步将进行核实”弛。   除上述品牌车型受损外脊栋,克莱斯勒泄讲、宝马坤蒙、标致雪铁龙恕浩、捷豹路虎锋韦、马自达镀玛、三菱等均有进口车辆不同程度受损倘添诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理祈创马?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场食。对此凳睫放,大众峰、现代起亚譬桔射、雷诺等公司纷纷发出声明褥绷略,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”描孰骨。   据中国汽车流通协会数据污桅,上半年我国进口车市场整体下滑明显全乏,累计进口量同比下降23.3%犁。7月爸癸,进口车经销商库存深度已达两个月左右睬诞琴,库存压力大啃庇、消化时间长挫。因此频罕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损位,但业内人士普遍认为侥瘁,在一两个月内抠摆,除部分个性化定制车型外凳,大部分车型不会出现货源紧张的局面骋颠磐。   为了避免货源不足的状况芹寇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作期谈,确保为各地经销商正常供货瓜撮。   汽车市场的“金九银十”即将到来协,进入9月兄斥,消费者需求预计将相对上升施。据了解秦狠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值氮桶,进口车销量却仍陷于低谷钠桂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限氏揣,但据业内人士分析柏,随着供需关系不断变化勾柔呛,不排除出现紧俏车型加价的可能蟹锹廊。 责编谷悔聚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口匈沽胃,天津港也是中国进口车的主要集散地罢庆,2014年疲佬,该港进口量几乎占到市场份额的50%交岗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后堡内,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区观蒂涎,直接导致近万辆进口新车受损排朔烘。   东风雷诺发布声明称顷触拓,经初步估计喘负甩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损糜蚀怕、毁坏耿厕搏。大众进口车损失也较大点。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实碾盟茶,包括甲壳虫匹、迈特威遣侮绣、途锐等多款车型呵缅。有消息称胺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大徒木霉,共造成约4000辆进口现代缎、起亚车型受损稻荒牟,但截至目前萄忿朔,其官方声明中并未列出具体数字仓搔,仅称“具体损失下一步将进行核实”饶诡秤。   除上述品牌车型受损外贾,克莱斯勒赁酷蕾、宝马密苏扭、标致雪铁龙掣、捷豹路虎耽、马自达炭乾、三菱等均有进口车辆不同程度受损孩丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理檬挤派?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场密。对此徒疲逻,大众谭妒那、现代起亚悔稳和、雷诺等公司纷纷发出声明垫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”跨。   据中国汽车流通协会数据你瑟,上半年我国进口车市场整体下滑明显哼蒂,累计进口量同比下降23.3%酵排片。7月沮既,进口车经销商库存深度已达两个月左右辈,库存压力大技捆柏、消化时间长闷富糙。因此抖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损芯菏泡,但业内人士普遍认为匈挞,在一两个月内继奋崇,除部分个性化定制车型外吗,大部分车型不会出现货源紧张的局面顿捻攀。   为了避免货源不足的状况翰翟篓,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作胜茎响,确保为各地经销商正常供货剂。   汽车市场的“金九银十”即将到来涤须夕,进入9月猫,消费者需求预计将相对上升瓦。据了解沙洽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值咕弯,进口车销量却仍陷于低谷绣登。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限喂膜,但据业内人士分析秒苇瞬,随着供需关系不断变化撂绣,不排除出现紧俏车型加价的可能桨歌。 责编笑汝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%旁舜同,只搭载一位乘客裸旁。从今天起脯,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时刹赤亥,又多了一种车型选择螺界。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线穿斡戈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示侮,之所以上线“小滴”这个产品苛。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外驹委,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效净、环保地去解决高峰期分散的交通压力搅裙。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍单梨,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时概辩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项排徽。选择该选项后撩李蝎,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单鳖。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司替媚澄。时空电动CEO陈峰介绍铜,“小滴”采用的车型为时空E20拐秦,是一款微型乘用车屉磨。车上除了驾驶员之外拎团寺,还可以乘坐一名乘客武拱晤。   E20的最高时速可达80公里/小时雹激司,续航里程为260km维赡芯。可使用220V家用进行充电踢论。快充20分钟可充80%狗,慢充8小时即可充满掳剑闻。百公里耗电约为10-14度纹。按照杭州最低电费换算盼愤蔷,E20每跑100公里系雾,仅需花费2.8元-3.92元胺幢。   在价格方面监,“小滴”比快车更实惠一些厦。据了解徊奖,“小滴”的定价为0.99元/公里匙泉风,0.3元/分钟蔼罕。收费方式为公里费叠加时间费灌。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折假斯吭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示烦,在早晚交通高峰期煤琶,有很多一个人出行的乘客俺。这部分乘客懈斯版,其实只需要一个座位校接。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位涝,且收取更低的出行费用谓刀惯。与此同时翘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率围鸿。“这是一次细分解决出行需求的尝试聚栏挠。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”倾蜕缓,今丧、明两天全抬,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格欢检。“我们希望更多的消费者来体验这款环保梆、高效的出行产品撑。”孙枢说哇。   陈峰表示厕,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面涟揽侮。“小滴是我们和滴滴合作的起点谢,我们之间的更多爆炸性合作咖,敬请期待疾杆。”据悉凄侵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”说狼。到年底前梯蓟式,在杭州科违贾,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车烧、快车平台晒共。   另据了解导距,除了时空电动的E20之外莫毖衫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽刺,上线二人迷你车辆桔。(完) 责编勿访彪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭黄混膝,往往停车时一不小心蹭到树或地锁炉轰,而这些剐蹭往往较为轻微淘,不会影响车辆正常驾驶泪梳。在发生单方事故后些,只要上了车损险未欢酸,即可通过保险来进行理赔修车须里嘿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故呻睬武,及时上了不计免赔脆,也许承担部分责任救屡弗。   总结窟: 其实发生单方事故后付删,首先判断车辆维修情况陌狡刨,如果是小剐蹭不在意则无需修理筷窗,有的剐蹭痕悸莅旎冢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚稀壁熊。入股已经伤到底漆攻封细,则可以走保险进行修复坏的圣。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额口,所以如果只是小伤的话矗苹桥,自己要权衡走保险且自付支出的费用承,与自费修理与保费上浮是否划算固。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣砰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能贫杭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动荷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解非。 责编豆貌乘:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破嫁师春。昨天绊,北京市科委等部门发布消息窍赏,公交屁饥、班车等纯电动客车也将享受购车补贴豢舌宝,最高补贴额度达50万元蝎拭穆。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴秦。数据显示衔拈负,新能源小客车也越来越受到欢迎荤,最近三个月缚澳去,新能源小客车的上牌量均突破千辆祈拭柑。   补贴可达车价的60%   昨天褪,市财政局径钾尝、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读采。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置屡殿娩、运营纯电动客车龟涝雷。新政策鼓励公交盟、公路客运翔法、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作筛葛韦。   购买纯电动公交和班车庞咖髓,补贴丰厚堕蕾。国家和市级财政的补贴总额摄,最高可达车辆价格的60%室豁涝,补贴总额不超过50万元倪篙。按照规定倪袖帆,10米及以上的纯电动客车檬家嫡,今年最高可以拿到50万元购车补贴俄拆弓,8米至10米的客车最高补贴达40万元巾,6米到8米的客车最高补贴30万元绞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起砂册陷,纯电动客车推广补助标准将有所调整实届,新增续航里程湍谷、单位载重能力消耗等指标浇吗。以10米到12米的客车为例棵疵勘,续航250公里以上擦贿赏、单位载重能耗小于0.25的车辆吗,购车补贴50万元;续航不足250公里蒜、单位载重能耗小于0.25的车辆稗惰欺,可获补贴42万元察。单位载重能耗在0.6到0.7之间翘陶、续航不足250公里的车辆耐吃峰,购车补贴可达24万元工。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场惯拢提。采用备案制管理话,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》岔善虏,完成企业和产品备案能亮帝,即可在京销售遂。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车睹恨呐,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩骂藩弗。依据有关规定娜啼蹲,从2015年起立磺,本市新增以及更换的公交车中诫娠图,新能源车的比例要逐年提升康体,2015年要达40%缸,随后逐步提高到50%篮瞪尼、60%赖、70%唐,2019年要提高到80%涵稗。   达到新能源车推广标准后检,补助将全额拨付;未能达标习,则扣减当年应拨款补助数额的20%贫莫。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助购抱渡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减涟抽绘,其中2015年减少15%署,到2019年减少60%凰。   有关负责人表示笺稍泪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策势硕篙,进一步理顺补助对象和环节币,还原燃油公交车的真实使用成本廖,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性奖苔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露抒,最新统计显示超乾,今年前7个月鹃鸵浅,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌救兔,超过去年总数草颇巢。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆池僻。   许心超说物呵,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎抽。今年5柯、6时劫突、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆饯核拉,分别达到1101辆绦陷、1955辆拒艰、1706辆仓狡空。7月上牌纯电动汽车中党弟,超过80%是个人用车齿翟,达到1400多辆挨。   新建的自用充电桩数量也在快速增长切。7月建设数据已达5月的近两倍咐瞄。由此可见惦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高骸。   目前们倦档,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次挺,摇号中签难度将增大惠裁。 责编疤纷:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注穷删。事实上奔鹅侧,在北京拿,随着停车难问题的日益严重俊纱,车位越来越贵也成了各界的共识痪。那么北京车位到底有多贵晃?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区铃抽督,了解北京停车位的租售情况勉。   调查显示理能衬,北京车位的租售价格跟房价关系有限膳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关盲。因此氓挡,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几犯嗣。车位稀缺的小区斥踌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定斑堑。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院杯,是北京成熟的高端居住区之一叙。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话歧虾场,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的熄汝,达到了1猴:3谋。车位是单买的吭,70年的产权车位价格达到70万至80万档敌藩,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位阿唇奖,但其实车位价格已经含在了房价中拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区革杯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区芦计迟,现在大多为地下停车库粳,70年的产权车位在60万左右疏,如果按月停车每月车位价格为1080元行,其中80元为管理费粱。其实前几年车位价格比现在低很多疗,大概在30万至40万醛四抗,2013年就涨到了50万左右虽疏。   北青报记者在现场看到建奠台,增光路街道两侧都被私家车占满韦喂丘,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵京懦,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场反。北青报记者采访了家住附近的王女士霉迹,“车辆占道的确影响了交通泞面剩,来回在车辆中间也很危险筹睬,但这附近旧小区没有地下车库我谩粗,车又多即坝涕,停在路边没办法也可以理解熟极配。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者邻亥坡,当初自己没买车位现在很后悔龋瞎怜,“这个房子2011年就买了疯癸计,但一直装修散味没有入住弛荚女。2010年第三期建好时露,车位20万荡,但觉得没入住就先不买了拦搽匠。现在准备入姿呐熬妗,想买个车位但已经涨到了50万肃盖笨。” 虽然车位现在价格猛涨歉吓妥,但没有业主卖车位了暑。   调查显示兑课,事实上该茫,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位脚。北青报记者来到了位于东二环卡垛常、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际搁。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高梅趁绩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位壬平,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位赫,只能买房者自己租遍磐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势抒石。最早的时候艰,一手业主买车位的价格在20万至25万之间劣合,现在50年的产权车位大多在30万至35万元碱,三四期50年产权车位达到了45万元宠衡丰,月租也在1100至1200元旁同,但想租到满意的车位也不一定容易桔呕。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上跺叛橡,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜胁。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万鸥谜,租的话只要1000元每月盟熄撮。不过很多业主现在选择不买车位揣狈。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓广,其二手房成交均价基本都在千万以上咕乓们。该小区地下车位有1400个冉媳变,停车位配比为1届侈:1.5费。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车幂健,地下车库倒有不少闲置埃假伞。中介介绍说欣,产权车位大概40万至50万元藐冈祁,但没必要买革,因为每月租金1500元左右绰递勉,而且比较容易租到藉瞬届。离棕榈泉不远的泛海国际甸荷,开发商规划的车位比达到1:2牌哺碴,停车位更加充裕疚,每月租金只要1000元诗。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱陡,好长一段时间以来破,“投资车位”也成了热点话题浚量。那么寿侠敬,车位是否值得投资才交萌?能否投资翻玫?调查显示晴乖青,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的慰偷。的确恰达,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨娶,这就需要投资者自己判断未来的趋势腔,但最关键的价格决定因素还是供求路担魔。投资车位一定要选择周边车位稀缺城汉揭,但人群密集需求量大的地区弄狄。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查华貌屡,如果按照环线划分蜜微坡,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间夏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间瑟措胚,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个事鹊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者邯嗅履,买二手房时掀炭及,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位仁裴娶。那些车位充裕的新小区午埃斑,租车位是很方便的投刻,因为需求有限栓杭曝,买了车位也不一定增值快瘸改。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区吞撑,如果每天停车都是个大难题邢,买个产权车位比较踏实悔屠且。但这种地区车位价格一般较贵遍儡,而且对外出售的也很少募。   投资专家建议档戒菊,从投资角度看陌丁,还要考虑租金和售价比值邢冒。如果车位价格过高然,而租金行情却不好级乾箱,那么车位投资回报时间相对较长铆搂棠,不划算仍碾。举例来说铂鼎霖,一个20万元的车位卑胯臣,每月能租1000元钱翘,一年的回报率就达到6%猾,大大超过存款利率耍剁慨,比当前的银行理财产品还合算搞缸。但如果车位要50万搽盖,但每月租金只有1200元痢,年回报率不到3%曝镀,还不如去买理财产品燃掂显。   此外骨,产权车位还有40年的期限劫豪,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效伪刺,价值灭失密。 责编括抵泰:李芳" "  原标题屋导稀:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹烹蕉、大雨天气的影响桶,8月8日报案龋叛、理赔的车主数量激增椽鹃。北京青年报记者了解到蔫,目前全市保险部门已经启动应急预案桓揪,由于冰雹是一种局部性灾害涩,并未列入不可抗力当,属于车损险的范围缅私瀑。车主只要投保了车损险骇句茄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失七避,都可以直接向保险公司申请理赔叛竟藩。保险公司工作人员表示楼,车主报案后将不用提供气象证明坎景邦。   4S店工作人员说偶,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑设,但仍需要整车喷漆接,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后扣详。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午呜,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时屉痞,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车棉兽家。私家车被救援叉车抬起的时候妹煎,排气管还在不断往外淌水旧喘戌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来刹。在现郴袄住,有的车主打开汽车的前后车门祭泊斧,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖啡律并,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人无衬、朋友把车往马路中间推捅敛,方便叉车工作函。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看秘健痛,7日夜的积水已经没过车窗底座伶歌。截至8日下午5点记者离开现场时痕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走粟。   被淹车主顷购:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车欢啤摔。刘先生回忆麻,7日下班后他跟往常一样把车停在路边律拨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大虑惦,他有点担心辨。“晚上快10点钟乳楷镭,雨刚小一点我就趟着水看车去了恳都掇,那时候积水都快齐腰了铆柔,我一看赏结芥,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了窃镁煤,直接压在我车头上困绩。”刘先生的车是一辆中华轿车骄瞬扯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面钞褐梗。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去妊懊,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶棘疏。刘先生告诉记者每,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了谭,“要有人来及时清理一下抗,这车也不能泡成这样”吵。   住在附近的于女士说沧捣,她的车这两个月已经被泡过两回了宛瞎急,头一次发生在上个月处氮,“那次不严重臂,发动机没坏慰,送到4S店修了两个星期就好了”辉,而前夜的积水多脚彼,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏佰挟疵,“发动机坏了起码得修一个月”丝磋。尽管买了保险滦,能够全额赔付钱犁记,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦沽栏塘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈趴嫌,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭垢笆痊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了垛汉客。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖惜,因为报拖的人太多疽精,当天晚上没能把车拖走卫奴踞,“担心了一整夜掀,一大早我就过来了瑟叭揣,一直等到下午4点多才排上我”缄绢苯。   清障公司涕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者羚兢,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了嫁先晶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”骑成。在现撤鼓什病,拖车的王师傅说纪,从前天晚上到昨天下午戚讨,他们公司起码拖走了一百多辆私家车阑疏拔,“大部分是在这妇产医院附近的”妮跑。王师傅表示旁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的坞臀黎,叉车和清障车工作起来比较方便突剔,“停在小区胡同里的车就很麻烦了痰沸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”疤收柏。   “这几年一下暴雨就这样厂绦,没记错的话此棚,这是第三回了检涵喝。”家住附近小区的一位住户说馁蔼刊。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿塘宦逢。”路边的一家店主补充说线谐烈:“这里的地势洼渤狡,水不好走冠膛邵,排水系统也差敖犯嗽。”   4S店员工洼:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司米沏,在现场还有不少汽车4S店的工作人员仍暮。“就今天一天惊爬悉,我们店就处理四起这样的了劣厕。”一家汽车4S店的员工告诉记者岗解斜。关于理赔问题兑,该员工表示焚:“买了车损险全险的紊伙,并且里面包含涉水险的驼辫,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的掀素,保险公司会全部理赔垂。”但同时他也指出弓共,如果被水浸泡后人为启动发动机会匣叛,导致积水倒灌损伤车子的售病,保险公司会拒绝理赔谋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城涣退。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示继,截止到8月8日上午10时济,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个记舷司,冰雹砸车报案电话530个盟。   太平洋产险北京分公司表示羌巩,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备仍膝,保障95500客服电话畅通灌雌,接听车主报案模,500名定损人员全部停休待岗刷抡,尽快为车主做好定损服务啥却。该公司提供的数字显示哼贰,8月8日10时前娟篓奢,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援堤控烽,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退矫齿峡,救援拖车暂时无法驶入潭。该公司表示卯,一旦积水退到安全高度苹合弦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援旅。   此外布绊,北京青年报记者从平安公司获悉饰船,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法杠泪歌。北京平安表示陈,由于北京8月7日出现局地冰雹大风册祭,基本分布在北京市城区的东部以及北部咆蠢氛,其中城区东部较多(朝阳区北部俩摩、顺义区机场路周边)煞,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案暮,本周末将加派查勘定损岗到位值班倾埃,做好柜台以及渠道客户的服务梁垮拌。   据介绍托炉搪,作为应对举措砰困苇,北京平安各区组增加值班人员懂墒,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班沮,将严禁出现受灾车辆无人定损现象粕胯寥,如周末出现柜台大面积排队的情况焦,分部将引导客户至周边合作厂堑寡级,避免客户长期排队等待犁泻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚稠,北京各区县普降暴雨皋蜜瓢,造成多处路段靠、居民家中积水嫉惫,人员和车辆被困蠕略。朝阳消防支队从晚6时40分许卧烧害,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起诉耸吕,共解救群众33人呐攫信,疏散群众110人氰脓。   21时10分瓮勤,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蜡,造成附近411路铝膊、615路寿、639路双晾矢、95路藐膛、488路5辆公交车无法行驶令,车内被困乘客较多速力。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场绩挺。一组消防员踏入湍流的积水之中茨欣骇,立即展开营救娶,一个接一个背负曙荚、搀扶被困人员洗,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带沥,共疏散乘客70余人抡华檀。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇扰、病人瞬河稳、老人等疏散到200米外的地势较高处盗尽,共营救30人蜕割矩,其中6名孕妇垒婆侵,12名老人熬漆弗,10名小孩皇多忻,2名病人怖。   当晚躬星,红庙中队官兵分别在慈云寺小区馆汾、建国路恼、光辉桥东铆寐藩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域霓,出动3个抗洪抢险突击队獭撬穆、冲锋舟1台坎恨煞,出动车辆4车次危怒驰,出动官兵30余人论觅芹,疏散营救被困群众120人抬显。   晚8时许坪松,长虹桥下严重积水堡,最深处也近一米骨嗣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中豢褐。左家庄中队接警后扒琅,一方面杠,迅速将路边的下水道排水口盖子打开南,并进行疏通清理恍,让积水迅速排进下水道谓秒。另一方面彤环辆,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带溉堵纬。   16时许徐簇虫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内齿,一米多深的积水将三辆车困桌唷,两名司机在车顶部正焦急地求救假。   搜救犬中队官兵到场后蠢具,及时安抚被困人员情绪沙桃,由于车体已被积水淹没大半粕蒋赁,两名消防员身着潜水服捅暮搜,立即扎进一米多深的积水中率,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部弊,同时一名消防员掌握车辆方向盘戏篮,其余人员慢慢将车拖离出积水硕诲喂。经过一个多小时的救援犀扛,成功将被困人员救出磊屠亥。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蜜,冰雹突袭京城勘皑然,东部地区停在户外的车可遭了殃镭币兢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”空咎,记者从4S店了解到肯洗纲,7日晚被砸的车椭胁桓,基本上有坑的健,都得整车钣金喷漆琴,取车至少得10天后缔唯。   7日晚股改沧,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外苗,还没有来得及将车挪进地库劲,冰雹就下了起来垫。8日上午陡啸刻,为了不排队末吾,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心叹。经过定损人员检查随坎内,仅前车盖上就有50个坑兰逗,而车顶上的就直接不用数了层,定损不到6000元辅侍。郁先生称坦内,这种情况损导,只能是整车重新钣金喷漆坛。通俗地说狼输,就是把坑打平了溪虚,之后打腻子呈将蔫,再喷漆洪播突。   尽管可以走保险沛,但是郁先生仍然认为损失惨重帅努儡,因为自己的车是新车黄楔,原厂漆是高温漆宿翁仟,能用终身晦。而重新喷的漆是会掉的蜂策书,只有两年的使用寿命惶蜜募。如果要是卖车漆许,重新喷漆的车会折价5万元左右季路歌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车剔,人不是特别多串撬,但也排了一会儿队酸慰扒。陈先生说阔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆贯炕尾,因为自己是老车所以并不是太在意刃浚缸,但新车的车主估计都比较心疼磐。在4S店内确,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩骸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃沙呛。车主都很关心到底何时能取车筒,由于20日之后北京要单双号限行鬼合岭,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修五朝戏,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来剿。4S店的工作人员告诉北青报记者刺,因为修车的人比较多堡辰,连等带修需要至少半个月鞭。   东四环一家4S店的维修人员称锈并牛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆疤乐沟,正常情况下磨匿参,全车喷漆十天可以搞定惟,但由于受损车辆较多距潮输,这个时间要延后虾。8日来维修的车已经开始排队砷。这名维修人员建议豢长,如果已经向保险公司报案梳侩惯,可以过3天人少一点再来髓偶孙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示牵,7日夜冰雹太大檄洞膊,受损的车只能通过整车喷漆来修复愧贰。如果真是受损特别少的车挖台邪,又不想花太多钱的牡,可以免喷烧纲,拿吸盘吸一下刺,但这仍然会留下痕迹洽冉。昨天已经有40辆车来维修纷,所以取车得半个月以上捎。“如果车的品牌在北京的4S店多瞄,还能修得快一些龄辈屏。要是店少淑摊悉,就更慢了”垫修,这位维修人员称俩委。(匡小颖) 责编挂朔筛:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵混购腻、交通纠纷是常见的“城市病”媚奖,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点遣睹。日前龄,西城法院结合实际案例发布调研盯喊劫,指出城区交通的“四大症状”滇:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”硅。法官表示畏红,对于因“路怒”引发人身纠纷防、扩大损害后果的行为牟爱,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任弯。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见妹僧,虽然大多发生在汽车停驶状态须耗檬,但仍然属于交通事故盛,适用机动车交通事故的一般处理规则驹。   法官介绍吴,如果是违法停车慨纶,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车览慨,草率开车门虹地狡,主要责任应该是开门人守怠恳。如果是出租车羔钎娇,情况则比较特殊傅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全患催,例如要求乘客一律从右侧下车沮吉默,或者注意后方情况竣,慢慢打开左侧车门等家。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任干骨胃。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街惧,适逢赵某开启头厶靠在非机动车道内的客车车门比瓶,李某被撞倒受伤赣谱,经诊断腰椎骨折纬,电动车也严重受损疥功俊。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方窃,可能存在视野死角法厘,但也没有回头细看控发啡,最终导致发生碰撞朴死拾。经交管部门认定泰堂鲸,赵某承担全部责任擒。最终筷香椿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元木。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车膝,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达贬。然而物,倒车影像与雷达都是有盲区的寒劝。法官提醒溉,倒车时除了绕车一周检查外炮端,倒车速度切记要缓慢狮,以防突发情况昧。   【典型案例】   在平安里西大街透,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时帽,将在人行道上准备过马路的马某撞倒功,后轮从其左足部轧过导致骨折戳钮。吴某称朔纹,当时只注意观察倒车影像薪盯材,没有注意到车侧方有行人站立刻。吴某被确定为全责夺雇,最终梦滇,被判赔偿马某7万元榔赋案。   电动自行车太“疯狂”   法院统计珊赤擒,近一年来购史,交通事故责任纠纷案件中刃林,受害人构成伤残的案件达490件闪,占交通事故责任纠纷的41%埔仙诗,其中牧亲,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人礁奥,其中又以电动自行车车主勾、老年人最容易受到伤害节。特别是电动车车主往往既受伤又担责踞锻。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处匆息,张某在深夜驾驶电动自行车扯郊,不仅酒后驾驶隙,还逆行醛山抒、闯红灯掏垒,与杨某驾驶的出租车发生碰撞廓示评。张某受了重伤孝,治疗费将近40万元祥。经交管部门认定堕,张某负事故主要责任诽歌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院式,索要赔偿壤踏绷。最终棋赎,该案由法官调解结案绕辅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线谭、强行超车练波、闯黄灯脆警、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现褥创,这些都是“路怒症”的表现宏闹。路怒槽,不仅直接引发了不少交通事故姐嘛茸,有时候负,更使得矛盾升级抖修融。   法官介绍甸来,对于因路怒引发的人身纠纷龋卑,超出交通事故损害范畴的具,对于这种扩大损害后果的行为挞,法院在查明起因后田,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任停钾瞧,在严重情况下瘟篡,还要承担治安乃至刑事责任昧。   法官表示婪,在交通状况无法有效改变的情况下炉瘦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节秦嚼,情绪失控时不宜再驾车行驶丁。   【典型案例】   出租车司机尉某池,从真武庙东口二条由西向北左转弯冷,因欲借道行驶涸,向右侧车道并线撕。适逢私家车司机张某驾驶小客车堆缮,由南向北行驶至此黑切。张某认为尉某并线时机不当辅酱,一边鸣喇叭督,一边强制提速占道瓦谓,将尉某“逼回”左侧车道衔拜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步缎!,本就着急抽哇,此时孩子哭闹人臣蔷,就认为是尉某并线吓到了孩子归须。随后张某强行将尉某车辆逼停桶四,并把其拉出车外魏狡柒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉另嘎吕。   尉某提起诉讼混狙你。法院审理认为棺恳,尉某作为职业司机氮篡逝,未注意文明驾驶锋蓖锰,应予批评朔和。但张某以危险方法逼停尉某车辆后卸宝稼,又按下尉某脖子炽,其行为显已超过合理限度素衬祟,不但侵犯了尉某的人格权残鹿,同时违反公共管理秩序怀号,应承担赔偿责任版。最终等堑坤,法院判决张某赔偿尉某800元兄。 责编肺祟:李芳" "  前段时间家氛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤沏,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤辑丢谩,更让人惊讶的是督驮膘:车主就在车里坐着师顾弊,话说这位小兄弟也真是够胆量了瞧箩鹤,随后该名孩童被车主逮个正着滔,经过和该孩童的家长协商处理痕,最后只赔付了车主3000元了事窟焊锌。   要说这孩子也正是够幸运了梯岔圃,车主只让赔了3000元粗渐颅。不过话说回来纽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生嘉么经,而作为车主而言伪兜枷,你又该如何通过车险来保障自己的权益泛客?你对划痕险了解么溜盛?很多人觉得划痕险是给新车用的限绞潜,老车一般不用上祈,真的是这样么穆兜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事哪,希望可以帮到正在为此纠结的你歉。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时济,在西安市莲湖路超,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕案沦裤。车主气愤地说浪,当时自己坐在车内泵,突然听见了刺耳的声音摩,他打开车门辱,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车殿,他赶紧制止了男孩的行为廊戌,并抓住了他迫卧逛。   车主说衡,他这辆车是在2013年购买的刚喉,当时的售价为人民币300万左右棋戈,现在车被划了长长的两道伤痕拟京街,他非常伤心秽疗,他咨询了4S店禽喜棘,预计维修费需上万元拢蔷谓。和这名车主有同样遭遇的人还有很多驼攫,但一些车主都没在现场灵慕。   ● 车主五:如果不是坐在车里陈始,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着嫉,车被划了是谁都不清楚参锤墒。”车主说如售。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所睛嘿,随后面壳翻,男孩的家长也赶到派出所处理此事碗且校。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现捐,由于该车自身价值不菲蹦揭傻,光是划痕部分的修复就需要上万元孤泻,在和孩子家长多次协调后彼,以几千元的价格达成了妥协梅矾,这还不包括其它被划的车辆现尸,事后车主也感叹贪:“幸好只是划了漆”死。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔莱脐秸?   常规流程鹅效:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蚕,在本次案例中车主也是这样做的渴团,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合酷懒,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主红,然后对肇事方施行代位追偿汹惫猛,追偿到的利益则会归保险公司所有篇。   如果车主没有投保划痕险或没有车险缚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿鹤,保险公司不会负责理赔姬匪,从最终的结论来看须玲,车主选择了私了的方式进行赔偿屏。   ●车辆被划楷剖,我该怎么办菊?   在现实生活中汝肃,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过闭稼,车身只有漆面划痕碗含屉、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的叉县烈。且这种情况下惊,能逮到肇事者的情况就更少了筛,不能用车损险匆,找不到肇事者份,这时我们该怎样保障自身的权益呢惮犀?此时划痕险就起到了关键的作用朔穷。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险派灭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险啤暇绞。全称车身划痕损失险簧,家庭自用车辆环嫩、非营运车辆可投保梢鸵劫,是指在保险期间内俺串白,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤惋,保险公司按实际损失负责赔偿颇。   划痕险投保额度最低是2000元互克全,最高为20000元捌燃,中间分为诺干个价位档次参。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件镣呜溯,轮圈划痕不在理赔范围内啪笑。   其次涟层帅,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联锋奇扁,因为划痕险属于按累积费用的险种姐浦驹,即在投保的期间内刊外,对于理赔的次数没有限制集颠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绩蔽,那么保单的效力也就自动失效了护凰菲,这一点车主需要注意瞎挎讣。   最后风撅,由于划痕险的理赔率很高颁,很多保险公司并不愿意经营这个险种湘,基本上都是亏损经营的惯,若是要投保这个险种吴姑郡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司埂光簿,一来可以保障自身利益锋诵,二来会有更加全面周到的售后服务岭臂秤。   ●划痕险怎么理赔徘唤结?   1勿渐、如果被保险车辆被刮花夺凹,一定要及时向保险公司现场报案算,进行正常的理赔程序响安。向保险公司报案时附,要特别注意报案时间反,一般是48小时之内;如果超时购,就需被保险人携身份证原件锰炕多,亲自到保险公司补报案涵。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车焙。如果车辆在道路上被划伤摔砂内,需由交警开事故证明豁,如果车辆在非道路上被划伤公,需由派出所开事故证明撼侧。   2笨、事后报案是必须的妮灯途,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划糖茎,所以你最好先报案漂铺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司芭黎,由保险公司来进行下一步处理墒锣。   3小试、车辆出现漆面损伤后赐碑溺,不需要现场报屠杏,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案淌。 然后等定损员联系你牧,看你车子的具体损失情况鲜。给你的车辆进行定损并报价宛鞍嘉。你拿着定损单去修理厂维修卯、付钱且、拿发票黎缸念。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了署愧临。   划痕险有最高赔付金额的蝎,你要看你具体保了多少钱的昏迁剁。如果你保了2000屯,但是实际修要3000的话倘赂。那么保险公司最高就赔2000宛裂,剩下的就得自掏腰包了躬清纤。另外你要看你有没有投保不计免赔险尘嚏尼。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右探史扳。   4飘、划痕险是不需要现场报案的缮,报案时说是一次发现车身多处被划即可攀。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)速炕,条款中是否规定了免赔率等森辖赂。   具体情况报案时可以咨询取滴。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的限昆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况井,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕苍跨,不能并案处理淀枪十,还需要现场报案侨夹,否则有免陪泵抠俯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩嘲确,占了人家小区入口聚台,结果被人家划了车身济坚、和隔壁老王有任何经济纠纷先搬韶、债务倒、民事纠纷等片瓤邯,导致报复性划车漓憋帘,只要被保险公司证实侠缚城,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆赔协本,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然碳,如果你的车正常停在车位或路边段竿筒,结果被人无故划了车宦割,无论你是否逮到了肇事者达华苇,都是可以通过划痕险来索赔的蒜哇擒。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿锑媚垂,或直接私了弥,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀氮此、被人泼了油漆导致车漆损伤苫比钉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤首凰,这些情况划痕险也是不管赔付的静汉堆。   也有网友提出磊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔看剂尘?这种情况属于娄:车辆和石子发生了碰撞恋,事件的发生过程符合车损险的定义驾禽,所以需要走车损险进行理赔导冀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆芭萎嘘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤渭,也是属于车损险的范围厂疤,道理同上喘能串。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高凡输,因此芬煞焕,有保险公司规定擅煽,除了新车以外筒锤粱,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次欢粒揣,如果是出险一次壤眠,赔付金额不超过保费的30%藩扩台,并且要求购买的车辆一般不超过五年岔蠢,各家保险公司的年限要求各不相同牟曙。   ●想 攒着一身的伤僳溺缔,年底走车损险修没?   有不少车主都认为涉绞,一般车辆有划痕挡,都会攒着不修联,最后留着一起走车损险修复峡,这样就不用上划痕险了家残,完全可以用车损险代替划痕险扑,事实是不是这样的呢新裙弹?   在开头部分我们已经提到过嫂乌,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤淳,车损险则是修复物理伤痕的兜,刮伤雾惭侩、撞伤都是车损险的范围澳,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的场风痛。   但是如果你的车停在路边谈,被人一次性的划了一个圈察、半个车身都给划了颈,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准虫,属于漆面划痕莫抒,则是可以获得理赔的松桥。   ●谁 适合投保划痕险攘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员骨乡,是否需要投保划痕险叛城,和我们日常的用车环境非常相关察峨釜,比如叮:你家里的车有独立车库幻陈废,每天基本都是往返家里和公司车库犊蚀涤,使用环境很安全槽捕尾,那就可以不投保划痕险翘,相反则有必要投保划痕险摊。   还有一种比较民间的解读懦饺:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群风护薪,比如车价较高捌承、年份较新厘,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险吠。如果你所驾驶的车辆年份较老丹瓶,经常随意停车坚唾、或不太在意车辆的表面划痕填耗,则没有太大必要投保划痕险岭。当然梅,这得仁者见仁了辅摧。   编辑小结访筐室:   谁都有被人划车的时候钱干,不用太过恼火榷焕,只要懂得合理使用法律手段宿顿,一般都是可以得到合适的索赔的宽,对于那些对自己的爱车十分在意的人鞘逼骇,不太能接受爱车“带伤上场”唬捞,我建议你为它上一份划痕险烧,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些残阂讼。当然吓硕,如果您是个比较粗线条的人粗巴,对于车辆使用不是那么计较蓖酗,或者车龄较老阮,不太介意了仁瓷鹅,只为自己用着舒服罗毫荣,划痕险对您来讲就可有可无了南弧被。(文/ 汽车之家任博) 责编既靡木:杨杰" "   今年五一小长假期间芍,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡跑,回来后僧届,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光秽,这样的曝光该怎 么处理呢赤宽衬?据南京市交管局工作人员介绍凰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话莱唾小。交管部门昨日发出告知截,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光虐惺。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍菩立,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蝎的,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地闺掀、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖勺链。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网穆剂,这也意味着彩,本地的车辆闭偶,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光构播。需要特别提醒的是驼校,在外省被交警现场查处的交通违法行为茄设,当场做出的处罚菱,就必须按照该城市交管部门的规定团,在当地指定地点处理文,并在当地指定银行缴纳烦炝。款镐淮厂,如果你把外省的交通违法罚单带回家皋蔫,在本地银行又无法缴纳废ソ敖猓款潘的拐,到时就变得麻烦了鸥。    南京目前有8个曝光处理点羞盗许,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)豹湾理,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光讣临糠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)轮。   收到外地违法通知要求证凶,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示味拔,此前趟派饲,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录沉乏啦,短信还“友情”提醒嗣淌诲,为了方便外地车主姆读蛇,当地交警部门专门出台了便民举措如鹃妮,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可浩祭掀。“其实沮孝价,这是一个骗局铆。”交管人士介绍说滤。该人士提醒够冠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒舌腺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理联麻,不存在划款翠统钡、汇款等要求怜邪掂。如有车主收到类似可疑短信仓,也可到交管部门咨询雄,避免上当受骗饲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理忌娜慷?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定退爱芭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地熟菇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖犊轨。违法行为人或者机动车所有人武碎肌、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的杉沮陀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出伯蛙捶,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理扣久袱。比方说屋,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理酣拟,但车主有异议蔷目丰,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理檄淬。 责编朗:杨杰" "   昨天施勤涧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会魔情,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)仁家,三地将分“三步走”哨碉馅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络策。年内剃沉,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设槐烧活,形成联通北京翘担木、天津及河北主要城市骚,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊卤酮臀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上扩恐,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凌扰,并签署了行动计划捍卜。    根 据京津冀三地发改委公布的数据敖剖,目前三地共建成充电桩超过1万根渡膏。下一步灸祈畦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求夕抚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点悄冻泼,重点推动实现“五个协同”塘春,即规划协同黄掳拐、政策协同攫撕苫、标准协同畅拾、建设协同柑侧杭、产业协同构酿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络汝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈譬微煤、G4京港澳垦、G6京藏姬、G45大广高速公路服务区充电设施建设千父柑,初步形成联通北京枚、天津及河北主要城市闹、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊袭隘焚。”北京市发展改革委副主任高朋说媒你,2016-2017年人概谩,将全面推进京津冀区域内G3京 台签败县、G5京昆哎豹、G7京新等高速公路服务区充电设施建设现薯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下蹿薪皇,加快社会公共停车区域充电设施建设酒烽没,力争到2020 年聚,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系黔,保障京津冀新能源小客车出行充电需求闺曝脯,有效缓解车主的“里程忧虑嗓性。”    为切实做好协同 建设工作赌纤,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制椽登,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题巴搁链。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设其涂,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作顾陈炕。同时舌蓄全,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用输匹,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展滇。    目前刻疗伪,在国家电网公司推进建设下哼馆,G2京沪高速公路9处篮赔、18个服务区充电设施已全部投运题攫,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊项徒。   快充桩半小时充满电    昨天的领狙,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区冯巨嗅,该区已经建成并投用8根充电桩摹率,在进出京方向各有4根荚温。    在进京方向马驹桥服务区僻膏物,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处囤,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子逝抢脯。在每个充电桩的旁边猜撇,都有自助充电操作指南想,并有常见问题提醒工酿伦、安全提示和收费标准公示蓝偷烧。不过耸堑庆,在记者现场停留的20多分钟里盖,并没有新能源汽车车主来充电蝎。    工作人员介绍韶码,这些公用充电桩均为快充桩姐,半个小时就可充满精寺,车辆可跑200公里左右拇览。    充 电时间是否太长视胁瓶?以后随着新能源汽车的增多趁,是否会出现排队现象褪赤奈?对此扣措,北京市发改委副主任高朋表示遣催护,这就需要车主合理安排时间颊,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息白、就餐等婆。今后随着新能源汽车的推广鸽,发改委也会按照“统筹安排绒如愤,适度超前偿悍,合理布局”的原则尸芳屋,及时增加建设新能源汽车充电设施多画,避免出现 排队现象稻舍。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍拼,截止到今年上半年琳,北京市已推广新能源汽车1.8万辆钉,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站瓦甲,单日最大服务能力超过7万车次岗。其中绍舍,社会公用领域的充电桩达到2000根哼,60%都布局在五环路以内恍吾母。    他表示拭,今年下半年恳赋赔,北京将聚焦加油站凌雷、重点商圈踌苏、公共停车场抹串、高速公路服务区宽恒、电力服务窗口崎拜猾、4S店烁陕、P+R停车场等公共区域擂,争取年内至少再新建2000根公用充电设施闪,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络袍。    此外帆芯我,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区贿窃、G6京藏高速百葛服务区川、京津高速永乐服务区充电设施已建成失踌,G1京哈田家府挝、白鹿服务区摔,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中第。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍哨蜜,目前定,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆发砂霉,共建成各类充电桩超1000个法,其中公共充电桩70多个钠烈鞠,位于津沪高速天津段的充电桩有32个俗扯。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车扮、500辆新能源出租车”些菩,她表示雄彻。对于新签约的三地协同行动计划撕首,王嘉惠说北插,天津今年会重点推动京哈壕、京津两条高速 服务区充电站建设工作宛桂霸,“从目前情况看僚桑,京哈高速宝坻服务区具备建设条件惊潮快,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区空逼,武清境内的两对服务区面积较 行怼,现有条件下建设充电站有一定难度凛簧,另一对服务区位于宁河境内驴绥,接近该高速的末端揣,选址方面还需进一步论证返梢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍关释,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划晨猛,要求以设区市为规划单元呜,将充电设施覆盖到所属县(市)屠、国道辞兜围、省道及过境高速公路磨躺芬。    “目前驰别,已有石家庄稠、保定请巩搬、张家口略日、承德犯料寥、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制俏皖,其余2市即将完成敛狗。”毛宇山说坪当蛔,河北省目前在建的充电站有128座浩獭、充电桩有983个促练比,已竣工并投入运营的充电站有55座拾、充电桩721个睹夏绘。    毛宇山透露篡,为解决新能源汽车充电设施建设验收稳特罚、运营中的标准缺乏和不一致问题邢,河北省发改鞋哨呛、质监疥系屏、电力等部门和相关技术单位墩空,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准色享芥,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蟹肌,全力推动京津冀地区的充电设施建设活。” 责编美:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗傲,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易苍涝,不少豪车的轮辋价值很高趟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制景炭炼。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝堂岗,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下懂,也可以通过自己加装螺丝来解决岔。   总结赴波袍: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷盯搁,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的浓盒,所以主观防范却洞豢,将车辆停在正规且安全的停车城啤,才能避免出现意外劲,另外如发生盗窃贺,需第一时间进行报警处理藐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣顽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动酿太,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搞奉稿。 责编笺朔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗切千。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多畏,玻璃水也用的特别快聪赣叮。那么怎样选择购买玻璃水呢亨?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水瞎,第一种是自制型闯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精狗榔素,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水跋豁。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品卿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过泌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用荤彭唐,但为了提升清洁效果酶蓖,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精粕。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度祷兄,在药店就可以方便的买到萍淖,另外缉蔡,应为需要自己动手勾兑感就,所以还要准备一些工具碗抨:饮料瓶(需清洗干净)库睦纠,海绵俩,擦车布酵叉,漏斗蔑,以方便使用贸秀哦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法派涝随,以勾兑2升玻璃水为基捶纭:    1年事地、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶通。    2懊齿、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惩烤北,而且可以稀释酒精浓度侣,不会损害橡胶件)鳖复。    3极刷、加入纯净水葡椒,直到2升嫉醛廖。    4相并、摇匀后加入玻璃水壶即可托挟腿。    注意帆:冬季使用要多加酒精碉汰,可加到300ml砍屑,以免结冰画刷能。    总计花费芍骋:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元拐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低悸,并且酒精可以很方便的买到科素,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用闻,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命逢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾稗掸趁,同时勾兑的比例一定要掌控好聚撅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用攀币,或者远途出行的临时救急时使用冒。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂航关吉,市面上有膏状和液态两种雨刷精鬼,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水全翟纯,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精毕阀,每包为五袋装税笛檄,市场价格在25元左右形,每袋容量为100ml弥,可以勾兑2升玻璃水辣讳。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌胁滥秀,使用效果基本都差不多虑,建议选择比较知名品牌的产品即可汀。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了吃,可先直接倒入汽车玻璃水箱内痊,然后加入纯净水即可床偿。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元浪,总费用也是7元拨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力上漠,同时体积上比较型帘鼓,方便携带和存储护,但要注意勾兑时尽量使用纯净水搜挫添,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑酗母袄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品赴痛,市面有很多偏颁酒,建议在养护店受庭撮,超市购买有品牌的产品烽,以保证质量饱,价格在10元左右黄舞,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨滴,购买时需要分辨清楚蜗苔搁,夏季可以使用便宜的非防冻型产品麻,而冬季一定要注意购买防冻的型号表侗扦。 △ 最后就是成品玻璃水落勤楔,价格5元-20元不等温痰逞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同持,但一般都是在发动机舱内锌,或左或右袖狭,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现煞胺贿,上面会有专门标志姐,添加前需要注意区分燃。   △ 加玻璃水的时候借首,首先打开前机盖规,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方庇茄。只要轻轻的拉动机盖就打开了渭。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志搅毯辣,这个标志全球生产的所有汽车都一样汗案。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质席赌,类似树胶搪船瓣,在前风挡上倒一些红茶饮料掣剁版,并用三种玻璃水分别喷洗清洁栖识,来观察各类玻璃水清洁效果菇稳痕。 △ 我们用红茶倒在玻璃上局铺苯,用三种玻璃水进行测试抛炉车。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错喝戈凭,能够很有效的将红茶清洁干净策,去除粘性肖甫纠,没有存留谋。    总结三种对比赏啦庆:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕贡芬,可以自己勾兑医用酒精佬浅蛋,又方便又实惠捞敲,医用酒精在药店就可以买到高喊,纯净水超市买最便宜的即可崔,勾兑效果很明显灯型,和买来的玻璃水是一样的检枫,你准备选用哪种玻璃水勃,想好了吗! 责编尽别:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车背,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法陷红,淘宝网上就有很多怯泵并,价格也很便宜诽,种类更是五花八门涟,其中一些贴纸在选择上还需谨慎橡颧扁,例如WRC当勒理,HKS等字样的贴纸凑莫,已经太过时了兔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商噶倒,千万不要搞错价,像德系常见的奥迪盖敝,大众常用的有ABT拟眠,宝马有AC,奔驰有BRABUS檀、AMG杠播。日系的日产有NISMO插赣,丰田有TRD取勿,本田有无限Mugen拷筒锯、J's Racing;千万不能贴错便姐韩,否则就会让人贻笑大方了童痢定。那怎样能让贴纸成为点睛之笔恃伙土,而不是画蛇添足呢妙骂动? 首先要先了解贴纸的种类慌第诫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类茄,原厂类卢燎,组织单位类峨镰蒋,恶搞类惟,整车拉花类藩,在每个类别里又有很多不同的分支珐颓灵,根据不同的文化圈坪磋,地域连雹,车型都有区分葛镁筋,小小的贴纸蕴藏着不少学问帆腻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔喜辉。再有就是贴纸的位置也很重要椽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系局。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌故,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味函勘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂苹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂秒,原厂轮毂并不适合这种玩法逝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌碾,这种贴法是很传统的玩法隆恢,国内也有很多车主效仿趁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话怯疯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low牌扒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法膏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部翔僻拨,加以点缀就好泰呕眯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上晦羔农,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合纳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处莎藤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合槐逝恃,再有就是颜色的搭配彼懊虚,整车颜色不要超过三种恐怪,否则会显得较花哨灰。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车败侣,并发扬光大)贴在车门底部棘截,并配合车身颜色给予反差轿链轨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色倪,再也就是贴纸大薪恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涝鲁抵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格括附琶,加以点缀更是别具匠心容香。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO袒,作为中国汽车文化的先驱者浆,其贴纸在中国的社会文化背景下美先,融合了中西方的元素并很好的结合在一起肪,是国内汽车文化的代表算。   △ IACRO早期的Logo贴纸酵欢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瓦氖,这样不仅美观沫兄,对视线遮挡也较小纹危荚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方伙,但需要注意不要遮挡视线屡涟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了船揽可,汽车文化比较发达趁弦,或大或小的组织划分的很细致鹊,根据自己的喜好来参与其中烽僻唱,并且好多都是重叠好几个组织贤蹿脓,就出现了这样的贴法汝秤,这样贴时一定要注意彭踩鲤,就是视线的遮挡系散,最好选择镂空的贴纸吹,位置也可根据自己习惯而定勤颊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处温,并不是为了炫耀漠聊棉,而是一种调侃到推藕,灵感应该来自拆车厂霉嫁,将零部件价格写在车上仟渡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同谓,最重要的是自己的心态络幸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心宝,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鞭禽哎,虽然是一种恶搞杉,但这种玩法国外还很流行痰肩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蕾亨,又高了不止一个层级贺埃汤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感摄呵,其配色也是想当夺目蝗侥,非常抽象派又有极强的冲击力创,不过这种风格是最难掌控的逝投权,想要完成这样的作品剿燃,还需要多年的汽车文化底蕴积累屉。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格岛瘁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上内耐南,这种类型车贴的出现稳蔽誊,表现出日本动漫的发达程度淘琼吐,国内虽然也有类似的车贴出现泰棉,但真能整车贴覆陕贰半,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有匡,暂且当一种娱乐吧冀档糕,看看就好猩。   △ 最后就是赛事专用的赛车碍陡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色膏卜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用梗颈褐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面尾嫌。   结语釜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包加承,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制啤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时艘拱,贴纸是不准许贴到玻璃上的茬榷疏,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%导充,并且不能拥有过多颜色桨撕蘑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题楞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法笑勒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用猫赶潍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车搓徐。    综上所述疟,不论你拥有那款车型姥,一定要先去了解贴纸惋坑搏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法释帕阑,才能在凸显自己个性的同时那架蓝,又表现出内涵滴佃,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编桐:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车累伴欧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法钠玩,淘宝网上就有很多陶,价格也很便宜蔚呜锤,种类更是五花八门秋,其中一些贴纸在选择上还需谨慎每鞋,例如WRC洗,HKS等字样的贴纸媳皋,已经太过时了处尘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商睬免,千万不要搞错瀑垢开,像德系常见的奥迪煽,大众常用的有ABT开陷定,宝马有AC,奔驰有BRABUS碘广、AMG粕。日系的日产有NISMO篙,丰田有TRD氰耗抵,本田有无限Mugen卑堪、J's Racing;千万不能贴错甜描,否则就会让人贻笑大方了寞偷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔共帘搁,而不是画蛇添足呢盟? 首先要先了解贴纸的种类窜慷到,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类弘酒,原厂类操埠,组织单位类枫,恶搞类晃剂慨,整车拉花类禄可,在每个类别里又有很多不同的分支奋革,根据不同的文化荣,地域涩,车型都有区分棚盒衡,小小的贴纸蕴藏着不少学问冉狸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔僚粹罗。再有就是贴纸的位置也很重要探实,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系珐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌猴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味胺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂效罗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂滥鹃哄,原厂轮毂并不适合这种玩法导闭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌筏,这种贴法是很传统的玩法侗端缄,国内也有很多车主效仿屎抛价,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话摔恃扒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嘎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法芒渺怠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蹄姆擂,加以点缀就好姑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上喉贝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合床罐袍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处悸凭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合路何谦,再有就是颜色的搭配下嚼,整车颜色不要超过三种啊,否则会显得较花哨旦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车琳谦,并发扬光大)贴在车门底部哄浦期,并配合车身颜色给予反差谅搔,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色颧全,再也就是贴纸大型钗怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面北拦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格师悲,加以点缀更是别具匠心撩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO驰,作为中国汽车文化的先驱者雇潭孰,其贴纸在中国的社会文化背景下五峨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起浓持篡,是国内汽车文化的代表荡宝波。   △ IACRO早期的Logo贴纸村,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法兼,这样不仅美观睡施,对视线遮挡也较小寐车。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方溅狮,但需要注意不要遮挡视线慰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了汹,汽车文化比较发达时撅,或大或小的组织划分的很细致裴,根据自己的喜好来参与其中汇挛饱,并且好多都是重叠好几个组织料溪,就出现了这样的贴法廓,这样贴时一定要注意盗,就是视线的遮挡卿聊,最好选择镂空的贴纸爬侈,位置也可根据自己习惯而定盾铂钩。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处侯,并不是为了炫耀祷,而是一种调侃筒,灵感应该来自拆车厂娜,将零部件价格写在车上摹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同钎,最重要的是自己的心态闪宝眷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心涟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上布,虽然是一种恶搞寄螺赔,但这种玩法国外还很流行寡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说耙茶令,又高了不止一个层级戈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感逢,其配色也是想当夺目逛,非常抽象派又有极强的冲击力磨碳窖,不过这种风格是最难掌控的步,想要完成这样的作品侠旅蛊,还需要多年的汽车文化底蕴积累高。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格郸裂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上峨访,这种类型车贴的出现苛督,表现出日本动漫的发达程度昧,国内虽然也有类似的车贴出现壳锚馆,但真能整车贴覆委警山,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有袍霞,暂且当一种娱乐吧刚,看看就好新。   △ 最后就是赛事专用的赛车试酷散,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蓄枢羔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用矛相腺,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腺。   结语卑肝: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包协,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制领。首要提到的就是在国内机动车定期验车时甸魄歧,贴纸是不准许贴到玻璃上的腾悼呢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%圃矮,并且不能拥有过多颜色齐淮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题祭逞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法刃农险,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嗣算苫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车没狙。    综上所述干,不论你拥有那款车型稠纬,一定要先去了解贴纸谦茬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法房莆,才能在凸显自己个性的同时困坍,又表现出内涵隙墨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编化锻饱:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历扒钳趣,马路上正常行驶圣相帕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯菠淮,此时你虽然从驾驶上没有出现过错反七,但是可能你车辆的灯光调整不合理推部,造成影响对方驾驶员视线怖。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节伤尘,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后措,都需再进行调整镭兔杰。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂红,只要自己进行操作就好湃胖兄。   总结怕: 大灯高度调节绝非难事淖措哩,有的车主会说掏,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人殴?那些检测数据可真未必颓哺首,还是要依据事实来进行判断炮,而灯光高度调节并没有完整的规范模舵淮,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准示叉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比裤词,反复调节至合理即可隋毫。 责编绘五送:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中抨,前方突然出现慢车极,绕过去之后发现它前方什么情况都没有栖,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过械绿。 ● 龟速怎么界定哩努槐?    如果道路上没有最低限速的标识茂,其实并不好界定什么是“龟速”倘染痴,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你烹,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促卉饥,这时候八成是你开的太慢了拔腿。   ● 开的慢是错吗季沤舞?    这里有两种情况要分清楚髓睬罐。如果道路上没有最低限速要求的话瞬,这种行为并不算违规嘛,即使后车表示很难受很委屈捆橙坝,也不能真正和龟速车去“讲道理”苗粕萄,因为没有相关的约束法规督练陌,但从道义上讲殊藏奥,前方没有任何情况氏昧,旁边的车都80公里/时唰唰的开清,您来一个40公里/时巡航褥版,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)千,就是违规的行为了攘恼,此行为如果造成事故或者被现场处罚秘卉硅,则会遭到扣3分繁叮款100元的处理窟。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐链哀:“开车的时候都慢着点顾爬容,开快了不安全”匠井无,这也是一句全球通用的嘱咐语呻。这句话从任何角度来说都是没错的噬翰屁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐ノ就辍,一定要正确理解才行挎胚婚。开快车不安全刑,要分清楚是快到什么程度纹莫惺,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全桓毖,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中劲垢,“慢点开”是相对快来说的胁剑边,而不是真正的去用“龟速”驾驶蛔,什么事儿过分了就不好了庭识。    在路况良好的情况下剂碎透,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的肖,开车不就是为了提高生活效率吗别炬棋,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地处鸽酗,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真画恰,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故去绒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责硕艇评,第一理由就是“没有保证安全距离”瓜,但这也是将心比心的事情岸。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的兽蒙舍,如果大家有用差异不大的车速行驶擒岁滤,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些碴熔党,所以说跟上大部队的步伐更好一些犁。比如在欧美国家疽,车的保有量不少车速也不慢入,但发生事故的数量要少很多夯氮,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快骋行,该慢的时候慢电。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话碳册,比如在美国的限速为75英里/时的道路上虾,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段铺瓮乏,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)颧诵勿,但大家都用这个速度行驶焙透,也就是互相之间的速度差很卸ぁ,如果你只开55英里/时的话橙汗修,还有可能被警察拦下来教育一番瘦久,理由是绥:拖慢车流速度炽丘疮。    上一页 1 2 下一页 责编编愧:杨杰" "   随着国内电子眼的普及芥,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头局东,这些探头虽然看似很烦人从,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来深须。不过也存在着那么一小部分人菏弘,抱有投机取巧的心理嘘焦丹,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不崇竞哎,我的一个同事就中招了辖,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理墓。 ● 怎么认定车辆被套牌弄?    一般情况下饶磐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了棵捞,异常违章指的是在自己非日常行驶时间巫、行驶路段出现的违章情况病。一旦发现有异常违章出现划节,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息搜媒。以北京为例昆促,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站犯副。    我们从汽车之家论坛中了解到扦浆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蛙赏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可搞。   ● 被套牌了该怎么处理藕贩帘?    我们建议您在发现车辆被套牌时擎怕,应及时采取报案处理凯,并尽早更换机动车号牌坪垒,如不愿更换号牌戮嚏,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理鹤。另外啼拖,如果您的车辆即将面临验车殊猴,必须先接受处吠司梗后完成验车械信,事后再进行行政复议棋。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉擞燎雇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的筐沧乳。通过审问才知道午,原来他们也是受害者欧娄,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”阔,由于一切的过户涝存、保险手续由不法车商全权代理裁起,二手车商作假后也没有及时发现钾哪,导致自己完全蒙在鼓里荒提。对于这类情况抵涵,我们建议大家在购买二手车时溃,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务颈惩伸,也应跟随其一起办理手续绊该谩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚藩恒怠?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的匣擞寐,根据道路交通安全法的规定撵拖督:伪造巩坊、变造或者使用伪造蓬、变造的机动车登记证书玖、号牌波境迁、行驶证梯、驾驶证的屯题掀,由公安机关交通管理部门予以收缴册,扣留该机动车盎,处十五日以下拘留抬健稼,吊销驾照垢,并处2000元以上5000以下放叟缺牵款锯。 使用其他车辆的机动车登记证书深玖轰、号牌巨、行驶证教、检验合格标志俱、保险标志的徒抹,由公安机关交通管理部门予以收缴揪建,扣留该机动车荆食,吊销驾照咳,处2000元以上5000元以下贩倭祝款 箱死。   交警如何找到套牌车桃沙? 怎么减低被套牌的风险靖惟肃?    不少车主朋友们都喜欢在论坛尼嘶拖、微博舌蒜、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车档哗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号登椿掀,随之进行套牌匣胚床。   如何证明违章不是自己所为摧隶冕?    其实大家不要担心筷,只要你能提供足够的证据闪,证明相应的违章不是你所为坑蒜库,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉薄炔。但如果您不能提供任何有效证明的证据篙冗凡,您就需要为套牌违法的行为买单栖。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蚊,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度旁,要想人不知林,除非己莫为洞。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理酒,殊不知你在自己痛快的同时烽陆,违章驾驶更是对自己生命的漠视非。如果您不幸被套牌了靛哪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌嗽,可以省去不少往返交通队的烦恼冕放遣。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的怖槐,这一点不是没有道理炬。首先蓉冀,中石油上游板块比较强漓巩建,也是就是油田多稳拍衡,产油多劝什。到了中游炼化板块绷霸年,内供原油相对便宜妈矾,成品油成本较低穆上,下游销售板块成品油价格有优势猩。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少璃俗,炼化企业大多靠进口原油生存牡嫁,这就意味着原油成本会高一些肺,所以没有价格优势痪。   就综合分析来看弊,中石化的油品质量更好也更耐用挝绦扣,虽然定价稍贵喝麻,但也没有太明显的价格差异蔷。不过伶,您所选择的加油站本身油品如何也很重要精朴,不能一概而论侯拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编士桂:李芳" "  俗话说汽车要“三分修铆坚,七分养”扑芬,有些时候涎岗我,车子开着开着就出现了一些毛补琛,可能只是些小毛布渤阅ⅰ,但这些小毛病也不能不管禽认,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂换醇菩,很让人头疼锈笨好。其实撂,日常我们要经常检查一些地方凶懂,及时的维护饰幂拾,才能发现和排除汽车的隐性故障深库狙。 1缉闯、胎压   每两周校准车胎压竿杀输,高端车型记得给胎压做初始化抄。这要求你记得胎压值轰链嘉,或者能识别左前门上的胎压值标签挂。   胎压不准确的后果沤律筋,直观的说有两个派互:   第一个懊固,容易使车辆跑偏卑歼。一腿长雄裂,一腿短赶魏,这个应该比较容易理解筒。   第二个亢,会对轮胎造成伤害儡晌脸,减少使用寿命钉妨捆。再往大了说靠浆羞,操控性短,油耗丝檄,胎噪都会收到影响厦。   2驾夺队、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯沟胚、大灯煎聪揣、高位刹车灯等监孝含,一旦发现变黑的灯泡仍宋,就要尽早换掉瓷。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱赫唐,而如果要改装氙气大灯弦奖,色温最好应在5000至6000K之间绷。因为土袍,色温越高歌,在浓雾天气光线的穿透力反而越低撮獭陈,安全隐患也就会越大的。   3撕缆、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的侧几添,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面沪,所以清洁玻璃不光是去砂石嫁思,还有上面的油渍茅纤撼,如果不经常清理无,在雨刮条和玻璃之间歪搓,会有很多细小的沙石殿逞。当雨刮刮动时肌奸们,玻璃和雨刮都会受到磨损车杰射。   4奇、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时艇沸购,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆毙靠,摩擦系数会降低歧,所以轮胎气压不可太高书灵农,但是更不可过低喷闲巨。外部气温低肠俗随,轮胎气压过低恼钾,软胎严重会加速轮胎老化脸齿。   要及时清理胎纹内的夹杂物篙礁嚷,尽量不要多次补胎拖尝,更换掉磨损较大的轮胎钮拘。轮胎内外磨损大不相同维疲,为保证安全减少磨损芳辨,应定期给轮胎更换位置府。   5帆扇春、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的栋桑,热车状态下的冷却液焦防,在打开时一定要注意安全脚混将,可以辆车时打开梢,拧松一点放气辣,再完全打开么财炯。当发现防冻液液位比较低时本盘博,要及时加入划辛锹,防冻液不要混着加喂牢,用一种就可以了篮缎,在平时我们应准备一两瓶备用捂劝密。   如果发现车子下面有水平险堡,看看它有没有颜色千绥。我们知道冷却液是有颜色的龚郸,有红的和蓝色的起茧。如果没有颜色就是空调水搔,有颜色的是冷却液冷娇。如果确定泄露的是冷却精,严重时一定不要启动发动机捐堆,可以找有经验的师傅查看一下沽潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编擎姥庭:李芳" "  自从中秋之后奉,天气一天天转凉擒弟,雨也是这几天接连不断地下个不停拔咸。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车鹃,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车弘困土。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的赏鲸狡,殊不知这里面还有不少学问怠狮婚。那么究竟能不能自己清洗爱车距?怎样清洗才不会伤车呢虽鞍?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机酸懒。   选择专用洗车液   洗车时疗啦,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了寡,这种做法无疑等同于自杀龚宿。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸颧,磺酸长期作用于漆面太,容易导致漆面发白串侈,失去原来的光泽醇。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂漆肚尝,长期使用会加速车身橡胶件捍哩、轮胎腊宋瘦、车窗等等的老化府容豪。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液娇桨,并以含水蜡成分的洗车液为最佳攻绷汇。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土胖、泥沙附在车身席驹寥,如果上来就直接用水枪冲尽沉伸,用海棉擦浓曹,洗车倒变成了给车“打沙皮”殿坦党。所以这个时候预洗程序就相当重要哦抵,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上察,并等待一两分钟款黔皋,经过浸泡戚鲍,大部分的沙土可以与车漆脱离肥残泞,再用水枪冲洗叮,可以避免上洗车液时钩蜜吞,沙泥划伤漆面的危险惨十镐。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车涝掠谩,其实这样的方法肯定是不可行的习。我们还是要购买纤维更细腺衰领,质地更加柔软的专用洗车毛巾锨妻。超细纤维毛巾纤维密度大孩,吸附能力强膘臼,而且使用寿命比普通毛巾要长垃玻兄,长期水洗后仍不变形旧。专业的洗车应该用优质的麂皮布洪肺外,不但吸水性强腿,能够快干蜗射,柔软度高赊雀七,而且不掉毛屑叛。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后慌,发动机吹沃弧、底盘以及各运转系统都处于高温状态锻,这个时候用冷水来清洗车身奖憾,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水兑迹掏,其刺激性可想而知残,严重时还会发生爆裂泊彤。即便要清洗并没有长时间行驶的车骇榔,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒统岔能,立即用冷水洗车亲犊,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化犬。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了角盾,就误以为雨水冲干净了自己的车隶稀。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗救辅颊?会伤害爱车的吗臣粪?其实雨天的汽车是很脆弱的孔,因为雨天的车身上被蒙上一层土惫,这层土像细砂纸般包在车身上络,一旦有摩擦功逞猜,就如同用砂纸来磨车漆骚。同时卫伶秤,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍泻齿兑,不仅会影响美观收,而且时间久了就会损伤漆面菇赡穿。所以大家记住下雨后儒,一定马上对爱车进行清洗匹羚。   不要频繁洗车   洗车过于频繁艘拭抬,表面上能保持漆面干净辽唾,但实际上会在不经意间加速漆面氧化苇,导致漆面暗淡和失去光泽希。一般情况下建,一周洗1次就比较合适瓶。一般的浮尘推售店,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可噶八茎。但如果遭遇了灰尘窍、泥泞联粉臣、大雨等肛,车主应尽快对车辆进行清洗溉刀撂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冕钠:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如摧:1.4T坪囱掀,1.6T鼓,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机陪荷。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里沉,哪个更省油应该很多人是不太清楚的脸潍。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现)堕,而不带T的只有纯热能孙毖弹。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多纽刺范,又能节省一部分功率龄,所以在涡轮介入的情况下料姜等,带T的省油是非常明显的刑舷。不过带T的发动机温度很高阀马舰,发动机寿命短坟,事故率高排,但是省油动力大!不带T的动力型,发动机相对温度低寿命长卜拧,作为跑长途少市里多的车主还是不要T赌。   1.6L好冷岭,还是1.6T好岁?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的呜号。涡轮通常有个通不瞎埂,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用伙认墒,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作讣。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车抗炽,起步加速并不会比1.6L的快夺读哼。可是当涡轮介入的时分澎羡寄,1.6T的动力会窜上来半,因此假定你寻求驾驭的感受的话残缅,涡轮增压引擎并不适合你弘让乓,假定你是跑高速之类的叉,涡轮增压才显得格外有用擅挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后籍公坝,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说太,通过增压往后割婚,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平拓,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少话,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放岸。   在一样一款车上眠全,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万裴呈炽,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了齿嵌碘。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考科集咸。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更写堋,符合如今的节能减排的大势把渡。而自吸气发动机在保护报价嗡、平顺性等方面更加优异稗。1.6L更便宜乏灵,1.6T更环保羞点。后期保养开销1.6T比1.6L来得大硷耐,每次会多出200左右洞翟。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的巢。1.6能满足他们茹拱嗡,但是1.6T就有点费油了酒苇恒,重要的是串谴,还要烧97的油竣襄,虽然每升油差不到5毛钱 劫鹅嫡,但是对于买不带T的人们还是很在乎市。而且带T的保养比较贵纽冬毕,5000公里一保养讳售,比起自然吸气的要费心须。驾驶习惯更要好怜尖,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等露抚饭。最后的因素才是价格差异弗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编将谋狮:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪芳捌,其实汽车故障除了根据异响宦、尾气颜色等来判断蚂,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数兔。只要将各种判断故障的常识都了解一些法绅俄,就可以很大程度上避免一些意外和事故回勤,防患于未然梁涣。   浓重的焦糊味   造成原因疲戳入:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味淮,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损菩杀都、过薄或过热的现象型健。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿端刚庇,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成硼登。   如果离合器使用起来很正常遁,也没有明显难挂挡或起步困难的情况遍百,并且下车闻到的气味并不来自车前部恒裤,而是车的后部伴纬妥,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了离峭,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶层,这会让后刹车片抱死琅戏,从而发出焦糊的气味骄。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因蛔:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿玖,大多是电器的线路过热所致狡句庙。需要注意的是电线的外包皮一般较被5拧,所以即使线路已经发生过热现象胳,气味也不会像离合器片烧损时那样大锈。但电线的烧毁干,一般多伴有局部冒烟兢洁,或局部发热的现象嘲, 只要细心检查肯定能找到源头日鲍,确定故障部位韭。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因妥,别看电线烧损的气味不大前删,但危险指数却是非常高的培,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多必晴,如果不及时发现纯,很容易造成电路彻底损坏碑、发动机拉缸番享,甚至引起整车自燃等现象翱。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因丘柔功:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见陵,不过闻到后您一般都不会判断错橡弟。由于机油与汽油的燃点不一样垫恃陛,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩踏、燃烧耙妹童,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出斗爬,也就是我们俗称的冒蓝烟投霸。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象潞衬维。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑谴谐,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重蔬蓟什,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室眷。   此外热,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏揣擂,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上量,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾馆。   提醒您晾唉:当您闻到车内有不该出现的气味时萌矮,最好马上彻底清扫糜家,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康对咎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编德:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的菏,同样也难免被追尾杭。很多人看过汽车的碰撞试验醚徐,一般看到的都是前部碰撞讽抬,尾部碰撞试验很少看到翠,其实尾部碰撞的危险系数也非常高邯讨涡,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢吐?   1槐、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗肮煎?   有许多人都有这样的想法拆寒劲,当车子被追尾时膝斗,两厢车车尾离驾驶人距离更近怠敢残,所以在被追尾后受伤的力度也更大剐废,真的是这样么莆辈?一般情况下的被追尾事故露咐,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下恍窍斜,三厢车虽然有尾巴来缓冲雌脖澎,但它的车子比较重妊,由于惯性受撞击力也比较大舱。而两厢车虽然没有尾巴唱,但质量轻惯性邪痢,受到的撞击力也就小一些捞巧晨,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少蛾孤垒。   较为常见的正面撞击抄考夺,这种情况下肯定是两厢车安全娄,因为车相对轻畅鲁,惯性泻拔怠,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击卢,质量小的话撞击能量就小一些崔乃。   2输愤酚、SUV课邦撇、MPV 5座和7座哪个更安全暖然静?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎办,因为空间的问题律惮犊,越来越多的人开始考虑SUV车型捎,也有不少人考虑MPV肌。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的蜕泄撵,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位褐鞋蛾。这排座椅紧贴车尾码攀佳,看上去比较不安全琉,有些人就想示金潜,万一遇上追尾帽,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利奴络饥,要是没装第三排座椅桐写蛊,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量贬匠烙,如果有第三排座椅旅署,这时距离车尾比较近实释婪,在追尾时筹,受伤害机率会更大号。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了尉撮立。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况骆酱牵,如果是车头低的三厢或两厢车追尾鲸秆鸵,只要速度不是很快啪,问题不是很大的偿荷。如果是车头高的货车追尾挡,对于轻微追尾来说豢蠕良,一般是伤保险杠和尾箱门下方舰显附,只要头枕高度调的合适屑绥琼,可以保护乘车人;对于严重追尾来说撬狡拱,即使有头枕后排受的力也是很大的胳。   所以河挛,5座有5座的好处臼歼,7座有七座的优势炭锰,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求船尸,最好买5座的森,这样后储物箱的空间也比较大锹洁,但无论选什么样的车泞,最好选择可调节的头枕患,安全带不用说了搜阂,如果有安全气帘那就更好了涕贫检,有了这些理,在追尾时能更好的保护乘员勒胯,减轻伤害溯哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匈硅娟:杜安迪" "  体重过重的人派绵,会给自己的生活带来一系列负面影响觅团,诸如行动头脑的迟缓熟盎,甚至高血压揩孔舷、心脏病等等并发症伍层寇。同理蔚痪察,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面烤,那么车重带来的结果是好是坏呢靠兔?作为消费者嵌撤,购车时要对车重的概念有个正确的认识鸽。   碰撞安全性   首先另,咱们还是重点说说车重跟安全的关系坞。车越重就越安全的说法题浚辅,相信很多老司机对此是深信不疑的寿霉妻。但是类,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的典隧,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下炬枪,同时还要设定在同等的车速下巳算嗽,关于车重碰撞安全性的对比才有意义褂琅唇。否则兢,质量重不一定就比轻的车安全滔。   然而抡抡嘲,车辆质量无论有多重青粕佬,一旦碰上大货车或是撞到墙扯季,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微色,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大把沙。所以凹鼻,车重就安全的说法纬哼,只是存在理论上的可能性槽,而在复杂的实际生活中酗胳舶,发生碰撞时将点,车重只是极小的影响因素辣犀,车身结构设计赏、尺寸大小等才是至关重要的伪鹅。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受肮,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性山曙。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺磺闯,孰赢孰输可想而知狸贰。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩饺,一方面是得益于强悍的发动机技术汀疯,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量怀芍坟。日常生活中蹦,同样动力总成的汽车散势孺,当你选择满载或是空载的情况下浑,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级甭白暖。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本纽烽裴:油耗量屉渴侩。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响盟咕筛,虽然车重会多少影响到性能的发挥昏,但增重几百公斤对于油耗的影响匠,仅仅也只是增多了零点几升秆,其作用就相当于满载条件下行驶虫。因此澈,一台车省不省油楼舞,购车时更多是关注动力系统是否先进挂凸,以及驾驶习惯是否合理盗陪牛。   高速稳定性   德系车重填范腥、日系车轻故,即是共识也是偏见朴飞垒,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性羌膳,想必很多人都有一种体验彼,就是日系车比德系车更容易发飘跺戒拘,那么车重真的跟稳定性有关吗涧光?事实上巴,日系车的质量并不一定就比德系车轻懂潍覆,车身造型袖巩苏、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在簧乖。举个例子磨,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘次晤盟,两者之间的感受区别正是说明底盘缓榔、造型等存在显著的差异瓢。   总结   综上所述钮广辈,车重除了会影响到车辆的驾驶性能恰,对于其它的安全性兢活墩、油耗防谜、稳定性等方面是不存在必然的因果关系磨。当然课,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标羌培,只是在当今轻量化和科技发展的背景下弟宋,未来汽车的重量趋势只会越来越轻橡飞,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准硼馈韶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编范:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些涡保害栓胆?   这对发动机是有害的催,因为这样在车辆下次启动时霸谭,发动机会带着空调的负荷启动抡惠顽,这样的高负荷会损伤发动机冒汤。因此每次停车后应先关闭空调再熄火舒,而且也应该在车辆启动两三分钟细逢洽、发动机得到润滑后核拴伯,再打开空调墙。   出风口是随意拨动的吗峰驼?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时穿缕茶,对空调吹的风向并不注意调整坝恒,从而影响空调效果急饯。由于热空气上升衫授先、冷空气下沉的物理原理聚霜忿,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上快侈擦,开暖气时则应将出风口适当朝下呸感。   空调使用时间也有考究脓毋祈?   空调使用时间搔,不少司机往往都是一上车就开着空调了错梢媚,而长时间使用汽车空调搏供吕,就会大大增加冷凝器压力赣,从而大大增加制冷系统损耗酱。所以如侮舜,空调使用时间不宜太长春璃显,当车内温度达到比较舒适的温度下剖伯,可适当将空调关闭一会盼,过上一会在重新开启空调搐疼辑。   夏季进车立即开内循环饰混?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天矩刃,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环苔,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点筹嘘弊。这样做是错误的胳剃,因为车内的温度比车外温度高裳澎降,所以这样反而效果不好恢圣。   由于内循环是空气在车内的循环蹈踞嘎,使车内含氧量逐渐降低诚,当气缸中的汽油燃烧不安全考,产生的一氧化碳哥连、二氧化碳就可能会漏进车厢输擂筋,从而导致车内空气越来越差处淌。因此骡炕廓,建议车主在使用空调时应开一会内循环谦夹静,再切换到外循环敲,以启动换气的作用跋瞥矗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挪:杜安迪" "  很多司机扯奥蟹,包括老司机在内蟹,都有这样一个习惯接,一上车嗽并,就插入钥匙一拧到底启动车辆佛丛。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗敝?怎么可能会伤车烷翟?   别不信膝磋,汽车点火方法如果不对墒恳夏,就会对车子造成不同程度的伤害请,而这种伤害大小难以把握帕,严重时可能就会令你有很大的损失红。   汽车点火开关有四个挡位钝,我们先来了解下四个挡位分别代表什么低回。   LOCK状态螺抖:锁车时的状态赤,此时方向锁止吻靶,全车电源也被切断帝罐。   ACC状态观蔷沉:接通汽车部分电器设备的电源湃,如空调吭菜癸、CD等卉。   ON状态泊:接通所有电源咐伐愁,行车电脑开始自检赖理,行车时处于这个状态贸。   START状态怀:这是发动机启动的挡位拆佃病,启动后会自然恢复到ON状态琉阀。   这四个挡位是递进式的蕾赣弘,让每个电器设备陆续进入工作状态幢汰从。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态蒲浩,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击柏,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的马癸揭,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏维。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命昧版,发动机启动会变得困难些世肺,促使积碳的产生触。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后糠,旋转钥匙叭獭,在每个挡位停留1-2秒钟嫡搞,给予电器设备通电的时间疙坊路,同时溶,油泵在建立油压时会发出轻微的声音冉苍粱。等声音消失后檀旗讳,或者在大约10秒钟后栏,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了坞。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项巢。如果钥匙插入后扭不动尸砍,千万不要用蛮力沧惠仑,一般新手会犯这种错误烷。这个跟方向盘转动一样科,需要以退为进景饰雹,扭住钥匙往相反方向转一下媚叙,或者也可以试试痞悸共,边转动方向盘边扭动钥匙吃茄频,也许就能轻松解决了称粳哗。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配钉练夏,在插入点火后穷柏,不回到ON状态希细勤,这个时候要注意才霓,很有可能会产生烧发动机等故障现。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统猛,尽管简便省力烤袜痰,但是该注意的也不能松懈贤。   正确的启动方法是埂:在上车后醚彼,先轻轻按一下时墓磐,这个时候只是接通了音响电源兰,仪表灯是不亮的息。再按一下夹恒赔,相当于ON挡位洛,仪表灯亮起谰工校,油泵开始建立油压舞伤耗,这个时候需要等待5秒左右喉,以保证油泵建立充足的油压颅,行车电脑自检完成鹤,最后按第三下启动钞。   值得注意的是刺姬项,在行车电脑自检完毕后百,如果哪个图标常亮薪芍遍,表示车子哪个部分有故障掣,需要及时排查进行修理瑞耽。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配祥宋径、叭貌慰、询价) 的插入式智能钥匙陶,只需把整个钥匙插入指定槽内码淑梁,按到底就能启动了理。   同样幸霞,这个也要避免直接打火管弥闻。正确的操作方法是德暗奈:先不要把钥匙直接全部按进去茂观,只需按进一大半纯密,接通电源挂,等待油泵建立油压甸艇皑,大概5秒后花卵,按到底启动车辆即可赐篇。   这种钥匙里面有芯片屯盗,所以尽量不要和电子产品放在一起台壕龋。电磁波不仅耗电凉,而且会影响内部芯片诫分赡,甚至可能会导致智能钥匙失灵辟话。   汽车点火对于大家来说很容易对不对肮痞?但是不掌握正确的点火方法耙,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车鸿驮亲,不要为了省时间脱,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节贫秘,就选择偷一把懒乘盲。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编露:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢写膘?有人曾经计算出来的结果是辛棉别:7.2%挺,这是在中国的概率渺邻恋,这个概率非常高了屡。但是也有司机开了20多年的车芍锈灯,一次事故没有发生的刨茶,所以避免车祸一定是有办法的傻,就看你做不做了鹤。   实际上减少事故的发生挞,作为城市管理者也要多进行道路改善监。譬如很多时候在红绿灯路口关赌限,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的卤,这个时候机动车拐弯有一定的盲区拈,所以司机一定要慢眠偷,除了看后视镜崩巧祈,还得扭头看看窗户虑卞,避免有电动车进入盲区疟。   大方面来讲查硷茨,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行黎酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口讽膳,必须减速睛镐。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记兹琛,你正常行驶藐洞多,不代表别人也